| E' il fenomeno per cui a valori troppo elevati dell'angolo di attacco non si ha più il fenomeno della circuitazione intorno al profilo, con conseguente diminuzione: della portanza ed aumento della resistenza. |
| E' un fenomeno per cui a valori troppo bassi della velocità all'aria si verifica più il fenomeno della circuitazione intorno al profilo con conseguente diminuzione della portanza ed aumento della resistenza |
| E' un fenomeno per cui a valori troppo elevati dell'angolo di attacco, si ha un distacco della vorticosità dal dorso del profilo con forte aumento della resistenza senza diminuzione della portanza |
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