157 - PPL(A) - Durante un decollo in un aeroporto molto caldo ed elevato, per quale motivo si usa frequentemente un'impostazione parziale dei flap?
Domanda 157 - Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)
Per raffreddare il motore.
Per diminuire la visibilità sopra il muso.
Perché la portanza extra generata aiuta l'aereo a staccarsi da terra prima che le ruote raggiungano velocità critiche o che la pista finisca, compensando in parte la scarsa densità dell'aria.
Per annullare completamente la resistenza indotta.
Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)
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