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Simulazione d'esame Principi del volo PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Simulazione d'esame PPL(H) Principi del volo 140 domande in 120 minuti

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1 - Il baricentro, o centro di gravità, è il punto
2 - In salita e discesa il carico sopportato dall'ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell'aeromobile?
3 - Quali caratteristiche possiede la pala di un rotore completamente articolato?
4 - E' sempre possibile sperimentare la portanza traslazionale in volo stazionario
5 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta relativamente alle procedure di rullaggio (taxi) con l'autogiro?
6 - Le forze antirotative che si incontrano durante un'autorotazione normale sono:
7 - Con riferimento al grafico seguente, Sulla polare rappresentata, il punto di riferimento 2, corrisponde ad un angolo di incidenza per cui
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8 - L'angolo di passo della pala del rotore è:
9 - A parità di ogni altra condizione la resistenza di un profilo è tanto minore quanto
10 - Quale è il motivo principale per cui si calcola la density altitude (altitudine di densità)?
11 - Per un elicottero in volo stazionario
12 - L'estensione e la levigatezza della superficie di un profilo aerodinamico in movimento influenzano le forze di:
13 - Un velivolo con efficienza E= 12
14 - L'angolo di passo delle pale del rotore è:
15 - Come si calcola il momento della forza?
16 - Con riferimento alla figura seguente, in quale direzione si muove l'elicottero se l'area scura nella figura rappresenta la zona di stallo?
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17 - Il numero di Mach di un corpo in movimento nell'aria è definito come
18 - La vena fluida è:
19 - La massima velocità di traslazione di un autogiro è limitata da
20 - Quale effetto si produce in caso di stallo parziale di una pala in un rotore bipala ?
21 - In volo traslato di crociera ad altitudine e velocita costanti, le pale del rotore principale operano a:
22 - Un rotore le cui cerniere, rigidamente legate al mozzo, siano libere di flappeggiare oltre che da variare l'angolo di passo, è detto
23 - La portanza traslazionale dipende
24 - Quali delle due forze controllano l'angolo di coninità delle pale del rotore?
25 - Nella maggior parte degli elicotteri la velocità da non superare mai (Vne):
26 - A parità di ogni altra condizione, la portanza di un profilo è tanto maggiore quanto:
27 - La flessione all'insù delle pale del rotore derivante dalla combinazione della forza centrifuga con la portanza è nota come
28 - Poiche la terra si comporta come un grande magnete si possono identificare due poli magnetici (N e S) coincidenti con i poli geografici
29 - La velocità delle particelle d'aria su di un'ala in volo è
30 - La portanza totale di un elicottero è sempre:
31 - Gli assi di un elicottero sono:
32 - Il rotore completamente articolato è un tipo di rotore nel quale ciascuna pala
33 - L'angolo di incidenza, che svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo, è l'angolo compreso
34 - Quale fattore fa aumentare l'altitudine di densità (Density altitude) su un dato aeroporto?
35 - I trim tabs installati sul bordo d'uscita delle pale del rotore hanno lo scopo di
36 - L'asse longitudinale di un elicottero viene anche chiamato
37 - Il caratteristico scuotimento (buffeting) che accompagna lo stallo è provocato da:
38 - Che cosa è il centro di pressione?
39 - Che effetto ha un leggero vento trasversale sui vortici marginali causati da un aereo di grosse dimensioni appena decollato?
40 - Quale unità di misura viene usata in aeronautica per la misura della pressione atmosferica?
41 - Come viene realizzato il movimento del velivolo nell'aria?
42 - Tra le cause che determinano la nascita della portanza vi è la differenza di velocità di scorrimento delle particelle d'aria sul dorso e sul ventre dell'ala. Vero o falso?
43 - lI comando delle rotazioni attorno all'asse trasversale è assicurato da:
44 - La pressure altitude è:
45 - Il moto di flappeggio serve a compensare
46 - Quali sono, in ordine di comparizione, i sintomi di una incipiente situazione di stallo della pala retrocedente ?
47 - Quale è la funzione del trim?
48 - Un motore alternativo in un elicottero ha più probabilità di bloccarsi in volo a causa della presenza di ghiaccio al carburatore rispetto allo stesso tipo di motore in un aeroplano. Questa affermazione
49 - La "temperatura relativa" dell'aria
50 - Le forze di coriolis, agenti su una pala d'elicottero
51 - Con riferimento alla figura seguente,sezionando un profilo con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale del profilo stesso,si determina una figura geometrica che prende il nome di:
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52 - Il flappeggio delle pale verso l'alto e il basso, produce lo spostamento del centro di gravità delle medesime. In particolare, quando la pala flappeggia verso l'alto, il C.G. si avvicina all'asse di rotazione, così che la pala tende a:
53 - Volando ad alta velocità, lo stallo della pala retrocedente è più probabile in condizioni di:
54 - In virata a quota costante, il carico supportato dall'ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell'aeromobile?
55 - Durante la discesa, una componente del peso:
56 - Con riferimento alla figura seguente,il grafico del Cp in funzione dell'angolo di incidenza si riferisce a:
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57 - La "pressione statica" dell'aria corrisponde
58 - Un rotore a bilanciere del tipo sospeso consente di minimizzare:
59 - La risonanza al suolo è più probabile che si presenti con elicotteri equipaggiati di
60 - Con riferimento alla figura seguente,nell'ala rappresentata citata le caratteristiche 1-2-3-4 corrispondono rispettivamente a:
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61 - Le vibrazioni a bassa frequenza di un elicottero sono sempre associate
62 - Due elicotteri dello stesso tipo, uno a pieno carico e l'altro con il solo pilota, si sostengono in hovering in uguali condizioni ambientali.Q uale dei due genera una maggiore velocità indotta ?
63 - Un elicottero, il cui rotore gira in senso antiorario, vola a velocità costante in volo rettilineo orizzontale. In tale situazione un aumento del passo collettivo comporterà
64 - Lo stallo della pala retrocedente si verifica
65 - La velocità orizzontale può essere espressa in
66 - Cosa si intende con il termine tendenza traslazionale
67 - Quale è l'unità di misura dell'intensità della corrente elettrica?
68 - Se si effettua una virata sottovento la potenza necessaria per mantenere il livello di volo è:
69 - Se con un aeromobile del peso di 2.000 Kg si raggiunge il fattore di carico 3, il carico complessivo cui sono sottoposte le strutture dell'aeroplano sono:
70 - A che altezza approsimativamente si esaurisce l'effetto suolo?
71 - Il profilo alare rappresentato appartiene alla categoria
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72 - Durante una salita verticale dell'elicottero, una volta che il moto si sia stabilizzato:
73 - Lo strato limite turbolento è più
74 - All'aumentare dell'angolo di incidenza di un' profilo piano/convesso
75 - La polare di un profilo è una rappresentazione grafica che
76 - Selezionare le combinazioni di condizioni che possono causare con maggiore probabilità lo scadimento con potenza (settling with power): 1 - elevata density altitude 2 - elevato peso 3 - bassa velocità 4 - bassa potenza
77 - Nella transizione dal volo orizzontale livellato al volo in virata con angolo di bank di 300, se la virata è corretta
78 - Lo spessore relativo di un profilo è dato dal rapporto tra
79 - La circolazione delle particelle d'aria su di un ala in volo avviene:
80 - La resistenza dell'aria per un medesimo corpo alla quota di 6.600 m., dove la densità dell'aria è ridotta della metà rispetto al livello del mare ed a parità delle altre condizioni,sarà:
81 - Se si aumenta l'angolo di incidenza il centro di pressione del profilo si sposta
82 - I fattori da cui dipende la resistenza sono
83 - Durante la salita, la portanza è:
84 - Un elicottero è sogetto a dei moti pendolari in quanto
85 - Quando si alza la leva del passo collettivo
86 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene il peso dell'aeromobile?
87 - Da cosa dipende la resistenza alla penetrazione di un corpo nell'aria, a parità di altre condizioni
88 - La velocità del suono è proporzionale
89 - La "temperatura assoluta" (t) al livello del mare in aria standard è:
90 - La dissimmetria di portanza è:
91 - Quando il pilota alza la leva del passo collettivo le pale del rotore:
92 - Il baricentro o centro di gravità è il punto
93 - In autorotazione quando si effettua la flare si ha un aumento del numero di giri del rotore. Ciò avviene:
94 - fattori da cui dipende la resistenza sono
95 - Su un elicottero il cui rotore gira in senso antiorario gli effetti dovuti allo stallo della pala retrocedente sono
96 - Dove trova origine la forza che sostiene l'ala in volo?
97 - Che cosa è Il peso specifico?
98 - I meridiani magnetici
99 - Il fenomeno della risonanza al suolo si può verificare
100 - Sezionando un'ala con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale dell'ala stessa, si determina una figura geometrica cheprende il nome di:
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101 - Durante la salita, la trazione deve equilibrare
102 - Quando un corpo è in equilibrio stabile?
103 - Quale delle seguenti affermazioni relative all'effetto del vento è più accurata? 1 - solo il percorso e la velocità al suolo vengono influenzati dal vento. 2- un elicottero tende, gradualmente a mettersi nel letto del vento quando, volando livellato in crociera, è sottoposto ad un forte vento trasversale. 3 - si guadagna portanza alla fine di una virata sopravvento e si perde portanza alla fine di una virata sottovento.
104 - Un gallone USA quanti litri sono?
105 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come
106 - In condizioni di hovering, sollevando il collettivo per iniziare una salita verticale:
107 - La differenza di portanza che esiste tra la pala avanzante e quella retrocedente del rotore principale è conosciuta come
108 - Con riferimento al grafico seguente, sulla polare rappresentata il punto di massima efficienza corrispondente a quello individuato con il numero:
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109 - La coppia di reazione è normalmente compensata
110 - A causa dell'effetto giroscopico, quando si desidera inclinare il piano del rotore in avanti, il comando ciclico va azionato in modo da avere:
111 - Per sviluppare la stessa portanza all'aumentare della quota, un aeroplano deve volare:
112 - Il fenomeno della risonanza al suolo avverrà soltanto:
113 - Durante una crociera ad altitudine e velocità costanti, le pale del rotore principale operano a:
114 - A quanto corrisponde il nodo?
115 - La risonanza al suolo può verificarsi con maggiore probabilità
116 - Per effetto del flusso trasversale, un elicottero il cui rotore gira in senso antiorario ha tendenza a:
117 - Le pale del rotore principalmente producono
118 - La resistenza indotta è originata
119 - L'allungamento alare è definito come:
120 - Un corpo è in equilibrio statico se
121 - La pressione dell'aria a valle dell'onda d'urto
122 - Un buon profilo per una pala d'elicottero dovrebbe avere
123 - La Density Altitude è:
124 - La relazione tra la trazione e la resitenza all'aria in volo di crociera rettilineo orizzontalea velocità costante è:
125 - Con riferimento alla figura seguente, quale delle curve rappresenta una condizione di volo instabile?
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126 - L'asse verticale di un velivolo viene anche chiamato
127 - Può un rotore di coda produrre devianza verso sinistra (se il rotore principale gira in senso antiorario)?
128 - Con riferimento alla seguente figura,il motivo principale per cui bisogna evitare la zona 1 delle aree tratteggiate del diagramma altezza/velocità (diagramma dell'uomo morto) è che
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129 - L'angolo di incidenza svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo ed è l'angolo compreso
130 - Verso quale punto terrestre si dirige l'ago della bussola magnetica?
131 - La dissimmetria di portanza è costituita dalla diversa portanza che agisce sui semidischi del rotore in volo traslato. Essa è dovuta:
132 - La portanza traslazionale rappresenta la portanza addizionale ottenuta
133 - Durante il volo stazionario un elicottero tende a scarrocciare nella direzione della spinta del rotore di coda questo movimento è chiamato
134 - La portanza di traslazione sarà presente durante il volo stazionario
135 - Con riferimento alla figura seguente,nel profilo alare rappresentato, i particolari 1-2-3-6 corrispondono rispettivamente
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136 - Durante la flare in autorotazione il numero di giri rotore tende a:
137 - La velocità delle particelle d'aria su di un'ala in volo è:
138 - Il flusso dell'aria sul dorso del profilo in volo di crociera normale genera
139 - Quando si fa il volo stazionario in assenza di vento la massima potenza è normalmente richiesta (se l'elicottero ha il rotore che gira in senso antiorario):
140 - La portanza prodotta da un profilo alare agisce:
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