| Si abbassa troppo rapidamente il passo collettivo all'inizio di una discesa. |
| Il pilota solleva eccessivamente il collettivo richiedendo al rotore una potenza aerodinamica superiore a quella massima erogabile dal motore, causando un pericoloso calo dei giri (RPM). |
| L'elicottero accelera involontariamente oltre la VNE. |
| Il rotore di coda subisce uno stallo aerodinamico ad alti regimi. |
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