| Un moto di imbardata a destra (il muso va a destra) a causa dell'aumento di coppia di reazione, che andrà corretto con il pedale sinistro. |
| Un moto di imbardata a sinistra a causa dell'aumento della coppia. |
| Un'immediata caduta di coda senza variazioni di imbardata. |
| Nessun effetto collaterale se la velocità è sopra i 60 nodi. |
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