| Appena terminata la messa in moto, la spia deve spegnersi. |
| Prima del decollo viene inserita un'utenza elettrica ad alto assorbimento (es. riscaldamento del tubo di Pitot o faro di atterraggio) e si deve verificare un coerente assorbimento sull'amperometro. |
| Appena terminata la messa in moto, il vacuometro deve indicare zero. |
| Si chiede conferma al meccanico a terra. |
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