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Home > Materie > PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) > Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo > Quale effetto aerodinamico e pratico genera un aumento del peso totale dell'elicottero durante una planata in autorotazione?

121 - PPL(H) - Quale effetto aerodinamico e pratico genera un aumento del peso totale dell'elicottero durante una planata in autorotazione?

Domanda 121 - Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Rende del tutto impossibile mantenere stabili i giri del rotore.

Aumenta la velocità e il rateo di discesa, pur mantenendo l'angolo di planata ottimale quasi invariato rispetto a un peso inferiore.

Aumenta la distanza chilometrica di planata (glide ratio) consentendo all'elicottero di viaggiare sensibilmente più lontano.

Obbliga il pilota ad una estrema applicazione di ciclico all'indietro per mantenere il muso alto.

Questa è 1 di oltre 120 domande d'esame di Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo

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