Durante la prova motore in un aeroporto in quota, il pilota nota una certa irregolarità di funzionamento che non dipende da magneti difettosi, ma peggiora effettuando la prova dl applicazione dell'aria calda al carburatore. Quale dovrebbe essere, in tali condizioni, l'azione correttiva più logica? - PPL(A)

Domanda id 105 - Nozioni generali sugli Aeromobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Controllare che il correttore di miscela sia su ricco

Controllare il comportamento dei motore, impoverendo gradualmente la miscela con il correttore

Ritornare al parcheggio ed avvisare gli addetti alla manutenzione

Ridurre la pressione di alimentazione per evitare la detonazione