Scopri il nostro nuovo portale: la tua preparazione d'esame completa, potenziata dall'IA

Accedi Inizia subito

Home > Materie > PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) > Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo > Selezionando la velocità di massima autonomia chilometrica (Best Range) in presenza di un vento in coda (tailwind), rispetto alla stessa rotta con calma di vento:

94 - PPL(H) - Selezionando la velocità di massima autonomia chilometrica (Best Range) in presenza di un vento in coda (tailwind), rispetto alla stessa rotta con calma di vento:

Domanda 94 - Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Il tempo di volo per raggiungere la destinazione diminuisce, e si consuma in totale meno carburante per la tratta.

Si consuma più carburante perché l'elicottero deve frenare per mantenere la velocità.

La Ground Speed (GS) sarà inferiore alla True Airspeed (TAS).

L'autonomia chilometrica (Range) diminuisce drasticamente.

Questa è 1 di oltre 120 domande d'esame di Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo

Fai un test da 10 domande

Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo Allenamento! PRO Spiegazione domanda