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Simulazione d'esame Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Prestazioni di volo e pianificazione 120 domande in 120 minuti

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1 - Il 'Wake Turbulence' (Turbolenza di Scia) causata da un aereo pesante è massima quando questo è:
2 - Il centro di gravità o baricentro è un punto nel quale si può considerare concentrato l'intero peso del velivolo. Vero o falso?
3 - La velocità indicata (IAS) di miglior rateo di salita (Vy) con l'aumento dell'altitudine:
4 - Durante il rullaggio prolungato in attesa del decollo, il carburante consumato influenza:
5 - Mantenendo la velocità di miglior rateo di salita (Vy) dopo il decollo:
6 - La regola generale dell'altimetria 'From High to Low, look out below' (Da pressione Alta a Bassa, attento sotto) significa che volando verso una zona di BASSA pressione senza aggiornare il QNH:
7 - Il carburante di "Contingency" (Riserva di rotta) serve tipicamente a coprire:
8 - Come si chiama l'area sicura predisposta oltre la fine della pista, progettata per sopportare il peso di un aereo che interrompe il decollo?
9 - Per ottenere la massima AUTONOMIA ORARIA (Endurance), un aereo a elica dovrebbe volare:
10 - Secondo la normativa europea, qual è la riserva finale minima di carburante richiesta per un volo VFR notturno su un aereo a pistoni?
11 - Con riferimento alla situazione precedente (Decollo pista 09, Vento 120° a 20 nodi), qual è la componente frontale (headwind) utile ai fini del decollo?
12 - Se il vento soffia con un angolo di 30 gradi rispetto alla direzione della pista, la componente di vento al traverso (crosswind) sarà approssimativamente:
13 - Il Maximum Zero Fuel Mass (MZFM) è una limitazione strutturale definita come:
14 - Se durante le operazioni di carico si aggiungono 50 kg di peso ESATTAMENTE in corrispondenza del Baricentro (CG) attuale dell'aereo:
15 - Sull'anemometro, l'arco bianco indica in modo immediato al pilota:
16 - A parità di condizioni, decollare da una pista bagnata (wet runway) rispetto ad una asciutta comporta:
17 - In presenza di vento contrario (headwind) lungo tutta la rotta, il Punto di Ugual Tempo (PET) tra l'aeroporto di partenza e quello di destinazione:
18 - Un centro di gravità situato oltre il limite anteriore produce le seguenti conseguenze:
19 - Se si deve volare sopra l'acqua per un tratto esteso, oltre alle considerazioni di carico (giubbotti di salvataggio/zattera), il carburante in sede di pianificazione dovrebbe:
20 - La distanza dichiarata disponibile per la corsa di decollo al suolo (Take-Off Run Available - TORA) è definita come:
21 - Nelle primissime fasi di volo, a quale altezza l'Effetto Suolo (Ground Effect) si annulla quasi completamente?
22 - Il carburante non usabile (Unusable Fuel) è considerato parte di quale categoria di peso?
23 - Quale effetto ha l'umidità elevata (aria umida) sulle prestazioni dell'aeromobile rispetto all'aria secca?
24 - Il rateo di salita (Rate of Climb) è solitamente espresso in:
25 - Se il vento soffia con un angolo di 60 gradi rispetto alla direzione della pista, la componente di vento al traverso (crosswind) sarà circa:
26 - Un centro di gravità situato oltre il limite posteriore porta le seguenti conseguenze:
27 - Durante un avvicinamento con vento al traverso (crosswind), il pilota applica una correzione di derapata (slip) in corto finale. Questa tecnica ha l'effetto di:
28 - Se il peso al decollo (TOW) di un aeromobile aumenta del 10%, la corsa di decollo al suolo aumenterà approssimativamente del:
29 - Se durante il volo si consuma il carburante dai serbatoi alari che sono posizionati geometricamente PIÙ AVANTI (anteriormente) rispetto al Baricentro attuale, il Baricentro (CG) tenderà a:
30 - In merito alla pianificazione di volo, quale velocità viene utilizzata per calcolare il tempo in rotta (ETE) tenendo conto del vento?
31 - Sul grafico mostrato in allegato 1 calcola la distanza di decollo (TOD) considerando i seguenti parametri: Flap: 25° Surface W/V : 10 kts (headwind) POWER SETTING: 2575 RPM RUNWAY: PAVED LEVEL DRY PA: 8000 ft OAT: +20 ATOW: 2500 pounds
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32 - Sul grafico mostrato in allegato 1 calcola la distanza di decollo (TOD) considerando i seguenti parametri: Surface W/V: 5 kts (tailwind) POWER SETTING: 2575 RPM RUNWAY: PAVED LEVEL DRY PA: 2000 ft OAT: 0 ATOW: 2100 pounds Flaps: 25°
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33 - Quale è la velocità di discesa che consente di percorrere la maggior distanza possibile a parità di quota di partenza?
34 - La "Trip Fuel" nella pianificazione del volo rappresenta:
35 - In un manuale di volo, la sigla MAC si riferisce a:
36 - Sull'anemometro (Airspeed Indicator), l'estremo superiore dell'arco bianco indica:
37 - Durante un avvicinamento e richiamata (flare) sotto l'influenza dell'Effetto Suolo (Ground Effect), un pilota avvertirà:
38 - Atterrare su una pista con pendenza in SALITA (upslope runway) comporta:
39 - A livello pratico per i calcoli di peso e centraggio, 1 Libbra (lb) equivale a:
40 - La "Deriva" (Drift Angle) causata dal vento al traverso in volo comporta la differenza tra:
41 - Il carburante usabile (Usable Fuel) è definito come:
42 - L'altitudine di pressione (Pressure altitude) è:
43 - Sul grafico mostrato in allegato 2 calcola la TAS considerando i seguenti parametri: POWER SETTING: 65% Gear up, flap up, 2900 lbs, gross weight PA: 12000 ft OAT: -20
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44 - Sull'anemometro, la velocità indicata con Vno rappresenta:
45 - Le direzioni del vento stampate sui bollettini meteorologici TAF e METAR (testo scritto) sono generalmente espresse rispetto al:
46 - Sulle tabelle di performance, in mancanza della voce specifica per la pista bagnata, spesso si applica prudenzialmente un incremento alla distanza di atterraggio di:
47 - L'acronimo "CG" in inglese significa:
48 - Se durante il calcolo del centraggio scopri che il Baricentro (CG) supera il limite di progettazione, tu come pilota devi:
49 - Per i calcoli di carico, qual è il peso specifico medio della Benzina Avio (Avgas 100LL)?
50 - Rispetto al decollo in configurazione pulita (flap up), l'estensione dei flap di decollo (take-off flaps) comporta solitamente:
51 - Salendo di quota o scendendo attraverso un'Altitudine di Transizione (Transition Altitude) specifica in ogni area terminale, il pilota deve cambiare il settaggio dell'altimetro su:
52 - Decollando da un aeroporto in alta montagna (es. 6000 ft) durante un caldo e umido pomeriggio estivo, il pilota deve calcolare attentamente le prestazioni perché:
53 - Sulle tabelle di crociera, la combinazione di Manifold Pressure (Pressione di ammissione) e RPM serve a:
54 - Se una situazione d'emergenza richiede un atterraggio con vento in coda, il pilota deve aspettarsi:
55 - Come regola empirica (Rule of Thumb), per trovare la TAS (True Airspeed) a partire dalla IAS, si aggiunge approssimativamente alla IAS:
56 - Un velivolo sovraccarico in fase di crociera manterrà un assetto (angolo d'attacco):
57 - Durante il decollo, un'impostazione dei flap di decollo (es. 10°) rispetto alla configurazione completamente pulita (0°):
58 - Come si ottiene il Momento di un oggetto caricato a bordo?
59 - La velocità di miglior rateo di salita (Vy) fornisce:
60 - L'efficienza di un'ala è:
61 - Un aliante ha un rapporto di planata (Glide Ratio) di 30:1. In aria calma, partendo da 2.000 piedi di quota vera (AGL), quale distanza orizzontale massima può coprire in planata?
62 - Se un aeroplano viene caricato in modo che il suo Baricentro (CG) sia vicinissimo al limite ANTERIORE consentito:
63 - In un avvicinamento senza motore, l'apertura completa dei Flap comporta:
64 - Un decollo con vento in coda (tailwind) è generalmente sconsigliato perché:
65 - Una errata o mancata compensazione (Trim) dell'aeromobile in crociera comporta:
66 - Secondo le normative per i calcoli di massa e centraggio in aviazione generale, se non è possibile pesare i passeggeri, possono essere usate masse standard. Per un aereo passeggeri leggero, quale dei seguenti NON è un fattore da considerare?
67 - Quale tra le seguenti affermazioni sul vento contrario (headwind) è corretta ai fini della pianificazione?
68 - Sui velivoli a carrello retrattile, la differenza tra Vlo e Vle è:
69 - Cosa è indicato con l'acronimo "OAT"?
70 - Il carburante in eccedenza trasportato per far fronte a emergenze diurne o imprevisti meteorologici, che solitamente ammonta a 45 o 30 minuti extra di crociera, è detto:
71 - Sull'anemometro, il limite inferiore (la base) dell'arco bianco rappresenta:
72 - Le direzioni del vento fornite dalla Torre di Controllo (ATC) in volo per il decollo e l'atterraggio sono espresse rispetto al:
73 - L'idroplanata (aquaplaning) rende:
74 - Se il peso lordo di un aereo viene superato (Overweight), quale delle seguenti affermazioni NON è corretta?
75 - Per evitare la turbolenza di scia di un aereo grande appena decollato davanti a te, dovresti:
76 - Nel manuale operativo, il MTOM (Maximum Take-Off Mass) è un limite:
77 - Per ottenere la massima AUTONOMIA CHILOMETRICA (Range) in aria calma, un aereo a elica dovrebbe volare:
78 - Durante un'avaria al motore, quale velocità fornisce il miglior rapporto Portanza/Resistenza (L/D max) per massimizzare la distanza orizzontale percorribile in planata?
79 - Qual è la differenza tra 'Rateo di salita' (Rate of Climb) e 'Gradiente di salita' (Climb Gradient)?
80 - Nella pianificazione del carburante per un volo VFR, il carburante per imprevisti:
81 - L'Altitudine di Densità (Density Altitude) si ricava apportando una correzione all'Altitudine di Pressione (PA) per:
82 - Quale è l'effetto di una pista con pendenza in discesa (downslope) sulle prestazioni al decollo?
83 - Quale velocità caratteristica non deve MAI essere superata intenzionalmente, se non in aria calmissima e con la massima cautela?
84 - Considerando i seguenti dati, calcolare sulla tabella C la landing distance: ISA Conditions MTOW: 600 Kg Brakes: maximum braking Slope: 0% Engine: throttle idle Runway: dry, compact, grass Wind: 20 kias headwind Flaps: 38° PA: 6000 ft
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85 - In presenza di forte pioggia sulla pista, quale parametro prestazionale viene maggiormente penalizzato (richiedendo molta attenzione in pianificazione)?
86 - Cos'è la velocità Va (Maneuvering Speed)?
87 - Volando con un forte vento in coda (tailwind), per massimizzare l'autonomia chilometrica (Range) il pilota dovrebbe:
88 - Volare molto rasoterra all'interno dell'Effetto Suolo permette a un aereo sovraccarico di:
89 - L'angolo di salita di un aereo è funzione principalmente di:
90 - Quale delle seguenti affermazioni sull'altitudine di densità (Density Altitude) è corretta ai fini della pianificazione?
91 - La "Rotta Ortodromica" (Great Circle Track) tra due punti sulla Terra rappresenta:
92 - Il limite di centraggio (CG envelope) di un aeroplano si restringe progressivamente man mano che il peso si avvicina al Maximum Take-Off Mass (MTOM)?
93 - Quale è la velocità che permette di raggiungere la quota nel minor tempo possibile?
94 - Cos'è la velocità Vfe?
95 - Sull'anemometro, il limite inferiore (la base) dell'arco verde rappresenta:
96 - La presenza di contaminanti come brina (frost), ghiaccio o neve sulle ali prima del decollo:
97 - Come si definisce la distanza di decollo?
98 - L'acronimo inglese 'LDA' in merito alla pista significa:
99 - A parità di pressione atmosferica (QNH), se la temperatura esterna (OAT) aumenta sensibilmente, l'Altitudine di Densità (Density Altitude):
100 - Quale impatto ha un forte Vento Frontale (Headwind) sulle prestazioni di crociera?
101 - Volando alla velocità di Massima Efficienza (Vbg), un aumento del peso dell'aereo modificherà l'angolo di planata (glide ratio)?
102 - Quali conseguenze sono da attendersi se si supera Il peso al decollo?
103 - Se un aereo è caricato con il Baricentro (CG) fuori dal limite POSTERIORE, il pericolo maggiore in volo è:
104 - La formula empirica (regola pratica) per calcolare la velocità in nodi (IAS) a cui si innesca l'aquaplaning dinamico su una pista allagata è:
105 - Qual è il rapporto tra il peso specifico dell'acqua e quello della comune benzina Avgas 100LL?
106 - Un Baricentro (CG) situato sul limite estremo POSTERIORE, rispetto a uno molto avanzato, ha quale effetto sulla Velocità di Crociera (TAS) a parità di peso e potenza?
107 - Cos'è la Tangenza Operativa (Service Ceiling) di un aeroplano a pistoni?
108 - Quale delle seguenti configurazioni richiederà la MAGGIORE distanza di decollo?
109 - Una pista si definisce "contaminata" (es. acqua stagnante, neve) con forte rischio di aquaplaning dinamico quando l'acqua supera uno spessore di:
110 - In navigazione aerea, che cosa esprime la sigla GS (Ground Speed)?
111 - La dicitura 'Maximum Taxi Mass' o 'Maximum Ramp Mass' indica:
112 - Volando con un vento al traverso (crosswind) proveniente da DESTRA, quale tecnica di volo (Slip) si usa tipicamente in corto finale per mantenere l'asse pista?
113 - I manuali di volo definiscono l'Indice (Index) in relazione al centraggio come:
114 - In pianificazione, se la pista presenta una pendenza in discesa (downslope) dell'1%, l'effetto sulle prestazioni di decollo sarà:
115 - La Density Altitude (Altitudine di Densità) è:
116 - Cosa s'intende per pista critica?
117 - Il carburante bruciato prima della partenza (APU, messa in moto, rullaggio e prove motore) prende il nome tecnico di:
118 - Durante l'atterraggio, l'Effetto Suolo (Ground Effect) si manifesta principalmente come:
119 - Se il vento soffia con un angolo di 45 gradi rispetto alla direzione della pista, la componente di vento al traverso (crosswind) sarà approssimativamente:
120 - Qual è l'effetto di una pista con superficie in erba asciutta (rispetto a una pista asfaltata) sulla corsa di decollo?
PRO
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