Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Volare nel 'Secondo Regime' (Backside of the Power Curve o Region of Reversed Command) in fase di avvicinamento lento significa che:

Accepted Answer

L'aereo è così lento che la resistenza indotta è altissima; per volare ancora più piano mantenendo la quota è necessario AUMENTARE la potenza motore, non diminuirla.

Answer

Il motore funziona a giri invertiti per frenare l'aereo.

Answer

I flap generano spinta al posto della resistenza.

Answer

Per salire di quota bisogna spingere la barra in avanti.

Question 2

Il carburante bruciato prima della partenza (APU, messa in moto, rullaggio e prove motore) prende il nome tecnico di:

Accepted Answer

Taxi Fuel.

Answer

Trip Fuel.

Answer

Contingency Fuel.

Answer

Final Reserve Fuel.

Question 3

Dal punto di vista aerodinamico, come varia la velocità di stallo indicata (IAS) in funzione del peso totale dell'aeromobile?

Accepted Answer

Aumenta all'aumentare del peso (un aereo più pesante necessita di maggiore velocità per generare la portanza sufficiente a sostenerlo).

Answer

Diminuisce all'aumentare del peso.

Answer

Rimane sempre invariata indipendentemente dal peso.

Answer

È rilevante solo nei plurimotori.

Question 4

Che cos'è la "Datum Line" o "linea di riferimento"?

Accepted Answer

Il riferimento convenzionale, stabilito dal costruttore, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Answer

Il riferimento convenzionale, stabilito dal pilota, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Answer

Il riferimento convenzionale, stabilito dalla DCA, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Answer

Il riferimento convenzionale, stabilito con DPR, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Question 5

Le direzioni del vento stampate sui bollettini meteorologici TAF e METAR (testo scritto) sono generalmente espresse rispetto al:

Accepted Answer

Nord Vero.

Answer

Nord Magnetico.

Answer

Equatore.

Answer

Nord Relativo.

Question 6

La Vso è normalmente:

Accepted Answer

Minore della Vs1, poiché l'aereo ha esteso i flap e/o il carrello (configurazione di atterraggio).

Answer

Maggiore della Vs1.

Answer

Uguale alla Vs1 in tutti i casi.

Answer

La velocità di manovra in volo turbolento.

Question 7

Nelle primissime fasi di volo, a quale altezza l'Effetto Suolo (Ground Effect) si annulla quasi completamente?

Accepted Answer

Approssimativamente ad un'altezza pari a un'apertura alare dell'aereo.

Answer

A 10 piedi di altezza.

Answer

Oltre i 10.000 piedi.

Answer

A metà dell'apertura alare.

Question 8

La dicitura 'Maximum Taxi Mass' o 'Maximum Ramp Mass' indica:

Accepted Answer

Il peso massimo consentito per iniziare le operazioni a terra (è solitamente maggiore del MTOM per consentire di bruciare il taxi fuel).

Answer

Il peso massimo trainabile dal trattorino.

Answer

La massa dell'aeromobile esclusi i piloti.

Answer

Il peso massimo sopportabile dalla rampa di un aeroporto.

Question 9

L'altitudine di pressione (Pressure altitude) è:

Accepted Answer

L'indicazione che si legge sull'altimetro quando viene inserito il QNE

Answer

Quella che si legge direttamente sull'altimetro

Answer

Quella che si legge sull'altimetro quando viene inserito il valore del QNH

Answer

Quella che si legge sull'altimetro quando viene inserito il valore delQFE

Question 10

Un decollo con vento in coda (tailwind) è generalmente sconsigliato perché:

Accepted Answer

Aumenta drasticamente la corsa di decollo al suolo e riduce il gradiente di salita rispetto al suolo.

Answer

Diminuisce la velocità rispetto al suolo (Ground Speed) alla rotazione.

Answer

Aumenta l'efficacia del timone di direzione fin dai primi metri di corsa.

Answer

Migliora l'angolo di rampa iniziale.

Domande esame Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei): Prestazioni di volo e pianificazione 10 Domande tempo libero

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