| Il rotore non genera più portanze e l'elicottero perde quota in assetto picchiato |
| Il rotore non genera più portanza e l'elicottero perde quota in assetto cabrato |
| Il pilota avverte delle vibrazioni mentre il rotore compie dei movimenti di flappeggio incontrollati, con conseguenti variazioni di assetto dell'elicottero |
| Si avvertono delle vibrazioni ma i comandi restano perfettamente efficienti |
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