| Il ciclico va tenuto sempre in posizione neutra |
| Evitare i movimenti bruschi dei comandi di volo quando le pale sono in rotazione |
| Il ciclico va sempre tenuto leggermente indietro rispetto alla posizione neutra |
| Rullare su terreno accidentato a velocità leggermente più alta quando le pale del rotore sono in moto |
IT 