| 0.5 g/l (grammi per litro), lo stesso limite per la guida dell'automobile in molti stati europei. |
| Inferiore a 0.2 g/l (praticamente zero tolleranza), ed è proibito assumerne nelle 8 ore precedenti il volo. |
| 0.8 g/l. |
| Non esiste un limite formale per i piloti di aliante, si rimanda al buon senso. |
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