| Alta pressione barometrica o aria fredda, ma prestazioni aerodinamiche del rotore comunque ridotte. |
| Alta pressione barometrica e aria fredda, le quali si traducono in un'aria più densa e pesante, garantendo prestazioni del rotore e del motore decisamente migliorate e potenti. |
| Bassa pressione e aria torrida, che provocano inevitabilmente prestazioni nettamente ridotte del motore. |
| Bassa pressione e prestazioni assolute sorprendentemente migliorate per minor attrito sulle pale. |
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