| Un improvviso ed irrecuperabile assetto cabrato senza variazioni ai rotori. |
| Lo stallo dinamico della pala retrocedente (provocato dal momentaneo aumento dell'incidenza a causa della raffica su una pala che opera già vicina al limite). |
| Il sorgere di una vibrazione armonica a bassissima frequenza. |
| Un eccessivo e distruttivo stress di torsione sulla pala avanzante. |
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