Selezioni una stazione NDB e leggi sull'ADF un Rilevamento Polare (RILPO) di 045°. La tua Prua Magnetica (MH) attuale è 090°. Qual è il QDM per andare alla stazione?4
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La tua Prua Magnetica (MH) è 360° (Nord). L'ago dell'ADF indica la stazione esattamente alla tua sinistra (RILPO 270°). Se in assenza di vento vuoi dirigerti in volo diretto verso la stazione, quale prua devi assumere?4
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Per ottenere un 'Fix' tridimensionale accurato (Latitudine, Longitudine e Altitudine), un ricevitore GPS deve agganciare il segnale di almeno:4
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Un grado (1°) di Latitudine equivale a misurare sulla superficie terrestre una distanza di:4
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Un grado (1°) di Longitudine misurato esattamente all'Equatore equivale in distanza a:4
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Spingendosi verso i poli, i meridiani convergono. A 60 gradi di Latitudine (Nord o Sud), un grado di Longitudine misurerà:4
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Pianificazione carburante: Il tuo aeroplano ha un consumo orario di 24 litri/ora. Per un volo stimato in 45 minuti, quanto carburante consumerai?4
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Rilevi dalla carta e dall'orologio di aver percorso 15 Miglia Nautiche (NM) esatte in 6 minuti. Qual è la tua Ground Speed (GS)?4
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In volo calcoli che il vento ti sta spostando (Deriva/Drift) verso DESTRA di 5°. La tua Prua Vera (True Heading) è 090°. Qual è la tua Rotta Vera (True Track) rispetto al suolo?4
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Sulla mappa hai tracciato una Rotta Vera (TC) di 180°. Per contrastare il vento devi applicare un Angolo di Correzione (WCA) di -5° (a Sinistra). Quale Prua Vera (TH) manterrai?4
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