| Il rischio che l'aereo impenni e tocchi prima la coda. |
| Difficoltà o impossibilità di sollevare il muso (richiamata/flare) prima del contatto con la pista, con rischio di danni al carrello anteriore. |
| Un eccessivo galleggiamento (floating) per troppa portanza. |
| Il blocco istantaneo dei freni principali. |
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