| Tirare in dietro il ciclico per ridurre la tendenza traslazionale all'indietro. |
| Evitare di spostare in avanti il ciclico per la salita in quanto l'elicottero perderebbe l'effetto di cuscino del rotore. |
| Abbassare il collettivo per ristabilire i giri al minuto in modo da poter tentare un decollo in traslazione. |
| Aumentare il passo del rotore di coda per consentire un maggiore effetto sul rotore principale. |
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