| Mantenere i giri nel campo operativo normale principalmente per il controllo direzionale |
| Mantenere i giri nel campo operativo normale per assicurare una portanza sufficiente a consentire che l'elicottero gradualmente sgravi il suo peso sui pattini. |
| Non e' necessario mantenere i giri durante un atterraggio strisciato |
| Ridurre lentamente i giri per consentire che l'elicottero gradualmente sgravi il suo peso sui pattini |
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