Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Con l'acronimo "CAS" (Calibrated Airspeed) si intende:

Accepted Answer

La Indicated Airspeed (IAS) corretta per gli errori di posizione (tubo di pitot) e di installazione degli strumenti.

Answer

La velocità vera rispetto all'aria.

Answer

La velocità misurata dal GPS.

Answer

La velocità corretta per la compressibilità.

Question 2

Perché le tabelle di decollo considerano la temperatura esterna (OAT)?

Accepted Answer

Perché all'aumentare della temperatura, la densità dell'aria diminuisce, riducendo l'efficienza di ala, motore ed elica e allungando la distanza di decollo.

Answer

Per determinare l'abbigliamento dell'equipaggio.

Answer

Per decidere se usare l'aria condizionata, che sottrae potenza al motore.

Answer

Perché l'asfalto freddo trattiene le gomme.

Question 3

Per ottenere la massima AUTONOMIA ORARIA (Endurance), un aereo a elica dovrebbe volare:

Accepted Answer

Alla velocità di minima potenza necessaria, dove il consumo orario di carburante è al minimo.

Answer

Alla velocità di crociera veloce (75% di potenza).

Answer

Alla velocità di massima efficienza (Vbg).

Answer

Alla Vne.

Question 4

Sul grafico mostrato in allegato 1 calcola la distanza di decollo (TOD) considerando i seguenti parametri: Surface W/V: 5 kts (tailwind) POWER SETTING: 2575 RPM RUNWAY: PAVED LEVEL DRY PA: 2000 ft OAT: 0 ATOW: 2100 pounds Flaps: 25°

Accepted Answer

1400 ft

Answer

1400 mt

Answer

2000 ft

Answer

2000 mt

Question 5

Qual è il rapporto tra il peso specifico dell'acqua e quello della comune benzina Avgas 100LL?

Accepted Answer

La benzina (circa 0.72 kg/l) è più leggera dell'acqua (1.0 kg/l), motivo per cui in caso di infiltrazioni l'acqua si deposita in fondo ai serbatoi.

Answer

L'acqua è più leggera della benzina.

Answer

Pesano esattamente uguale.

Answer

La benzina pesa il doppio dell'acqua.

Question 6

Il consumo specifico di un motore a pistoni tende a:

Accepted Answer

Essere ottimizzato mediante un corretto smagrimento (leaning) della miscela in quota.

Answer

Aumentare proporzionalmente alla quota, a parità di giri.

Answer

Rimanere identico a qualsiasi quota o miscelazione.

Answer

Dipendere esclusivamente dalla temperatura dell'olio.

Question 7

In un giorno in cui la pressione atmosferica al suolo (QNH) è eccezionalmente bassa (es. 985 hPa):

Accepted Answer

L'altitudine di pressione (PA) dell'aeroporto sarà molto più alta del reale, peggiorando in modo marcato le prestazioni in decollo e salita.

Answer

L'aereo decollerà in spazi nettamente più brevi.

Answer

Il motore erogherà molta più potenza fin da terra.

Answer

Non cambierà nulla rispetto a un giorno standard.

Question 8

Se per una data pista la TORA è di 1200 metri, è presente una Stopway di 200 metri ed è presente una Clearway di 300 metri, l'ASDA (Accelerate-Stop Distance Available) sarà di:

Accepted Answer

1400 metri.

Answer

1500 metri.

Answer

1200 metri.

Answer

1700 metri.

Question 9

Nelle tabelle per la distanza di decollo, il termine "TOW" o "ATOW" sta per:

Accepted Answer

Actual Take-Off Weight (Massa effettiva al decollo).

Answer

Time Over Waypoint.

Answer

Theoretical Optimal Weight.

Answer

Thrust Output Work.

Question 10

In un grafico del Centraggio (Envelope), l'asse orizzontale rappresenta solitamente il Braccio (o il Momento/Index) e l'asse verticale rappresenta:

Accepted Answer

Il Peso (Mass o Weight).

Answer

La potenza.

Answer

La quota.

Answer

Il carburante residuo.

Domande esame Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei): Prestazioni di volo e pianificazione 10 Domande tempo libero

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