| Per non incorrere nel fenomeno di conicità positiva (coning). |
| Perché le pale del semidisco posteriore impatterebbero nel flusso d'aria ascendente dei rotori gemelli. |
| In quanto si innescherebbe una vite piatta incontrollabile. |
| In quanto un brusco abbassamento della coda associato all'inerzia verso il basso comporterebbe il reale e tangibile pericolo che il rotore di coda o la trave (stinger) possano urtare violentemente il suolo prima dei pattini. |
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