| Con il motore al minimo l'aria esterna si riscalda automaticamente senza l'uso del selettore. |
| Predispone il motore ad aumentare la resa di potenza a causa della maggiore densità dell'aria calda. |
| Con la farfalla del carburatore quasi chiusa e la depressione al massimo, il rischio di ghiaccio è elevatissimo; l'aria calda previene l'ostruzione e garantisce che il motore risponda prontamente in caso di riattaccata. |
| Permette al pilota di abbassare il muso senza subire scossoni. |
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