Il "Trip Fuel" (carburante di rotta) calcolato in fase di pianificazione deve essere sufficiente per coprire il volo: - PPL(H) - 58

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Domanda 58 - Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Dal decollo all'atterraggio all'aeroporto di destinazione, tenendo conto dei venti e delle temperature previste.

Dall'avviamento del motore fino allo spegnimento finale.

Solo per la fase di crociera livellata, escludendo salita e discesa.

Dal decollo fino all'aeroporto alternato.

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