| È il punto in cui la traiettoria di discesa interseca il terreno, esattamente coincidente con il punto di contatto delle ruote/pattini. |
| È il punto in cui la traiettoria di discesa interseca visivamente il terreno, situato in anticipo rispetto al punto effettivo di contatto per compensare la manovra di richiamata (flare). |
| È il principale punto di riferimento per realizzare l'allineamento orizzontale con l'asse pista. |
| È il punto geometrico posto alla fine della pista utile per la frenata. |
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