Medicina Aeronautica e Psicologia Aeronautica - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Question 1

Nell'ambito dei ritmi circadiani, la 'Window of Circadian Low' (WOCL) è il periodo di massima depressione fisiologica e cognitiva. A quale orario biologico corrisponde in genere per chi vive ritmi diurni regolari?

Accepted Answer

In piena notte/prima alba, tra le 02:00 e le 05:59 del mattino.

Answer

Subito dopo pranzo (13:00 - 15:00).

Answer

In prima serata (20:00 - 22:00).

Answer

A metà mattina (10:00 - 11:00).

Question 2

Selezionando il corretto tipo di errore: un pilota molto esperto, durante una procedura di routine, aziona involontariamente la leva del carrello invece di quella dei diruttori per una svista automatica. Questo è classificato come:

Accepted Answer

Skill-based error (Slip/Lapsus), dovuto a disattenzione in un'attività altamente automatizzata.

Answer

Rule-based mistake (Errore basato sulle regole).

Answer

Knowledge-based mistake (Errore basato sulla conoscenza).

Answer

Violazione eccezionale.

Question 3

Se manca la visione dell'orizzonte vero (o quella di adeguati strumenti), può il pilota stabilire la sua posizione nello spazio mediante altre sensazioni corporee?

Accepted Answer

assolutamente no

Answer

certamente sì

Answer

sì, purché il pilota sia esperto

Answer

dipende da molti fattori

Question 4

I piloti fumatori accaniti hanno, di base, una tolleranza all'ipossia molto ridotta rispetto ai non fumatori. Perché?

Accepted Answer

Perché una percentuale costante della loro emoglobina è saturata dal Monossido di Carbonio (CO) contenuto nel fumo, simulando fisiologicamente un'altitudine già elevata stando al suolo.

Answer

Perché la nicotina riduce il diametro dei capillari cerebrali.

Answer

Perché i polmoni di un fumatore diventano resistenti all'ossigeno supplementare.

Answer

Non è vero, i fumatori respirano più profondamente ed hanno maggiore tolleranza.

Question 5

Come si evita il colpo di sole?

Accepted Answer

con un abbigliamento moderatamente leggero e chiaro ed usando sempre il copricapo

Answer

con un abbigliamento piuttosto scuro ed usando il copricapo

Answer

con un abbigliamento ridotto al minimo

Answer

aprendo la capottina dell'aliante

Question 6

Durante un decollo al verricello, un pilota subisce un'accelerazione in avanti molto intensa. Se non guarda l'esterno, i suoi canali semicircolari interpreteranno questa accelerazione come:

Accepted Answer

Un forte innalzamento del muso (Illusione Somatogravica di cabrata).

Answer

Un improvviso abbassamento del muso (picchiata).

Answer

Una virata a sinistra ad alto numero di G.

Answer

Una totale assenza di gravità.

Question 7

La progressiva e naturale perdita dell'udito legata all'invecchiamento, che rende difficile comprendere il parlato via radio a causa del deterioramento nella percezione delle ALTE frequenze, si chiama:

Accepted Answer

Presbiacusia.

Answer

Barotrauma.

Answer

Cinetosi.

Answer

Ipoacusia conduttiva.

Question 8

Assumere farmaci per automedicazione, in particolare antistaminici o decongestionanti per raffreddore/allergie, espone il pilota a gravi rischi operativi perché:

Accepted Answer

Spesso contengono principi attivi che inducono forte sonnolenza, letargia e ritardo nei tempi di reazione.

Answer

Causano sempre cecità temporanea notturna.

Answer

Reagiscono chimicamente con il Lexan del tettuccio.

Answer

Modificano la pressione dei fluidi nell'orecchio interno causando barotraumi garantiti.

Question 9

La Curva di Arousal (Legge di Yerkes-Dodson) mette in relazione le performance umane con il livello di stress/attivazione. Essa dimostra che:

Accepted Answer

La performance è ottimale a un livello MEDIO di stress; se lo stress è troppo basso (noia) o troppo alto (panico), le prestazioni decadono drasticamente.

Answer

La performance è massima quando lo stress è a zero (rilassamento totale).

Answer

La performance cresce linearmente all'infinito con l'aumentare dello stress.

Answer

L'esperienza del pilota annulla completamente gli effetti della curva.

Question 10

A quali organi può dare fastidio o malessere la diminuita pressione atmosferica delle alte quote?

Accepted Answer

stomaco, intestino, seni nasali, orecchio medio

Answer

stomaco, fegato, seni nasali, gola

Answer

intestino, orecchio medio, vista, cervello

Answer

stomaco, seni nasali, cuore, circolazione

Domande esame Medicina Aeronautica e Psicologia Aeronautica - SPL - Licenza Pilota di Aliante

SPL - Licenza Pilota di Aliante: Medicina Aeronautica e Psicologia Aeronautica 10 Domande tempo libero

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