| Solo il contatto radio e il transponder spento. |
| Contatto radio continuo bilaterale, preventiva autorizzazione ATC e obbligo di non superare la velocità IAS di 250 nodi al di sotto di FL100. |
| Non è necessaria l'autorizzazione ATC, basta mantenere le VMC. |
| Le stesse identiche regole dello spazio aereo di classe G, con l'aggiunta delle sole luci anticollisione. |
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