Domanda 140, Procedure operative - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Il ciclico va tenuto sempre in posizione neutra
Evitare i movimenti bruschi delle leve di comando quando le pale sono in moto
Il ciclico dovrebbe essere sempre tenuto leggermente indietro rispetto alla posizione neutra
Rullare sul terreno accidentato ad una velocità leggermente più elevata quando le pale del rotore sono in moto