Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Quale effetto si produce in caso di stallo parziale di una pala in un rotore bipala ?

Accepted Answer

Una forte vibrazione in fusoflera "due per giro"

Answer

Una forte vibrazione in fusoliera "una per giro".

Answer

Il comando ciclico diventa lasco

Answer

Una improvvisa perdita di altitudine

Question 2

Con riferimento alla figura seguente, quale delle curve rappresenta una condizione di volo tendenzialmente stabile?

Accepted Answer

C

Answer

A

Answer

B

Answer

D

Question 3

Il baricentro, o centro di gravità, è il punto

Accepted Answer

Di applicazione della forza risultante di tutte le forze peso e d'inerzia

Answer

Di applicazione della portanza sulla corda del profilo

Answer

Di intersezione della linea media dell'ala con l'asse longitudinale

Answer

Rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamiche è costante al variare dell'incidenza

Question 4

La portanza di traslazione sarà presente durante il volo stazionario

Accepted Answer

In presenza del vento

Answer

Solo se c'è la velocità al suolo

Answer

Solo quando il comando del passo ciclico è in posizione neutra

Answer

Solo quando il comando del passo ciclico è spostato a sinistra

Question 5

La risonanza al suolo può verificarsi con maggiore probabilità

Accepted Answer

Con il carrello leggermente a contatto con il suolo

Answer

Durante ii riscaldamento del motore con passo collettivo minimo

Answer

Durante lo stadio finale di un atterraggio in autorotazione

Answer

Durante gli atterraggi strisciati

Question 6

Gli assi del velivolo sono:

Accepted Answer

longitudinale, trasversale e verticale

Answer

longitudinale e trasversale

Answer

longitudinale, trasversale ed obliquo

Answer

longitudinale, trasversale, asintotico

Question 7

Il coefficienti di portanza (Cp) e di resistenza (Cr) si esprimono

Accepted Answer

Tramite numeri adimensionali

Answer

in Kg/sec

Answer

in Kg

Answer

in mq/sec

Question 8

Che cos'è lo stallo di un profilo?

Accepted Answer

E' il fenomeno per cui a valori troppo elevati dell'angolo di attacco non si ha più il fenomeno della circuitazione intorno al profilo, con conseguente diminuzione: della portanza ed aumento della resistenza.

Answer

E' un fenomeno per cui a valori troppo bassi della velocità all'aria si verifica più il fenomeno della circuitazione intorno al profilo con conseguente diminuzione della portanza ed aumento della resistenza

Answer

E' un fenomeno per cui a valori troppo elevati dell'angolo di attacco, si ha un distacco della vorticosità dal dorso del profilo con forte aumento della resistenza senza diminuzione della portanza

Question 9

Se si aumenta l'angolo di incidenza. il centro di pressione del profilo alare si sposta

Accepted Answer

verso il bordo d'entrata

Answer

lateralmente verso la fusoliera

Answer

verso il bordo d'uscita

Answer

lateralmente verso l'estremtà dell'ala

Question 10

Con riferimento alla figura seguente,il grafico del Cp in funzione dell'angolo di incidenza si riferisce a:

Accepted Answer

Un profilo biconvesso simmetrico

Answer

Un profilo piano/convesso

Answer

Un profilo concavo/convesso

Answer

Un profilo biconvesso asimmetrico.

Quiz Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 Domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Principi del volo, tempo libero