Con riferimento alla seguente figura,il motivo principale per cui bisogna evitare la zona 1 delle aree tratteggiate del diagramma altezza/velocità (diagramma dell'uomo morto) è che
Domanda 178, Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
| La turbolenza in vicinanza della superficie può sfasare i dumpers delle pale. |
| Il numero di giri RPM del rotore può scadere prima del contatto col suolo in caso di avaria motore |
| Il numero di giri RPM rotore può diventare eccessivamente elevato se è necessario richiamare (Flare) alle altitudini più basse |
| Non sarebbe disponibile una velocità all'aria sufficiente per assicurare un atterraggio sicuro in caso di avaria motore |
