Domanda 186 - Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

La fa aumentare di 5 nodi.
Diminuisce il rateo di salita indicato in fpm.
Non modifica il rateo di salita (fpm) rispetto alla massa d'aria, ma rende più ripido l'angolo di salita (gradiente) rispetto al suolo.
Genera turbolenza distruttiva.

Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)