Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

L'equazione fondamentale di equilibrio delle forze per un aeromobile in volo rettilineo orizzontale e a velocità costante stabilisce che:

Accepted Answer

La portanza è uguale al peso, e la trazione (o spinta) è uguale alla resistenza.

Answer

La portanza è leggermente più alta del peso e la trazione maggiore della resistenza.

Answer

La portanza è uguale al peso, ma la trazione deve essere maggiore della resistenza per evitare lo stallo.

Answer

Non esiste alcuna relazione fissa tra portanza, peso, trazione e resistenza in tale volo.

Question 2

In base al numero di Reynolds e alla rugosità del profilo, i due tipi principali di strato limite (flusso d'aria radente) agenti su un profilo aerodinamico sono:

Accepted Answer

Laminare e turbolento.

Answer

Uniforme e permanente.

Answer

Vorticoso e turbolento.

Answer

Vorticoso e permanente.

Question 3

Quale dei seguenti sistemi, in caso di avaria, può causare vibrazioni a media frequenza?

Accepted Answer

Il rotore di coda.

Answer

Il rotore principale.

Answer

Il motore.

Answer

La trasmissione principale.

Question 4

Come viene chiamata in aerodinamica la forza complessiva determinata dal gioco di pressioni sul profilo in movimento?

Accepted Answer

Forza aerodinamica totale (Risultante Aerodinamica).

Answer

Resistenza Indotta.

Answer

Trazione verso l'alto.

Answer

Effetto Suolo.

Question 5

Quando in cabina si alza (si tira verso l'alto) la leva del passo collettivo per iniziare l'Hovering:

Accepted Answer

Si ha un aumento uguale e simultaneo nell'angolo di passo meccanico di tutte le pale del rotore principale, a prescindere dal loro azimut.

Answer

Si ha una riduzione uguale e simultanea nell'angolo di passo di tutte le pale del rotore principale.

Answer

L'angolo di passo della sola pala avanzante aumenta, mentre quello della pala retrocedente diminuisce drasticamente.

Answer

L'angolo di passo della pala avanzante diminuisce, mentre quello della pala retrocedente aumenta asimmetricamente.

Question 6

La resistenza aerodinamica di un corpo nell'aria dipende, a parità di altre condizioni, anche:

Accepted Answer

Dalla velocità del flusso d'aria (o velocità di traslazione dell'aeromobile).

Answer

Dalla densità del corpo stesso.

Answer

Dalla posizione del centro di gravità del corpo.

Answer

Dal peso del corpo.

Question 7

In un condotto (tubo di Venturi) in cui scorre un fluido perfetto, al diminuire della sezione trasversale:

Accepted Answer

La velocità di scorrimento aumenta e la pressione statica diminuisce.

Answer

La velocità di scorrimento diminuisce e la pressione statica aumenta.

Answer

La velocità di scorrimento e la pressione statica diminuiscono.

Answer

La velocità di scorrimento e la pressione statica aumentano.

Question 8

L'altitudine teorica corrispondente ad una determinata e misurata densità dell'aria in Atmosfera Standard (ISA) è definita e conosciuta in aviazione come:

Accepted Answer

Density Altitude (Altitudine di densità).

Answer

Pressure Altitude (Quota di pressione).

Answer

Altitudine Indicata (QNH).

Answer

Altitudine Vera o Assoluta.

Question 9

Con un elicottero il cui rotore gira in senso antiorario, l'omettere di adoperare in modo coordinato la pedaliera (pedale sinistro) durante l'ingresso di una virata a sinistra in autorotazione comporta fisicamente:

Accepted Answer

Una derapata (Skid).

Answer

Una scivolata (Slip).

Answer

Un ulteriore movimento involontario del ciclico in direzione della virata stessa.

Answer

Una virata perfettamente coordinata e sicura.

Question 10

La velocità massima di traslazione orizzontale in avanti di un elicottero (Vne) è limitata aerodinamicamente in via principale da:

Accepted Answer

Dalla dissimmetria di portanza e dall'insorgere dello stallo della pala retrocedente, nonché dal raggiungimento del Mach critico sulla pala avanzante.

Answer

La densità dell'aria al livello del mare.

Answer

Dalle vibrazioni di altissima frequenza della coda.

Answer

Dall'effetto incontrollato del flusso trasversale (Transverse Flow Effect).

Domande esame Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri): Principi del volo 10 Domande tempo libero