| La temperatura dei gas di scarico in uscita dai cilindri; è essenziale per smagrire (lean) correttamente la miscela e ottenere le massime prestazioni e il miglior consumo. |
| La pressione dell'olio di ritorno dai cilindri. |
| La temperatura dell'aria calda al carburatore. |
| I giri del turbocompressore. |
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