| Rende del tutto impossibile mantenere stabili i giri del rotore. |
| Aumenta la velocità e il rateo di discesa, pur mantenendo l'angolo di planata ottimale quasi invariato rispetto a un peso inferiore. |
| Aumenta la distanza chilometrica di planata (glide ratio) consentendo all'elicottero di viaggiare sensibilmente più lontano. |
| Obbliga il pilota ad una estrema applicazione di ciclico all'indietro per mantenere il muso alto. |
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