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Simulazione d'esame Principi del volo PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Simulazione d'esame PPL(H) Principi del volo 140 domande in 120 minuti

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1 - Quale delle seguenti affermazioni relative all'effetto del vento è più accurata? 1 - solo il percorso e la velocità al suolo vengono influenzati dal vento. 2- un elicottero tende, gradualmente a mettersi nel letto del vento quando, volando livellato in crociera, è sottoposto ad un forte vento trasversale. 3 - si guadagna portanza alla fine di una virata sopravvento e si perde portanza alla fine di una virata sottovento.
2 - Cosa si intende con il termine tendenza traslazionale
3 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta: relativamente alla rimessa da un accidentale entrata nell'anello vorticoso?
4 - La temperature dell'aria nella regione interessata dall'onda d'urto che si origina su un punto del profilo:
5 - La portanza di traslazione sarà presente durante il volo stazionario
6 - Un corpo è in equilibrio statico se
7 - La portanza totale di un elicottero è sempre:
8 - La velocità di traslazione dell'elicottero è limitata da
9 - Nella maggior parte degli elicotteri la velocità da non superare mai (Vne):
10 - Durante una crociera ad altitudine e velocità costanti, le pale del rotore principale operano a:
11 - La formula d'equilibrio delle forze in volo rettilineo livellato a velocità costante dice che:
12 - Quali sono, in ordine di comparizione, i sintomi di una incipiente situazione di stallo della pala retrocedente ?
13 - Con riferimento al grafico seguente, Sulla polare rappresentata, il punto di riferimento 2, corrisponde ad un angolo di incidenza per cui
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14 - La forza aerodinamica e quindi la portanza, che è una delle sue componenti, è il risultato della differenza di pressione esistente tra il dorso ed il ventre del profilo alare. In particolare, ad un angolo di incidenza positivo
15 - Per pendolamento del vento relativo si intende:
16 - Il comando ciclico si usa per controllare: 1 - Il rateo di discesa quando si effettuano autorotazioni normali da una altitudine di sicurezza 2 - Il percorso al suolo quando si effettuano autorotazioni con vento al traverso da una altitudine di sicurezza. 3 - il rateo di discesa in un avvicinamento normale
17 - Lo spessore relativo di un profilo è dato dal rapporto tra
18 - Durante il volo stazionario di un elicottero:
19 - Un elicottero a reazione, il cui rotore è autopropulso, presenta una coppia di reazione
20 - Quale effetto ha una elevata altitudine di densità sulle prestaioni dell'aeromobile?
21 - L'effeto aerodinamico più importante che dà luogo alla portanza (piccolo angolo di incidenza) è:
22 - Che cos'è lo stallo di un profilo?
23 - Durante una salita verticale dell'elicottero, una volta che il moto si sia stabilizzato:
24 - La velocità di traslazione di un elicottero, è limitata principalmente
25 - La posizione del centro di gravità è:
26 - Durante il volo traslato di crociera ad altitudine e velocità costanti,individualmente le pale del rotore, a confronto l'una dell'altra, lavorano
27 - Portanza e forza centrifuga insieme producono
28 - Il più importante avviso circa un incipiente stallo della pala retrocedente è dato:
29 - Quando un corpo è in equilibrio instabile?
30 - In campo aeronautico le altitudini si misurano in
31 - Per sviluppare la stessa portanza all'aumentare della quota, un aeroplano deve volare:
32 - Se il C.G. di un velivolo cade oltre il limite posteriore ammesso, quali effetti si devono temere in rapporto alla controllabilità?
33 - Se durante un'autorotazione gli RPM del rotore superano il massimo consentito, ciò significa che
34 - Quale coppia di pressioni dell'aria si determina sul profilo di un'ala in volo?
35 - Un piede a quanti centimetri corrisponde?
36 - All'aumentare della manetta: la coppia di reazione
37 - All'aumentare dell'altitudine la VNE (Velocity Never Exceed):
38 - In campo aeronautico, le unità di misura usate per le pressioni sono
39 - Durante la flare in autorotazione il numero di giri rotore tende a:
40 - Come si definisce il fattore di carico?
41 - La risonanza al suolo può verificarsi durante il decollo?
42 - La pressure altitude è:
43 - Il centro di pressione di un profilo è il punto in cui è applicata risultante delle azioni aerodinamiche sul profilo stesso
44 - Gli assi di un elicottero sono:
45 - A causa dell'effetto giroscopico, quando si desidera inclinare il piano del rotore in avanti, il comando ciclico va azionato in modo da avere:
46 - La "pressione relativa" è
47 - La portanza dell'ala è il risultato:
48 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse verticale è assicurato da:
49 - L'asse verticale di un velivolo viene anche chiamato
50 - Il segno rosso sull'anemometro indica:
51 - A parità di ogni altra condizione la resistenza di un profilo è tanto minore quanto
52 - Con riferimento alla figura seguente,sezionando un profilo con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale del profilo stesso,si determina una figura geometrica che prende il nome di:
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53 - Siete stabilizzati in volo stazionario a tre piedi dal suolo con vento in prua di 10 nodi, quale situazione, se paragonata ad una simile ma in assenza di vento, comporterà
54 - La portanza traslazionale rappresenta la portanza addizionale ottenuta
55 - Quale delle seguenti cause produrrà una diminuzione dell'angolo di conicità?
56 - La polare di un profilo è una rappresentazione grafica che
57 - La dissimmetria di portanza è costituita dalla diversa portanza che agisce sui semidischi del rotore in volo traslato. Essa è dovuta:
58 - Quale è il motivo principale per cui si calcola la density altitude (altitudine di densità)?
59 - Che cosa è Il peso specifico?
60 - Le vibrazioni anormali dell'elicottero nel campo delle basse frequenze sono associate
61 - La risonanza al suolo è più probabile che si sviluppi quando
62 - I momenti flettenti alla radice delle pale sono critici per:
63 - Volando ad alta velocità, lo stallo della pala retrocedente è più probabile in condizioni di:
64 - L'estensione e la levigatezza della superficie di un profilo aerodinamico in movimento influenzano le forze di:
65 - Se un pesante carico esterno causa un forte spostamento laterale del ciclico quale effetto si produce relativamente agli spostamenti in avanti e indietro del ciclico stesso ?
66 - La forza centripeta e la forza centrifuga agenti su un corpo di rotazione
67 - L'angolo di passo delle pale del rotore è:
68 - Le forze antirotative che si incontrano durante un'autorotazione normale sono:
69 - Un elicottero, il cui rotore gira in senso antiorario, vola a velocità costante in volo rettilineo orizzontale. In tale situazione un aumento del passo collettivo comporterà
70 - In decollo la risonanza al suolo è più probabile quando
71 - Durante la virata a quota costante e con inclinazione laterale di 60° si sviluppa
72 - In campo aeronautico, la velocità verticale può essere espressa in
73 - Normalmente il principale fattore che limita la VNE (Velocity Never Exceed) di un autogiro è dato:
74 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene il peso dell'aeromobile?
75 - La forma dei profili aerodinamici e la loro posizione rispetto alla direzione del vento relativo influenzano particolarmente le forze di
76 - Per effetto del flusso trasversale, un elicottero il cui rotore gira in senso antiorario ha tendenza a:
77 - Per un elicottero il cui rotore principale gira in senso antiorario tramite la pedaliera si può in ogni caso variare la devianza in coda.
78 - Le vibrazioni a bassa frequenza di un elicottero sono sempre associate
79 - In autorotazione quando si effettua la flare si ha un aumento del numero di giri del rotore. Ciò avviene:
80 - In fisica, come si rappresenta convenzionalmente una forza nel diagramma delle forze?
81 - Le linee di forza del campo magnetico terrestre sono chiamate
82 - Una vibrazione ad alta frequenza che si presenti improvvisamente io volo è una indicazione di un difetto
83 - A parità di ogni altra condizione, la portanza di un profilo è tanto maggiore quanto:
84 - Un elicottero è sogetto a dei moti pendolari in quanto
85 - Quale condizione si verifica allorchè le pale del rotore vanno in cavitazione ?
86 - In un profilo aerodinamico, chiamasi "curvatura":
87 - La resistenza alla penetrazione di un corpo nell'aria dipende, a parità di altre condizioni:
88 - La risonanza al suolo può verificarsi con maggiore probabilità
89 - Con riferimento alla figura seguente, il rotore raffigurato gira in senso antiorario. Se si applica ciclico in volo così che il passo delle pale sia minimo nel punto A, il disco del rotore si inclinerà:
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90 - Il moto di flappeggio serve a compensare
91 - Cosa sono le linee isocline?
92 - L'angolo di incidenza, che svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo, è l'angolo compreso
93 - li movimento verso il basso delle pale del rotore attorno alla cerniera (volo orizzontale) è detto:
94 - Con riferimento al grafico seguente, sulla polare rappresentata il punto di massima efficienza corrispondente a quello individuato con il numero:
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95 - L'asse verticale di un elicottero viene anche chiamato
96 - In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a:
97 - Il baricentro o centro di gravità è il punto
98 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta relativamente alle procedure di rullaggio (taxi) con l'autogiro?
99 - I meridiani magnetici
100 - Il flusso d'aria sul dorso dell'ala in volo normale genera:
101 - Il principio Bernoulli applicato ai profili aerodinamici, comporta che
102 - I fattori da cui dipende la portanza sono:
103 - Quando il pilota alza la leva del passo collettivo le pale del rotore:
104 - In volo stazionario l'elicottero tende a muoversi nella direzione della spinta del rotore di coda. Tale affermazione è:
105 - L'aumento dell'allungamento alare ha l'effetto di:
106 - Se si aumenta l'angolo di incidenza il centro di pressione del profilo si sposta
107 - Con un elicottero il cui rotore principale gira in senso antiorario, l'uso del pedale destro per assistere una virata a destra durante una discesa in autorotazione comporterà probabilmente:
108 - L'allungamento alare è definito come:
109 - I tipi di flusso agenti su un profilo aerodinamico in movimento, sono il flusso
110 - Che cosa è il numero di Mach critico?
111 - Quando si vola a velocità di traslazione elevate lo stallo può verificarsi con maggiore probabilità nelle seguenti condizioni
112 - Un elicottero con rotore principale antiorario tende a scarrocciare a destra quando vola in hovering. Questa affermazione è:
113 - Il controllo del ciclico serve a
114 - Le pale del rotore principale se questo è di tipo completamente articolato sono libere di:
115 - Con riferimento alla figura seguente, quale delle curve rappresenta una condizione di volo instabile?
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116 - Per blowback del rotore si intende
117 - Durante l'autorotazione il comando della pedaliera controlla:
118 - La declinazione magnetica (Variation) è definita come:
119 - Un profilo aerodinamico dotato di moto uniforme è soggetto in ogni punto della propria superficie, all'azione delle seguenti forse elementari
120 - Un grado sessagesimale è diviso in:
121 - In volo traslato con angolo di passo costante l'aumento di portanza sulla pala avanzante provocherà:
122 - Durante il volo stazionario un elicottero tende a scarrocciare nella direzione della spinta del rotore di coda questo movimento è chiamato
123 - La coppia di reazione è normalmente compensata
124 - Per un elicottero in volo stazionario
125 - Quali caratteristiche possiede la pala di un rotore completamente articolato?
126 - L' angolo che l'asse longitudinaie dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico è detto
127 - Con un elicottero il cui rotore principale gira in senso antiorario, l'uso del pedale sinistro per assistere una virata a sinistra durante una discesa in autorotazione comporterà probabilmente che il numero di girirotore
128 - La resistenza indotta è:
129 - lI comando delle rotazioni attorno all'asse trasversale è assicurato da:
130 - Selezionare le combinazioni di condizioni che possono causare con maggiore probabilità lo scadimento con potenza (settling with power): 1 - elevata density altitude 2 - elevato peso 3 - bassa velocità 4 - bassa potenza
131 - Il momento è il prodotto di una:
132 - Per un elicottero con rotore antiorario, la tendenza al rollio è più marcata
133 - L'unità di misura fondamentale per le distanze nella navigazione aerea è:
134 - Con riferimento alla figura seguente,nell'ala rappresentata citata le caratteristiche 1-2-3-4 corrispondono rispettivamente a:
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135 - La velocità orizzontale può essere espressa in
136 - Il profilo alare rappresentato appartiene alla categoria
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137 - Con riferimento alla seguente figura, se si dà ciclico, così che l'angolo di passo massimo si abbia in A, il disco rotore (che gira in senso antiorario) si inclinerà
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138 - Il numero dei giri rotore momentaneamente aumenta durante la flare in autorotazio ne. Tale aumento è dovuto:
139 - Dire come si comportano i filetti fluidi sul dorso del profilo quando il medesimo stalla:
140 - La conicità è il risultato dell'azione combinata delle seguenti forze
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