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Simulazione d'esame Prestazioni e limitazioni umane - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Prestazioni e limitazioni umane 120 domande in 120 minuti

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1 - Quale atteggiamento viene adottato per sfruttare al meglio l'attenzione?
2 - Durante il volo notturno, a causa della distribuzione dei fotorecettori (bastoncelli) nella retina, qual è la tecnica di osservazione esterna più efficace?
3 - Il "mal di aria" (Cinetosi) è causato principalmente da:
4 - Durante un volo in alta quota, se si avvertono i segni di mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto dl erogazione ossigeno, la misura da prendere sarà:
5 - Se un pilota improvvisamente privato di ossigeno supplementare volasse ad una quota stratosferica (es. 30.000 piedi), il suo TUC (Tempo di Coscienza Utile) sarebbe approssimativamente di:
6 - Secondo le regole dell'aria europee (SERA), qual è il limite massimo consentito di concentrazione di alcol nel sangue (BAC) per operare un aeromobile?
7 - L'illusione visiva chiamata "Autocinesi" si verifica quando:
8 - A livello fisiologico, il sangue ha l'importantissima funzione gassosa di:
9 - In radiotelefonia, per minimizzare l'errore cognitivo di "Expectation" (Aspettativa) e avere la certezza che il messaggio sia stato ben decodificato, quale procedura è standardizzata e vitale?
10 - La disorientante illusione vestibolare conosciuta come "The Leans" (I tilt) avviene quando:
11 - Le illusioni e le false sensazioni vestibolari si manifestano con frequenza allarmante soprattutto quando:
12 - Lo scopo fondamentale dei corsi di CRM (Crew Resource Management) nell'aviazione moderna è:
13 - Durante un avvicinamento in condizioni di pioggia intensa sul parabrezza, quale pericolosa illusione visiva colpisce solitamente il pilota?
14 - Una linea sghemba della sommità delle nuvole stratificate non è in grado da sola di indurre un orizzonte inclinato. Vero o falso?
15 - Ogni volo può essere considerato alla stregua dl una qualsiasi catena di eventi, ciascuno del quali si connette con gli altri a formare una catena. Quale è la caratteristica che più deve attirare l'attenzione del pilota?
16 - Volando in quota con un velivolo non pressurizzato, si può riscontrare un senso di tensione, a volte dolorosa, a carico dell' addome. Ciò è dovuto:
17 - Il "Confirmation Bias" (Bias o Pregiudizio di conferma) è la tendenza umana a:
18 - Nel corpo umano, la Tromba di Eustachio serve a collegare:
19 - Il meccanismo chimico che regola autonomamente la frequenza e la profondità della respirazione nel tronco encefalico umano è sensibile principalmente alle variazioni di:
20 - L'atteggiamento pericoloso in aviazione (Hazardous Attitude) definito come "Macho" si combatte solitamente pensando a quale antidoto mentale?
21 - Secondo il modello della curva di Yerkes-Dodson che illustra la relazione tra livello di attivazione (arousal) e prestazioni umane:
22 - Il gas atmosferico nettamente predominante a tutte le quote volabili dai velivoli leggeri, il cui accumulo nei tessuti è responsabile della narcosi e della malattia da decompressione, è:
23 - Oltre a causare disinibizione e rallentamento dei riflessi, l'assunzione di bevande alcoliche altera il peso specifico dei fluidi all'interno dei canali semicircolari, provocando un grave fenomeno chiamato:
24 - La memoria a lungo termine si suddivide generalmente in memoria episodica (eventi personali) e memoria semantica. Quest'ultima riguarda:
25 - Il dolore acuto alle orecchie (barotrauma otitico) si verifica più frequentemente:
26 - La Sindrome Generale di Adattamento (la risposta biologica allo stress prolungato descritta da Hans Selye) si divide in tre fasi cronologiche. Esse sono:
27 - Una errata percezione degli stimoli esterni, determinata ad esempio da illusioni ottiche produce comportamenti errati. Quale è la buona regola generale che difende da questi errori?
28 - Quale sintomo è un indicatore di avvelenamento da monossido di carbonio (CO) e NON necessariamente di ipossia da quota?
29 - L'atteggiamento noto come "Rassegnazione" (A cosa serve provare? Non ci si può fare nulla) ha come antidoto mentale:
30 - L'errore cognitivo di "Expectation" (Aspettativa) applicato in radiotelefonia si verifica quando:
31 - La "miopia da campo vuoto" (Empty Field Myopia) si verifica quando:
32 - Cos'è l'Inerzia del Sonno (Sleep Inertia)?
33 - In un equipaggio multiplo, il concetto di "Gradiente d'Autorità" si riferisce a:
34 - A che distanza dall'occhio comincia a venire meno la percezione della profondità dell'immagine?
35 - Quali sono gli effetti che l'alcool produce sulla mente?
36 - I bastoncelli, cellule fotorecettrici della retina, sono specializzati nella:
37 - Il monossido di carbonio, prodotto dalla combustione del motore, interferisce gravemente con l’assunzione dell'ossigeno, provocando pigrizia, calore, mal di testa, suono dl campane nelle orecchie e oscuramente della visione. Appena avvertiti i sintomi il pilota dovrà:
38 - La condizione medica detta "Flicker Vertigo" (Vertigine da sfarfallio) può essere scatenata da:
39 - L'aria secca del volo induce il corpo a consumare le proprie riserve di acqua. In tal caso viene avvertita la sete oppure no?
40 - La perdita di udito indotta dal rumore, tipica dei piloti che non usano protezioni acustiche (NIHL - Noise Induced Hearing Loss), inizia generalmente a manifestarsi:
41 - Dopo un'immersione subacquea profonda NON richiedente soste di decompressione, qual è il tempo minimo di attesa prima di effettuare un volo?
42 - Nell'orecchio interno, gli otoliti (utricolo e sacculo) sono specializzati nel rilevare:
43 - Per una completa ed efficace visione notturna (adattamento al buio), l'occhio umano impiega mediamente:
44 - Quale parte dell'occhio è responsabile dell'acuità visiva (visione dei dettagli) e della percezione dei colori in condizioni di buona illuminazione?
45 - La disorientante illusione di Coriolis si manifesta tipicamente quando il pilota:
46 - Quale illusione ottica può verificarsi avvicinandosi a una pista più STRETTA del normale?
47 - Oltre quale quota diviene imperativo l'uso dell'ossigeno in volo?
48 - Il ritmo circadiano umano è un orologio biologico che regola sonno, veglia e prestazioni con un ciclo di circa:
49 - L'atteggiamento pericoloso definito come "Anti-Autorità" (Non dirmi cosa devo fare) ha come antidoto:
50 - Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumere, in volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento?
51 - Qual è il rischio più grande causato da una iperventilazione severa prolungata in volo?
52 - Cos'è l'"illusione della buca nera" (Black Hole Effect)?
53 - L'affinità dell'emoglobina per il monossido di carbonio (CO) rispetto all'ossigeno è:
54 - L'illusione somatogravica avviene generalmente durante un'accelerazione lineare in avanti (es. in decollo). Quale falsa sensazione trasmette al pilota?
55 - L'effetto Coriolis, responsabile di nausea, capogiri ed estrema confusione, da che cosa può essere determinato?
56 - Un'elevata e prolungata forza di accelerazione radiale (Forza G positiva) può causare perdita della vista e svenimento. Di quale tipo di ipossia si tratta?
57 - L'acronimo DODAR, ampiamente insegnato per la gestione e la presa di decisioni in cabina (Decision Making), sta per:
58 - Quali sono i segni premonitori dell'ipossia?
59 - Per "Manovra di Valsalva" in aviazione si intende comunemente:
60 - Il pericoloso atteggiamento mentale di "Invulnerabilità" (Non succederà a me) ha come antidoto consigliato:
61 - Per combattere e annullare gli effetti della "Miopia da Campo Vuoto", il pilota dovrebbe:
62 - Il Jet Lag (aritmia circadiana) provoca in genere un maggiore senso di disorientamento e stanchezza fisica quando il viaggio avviene attraversando vari fusi orari:
63 - Durante le variazioni dl quota, un accorgimento che può essere usato dal pilota per facilitare l'equilibrio delle pressioni fra orecchio medio e l'esterno può essere:
64 - Molta parte del pilotaggio è guidata da regole standard che sono oggetto dell'addestramento. Una cattiva applicazione della regola comporta pericolo di incidente. Quale accorgimento può salvaguardare da questo tipo d'errore?
65 - La molla che spinge l'uomo all'azione è la motivazione. E' corretto affermare che una motivazione (necessità, lavoro, sport, divertimento, sfida, passione) troppo forte può provocare anche distorsioni della percezione?
66 - In merito alla classificazione dell'Errore Umano in aviazione (Modello di Reason), cosa si intende per "Slip" (Lapsus/Svista)?
67 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti automatici (bottom-up)?
68 - Quale legge spiega l'espansione dei gas intrappolati nel corpo (es. gas gastrointestinali) con l'aumentare della quota?
69 - Le risposte di tipo riflesso (livellare, impostare una virata, correggere un angolo di banco) sono attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Vero o falso?
70 - Nella misurazione della pressione sanguigna (es. 120/80), il valore più alto (sistolico) rappresenta la pressione nel sistema arterioso quando:
71 - Il concetto vitale di "Situation Awareness" (Consapevolezza della Situazione) viene formalmente descritto come:
72 - Un'illusione somatogravica molto pericolosa chiamata "Illusione di Inversione" (Inversion Illusion) si innesca tipicamente quando:
73 - Se la pista di destinazione è sensibilmente PIÙ LARGA del normale, il pilota durante il finale percepisce l'illusione di:
74 - Avvicinandosi a una pista con pendenza IN DISCESA (downsloping runway), il pilota è solitamente soggetto all'illusione di:
75 - Il fattore psicologico di rischio in aviazione legato all'"Impulsività" si definisce come:
76 - L'attenzione volontaria è una funzione:
77 - Sintomi come vertigini, formicolio alle estremità (parestesia), spasmi muscolari e ansia possono indicare sia Ipossia che Iperventilazione. Come si deve agire se si è in dubbio su quale dei due sia in corso in alta quota?
78 - Il monossido di carbonio contenuto nelle sigarette, scacciando l'ossigeno dal sangue, abbassa la resistenza dell'uomo all'ipossia. Il fumo di 3 sigarette riduce l'apporto di ossigeno a quello che si ha alla quota equivalente di:
79 - Nel sistema respiratorio umano, l'effettivo scambio gassoso (ossigeno nel sangue, anidride carbonica espulsa dal sangue) avviene:
80 - La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?
81 - Quale è all'incirca il valore della pressione atmosferica a 18.000 piedi (FL180) rispetto al valore misurato a livello del mare?
82 - Le caratteristiche fisiche che rendono il Monossido di Carbonio (CO) un killer così insidioso in aviazione sono:
83 - Vi sono tratti del carattere che possono influire negativamente sulla decisione. Vero o falso?
84 - Qual è la percentuale di ossigeno nell'atmosfera terrestre?
85 - Quale organo dell'orecchio interno è responsabile del rilevamento delle accelerazioni angolari (es. rollio, beccheggio, imbardata)?
86 - Quale tra le seguenti è la tecnica corretta per trattare l'iperventilazione di un passeggero o del pilota in volo?
87 - Secondo le normative EASA per i velivoli non pressurizzati, l'uso di ossigeno supplementare per l'equipaggio di condotta è obbligatorio quando si vola ad altitudini di pressione:
88 - Come ci si può difendere dal rischio di errore che possa inserirsi nei comportamenti largamente automatizzati?
89 - Durante un volo in quota, oltre al sistema nervoso, il primo organo a risentire della carenza di ossigeno specialmente di notte è:
90 - A differenza dello "Slip", il "Mistake" (Errore) avviene quando:
91 - Cosa calcola l'indice BMI (Body Mass Index) o Indice di Massa Corporea?
92 - Quale fenomeno spiega il motivo per cui l'immersione subacquea profonda aumenta esponenzialmente il rischio di Malattia da Decompressione se seguita da un volo in quota?
93 - Qual è il tasso medio di smaltimento dell'alcol dal sangue in un individuo adulto sano?
94 - Un Indice di Massa Corporea (BMI) superiore al valore di 30 viene solitamente classificato in medicina aerospaziale come:
95 - In termini di Human Performance, come viene solitamente definita la "Fatica Acuta"?
96 - Sotto gli effetti di una iniziale ipossia di entità lieve o moderata, il battito cardiaco:
97 - Quale legge della fisica dei gas spiega la malattia da decompressione (MDD)?
98 - Quale è la differenza sostanziale tra i comportamenti non automatici (top-down) e quelli automatici (bottom-up)?
99 - A seguito di una donazione di sangue (es. 500 cc), i manuali aeromedici raccomandano ai piloti di non volare per almeno:
100 - Cos'è l'iperventilazione?
101 - Cosa si intende in fisiologia aeronautica per TUC (Time of Useful Consciousness) o Tempo di Coscienza Utile?
102 - Il riconoscimento corretto della situazione in cui si è coinvolti è il punto di partenza di ogni analisi e conseguente decisione. Il riconoscimento è legato per una parte rilevante all'esperienza. Quale suggerimento può essere accolto per meglio tener viva ed operante questa facoltà?
103 - L'ipossia causata da un avvelenamento da monossido di carbonio (es. infiltrazione dei gas di scarico in cabina) è un classico esempio di:
104 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti non automatici (top-down)?
105 - Il concetto di "Sinergia" applicato al Crew Resource Management (CRM) significa che:
106 - Durante forti accelerazioni verticali positive (Gz positivi, es. in una rapida richiamata a cabrare), il sangue tende a:
107 - Quale è l'effetto principale di una scelta decisionale, una volta che sia stata effettuata?
108 - L'uso di droghe medicinali prima di un volo è accettabile. Vero o falso?
109 - La memoria a breve termine (o memoria di lavoro) umana può mediamente trattenere simultaneamente un numero di elementi pari a:
110 - In una situazione di volo, quale delle seguenti regole generali possono indirizzare il pilota verso un atteggiamento di maggior sicurezza?
111 - La cosiddetta "visione nera” si verifica:
112 - Quale tra i seguenti è un classico indicatore di stress prolungato nel tempo (stress cronico)?
113 - Ipossia. Mano a mano che si sale di quota diminuisce la pressione d'ossigeno, per cui i polmoni ne assorbono sempre meno. Vero o falso?
114 - L'azoto sempre presente nei liquidi fisiologici può abbandonare la soluzione e svilupparsi in bolle infinitesimali andando ad agire con esiti dolorosi e talvolta pericolosi in alcune parti del corpo. In quale occasione un pilota dell'aviazione generale su velivoli non pressurizzati può essere soggetto a questi inconvenienti?
115 - Tra gli organi dell'orecchio interno, la coclea è incaricata di svolgere quale funzione?
116 - La rappresentazione delle ipotesi d'azione per indirizzare un volo in un senso piuttosto che in un altro è un prerequisito per poter adottare una scelta decisionale. La decisione è più facile in presenza di molte o di poche ipotesi?
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