| Una riduzione della resistenza indotta, che fa tendere l'aereo a "galleggiare" (floating) oltre il punto di contatto previsto. |
| Un forte aumento della resistenza parassita che frena l'aereo. |
| Un distacco prematuro dei filetti fluidi sul dorso dell'ala. |
| Un abbassamento istantaneo della pressione sui comandi di volo. |
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