Medicina Aeronautica e Psicologia Aeronautica - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Question 1

Giudicare l'affermazione: "ho un bel raffreddore, ma ora mi prendo un'aspirina e vado in volo così mi passa tutto".

Accepted Answer

Assolutamente errata (medicinali e congestione nasale sono incompatibili con il volo)

Answer

Perfettamente coerente

Answer

Senza alcun valore

Answer

Corretta, purché il volo si mantenga al di sotto dei 3.000 piedi

Question 2

Quali sono gli organi o gruppi di organi che permettono di verificare la propria posizione nello spazio?

Accepted Answer

la vista, i gruppi terminali nervosi, i canali semicircolari dell'orecchio interno

Answer

la vista, i gruppi terminali nervosi, gli accelerometri

Answer

i gruppi terminali nervosi, i canali semicircolari dell'orecchio

Answer

il tatto, la vista, l'udito

Question 3

Quale comportamento raccomandano le norme mediche EASA dopo una donazione di sangue prima di poter riprendere regolarmente l'attività di volo?

Accepted Answer

Attendere almeno 24 ore per consentire il reintegro dei liquidi vascolari e consultare possibilmente un medico AME, poiché la perdita ematica simula un'ipossia anemica.

Answer

È vietato volare per almeno una settimana.

Answer

Non ci sono limiti se ci si sente bene.

Answer

Volare solo con l'ossigeno inserito indipendentemente dalla quota.

Question 4

Nell'interazione uomo-macchina, un allarme visivo o sonoro ignorato dal pilota in una situazione di forte carico di lavoro emotivo è un esempio di:

Accepted Answer

Esclusione o fissazione dell'attenzione dovuta al fenomeno del Tunneling cognitivo.

Answer

Assuefazione.

Answer

Errore passivo (Slip).

Answer

Guasto puramente Hardware del modello SHELL.

Question 5

L'uso di ossigeno volando in alta quota permette:

Accepted Answer

di aumentare la pressione parziale di ossigeno negli alveoli polmonari

Answer

di innalzare la temperatura corporea

Answer

di aumentare i battiti cardiaci, riportandoli al loro giusto valore

Answer

di aumentare il ritmo respiratorio, riportandolo al giusto valore

Question 6

In merito ai processi cognitivi dell'invecchiamento, è stato dimostrato che nei piloti più anziani (over 60):

Accepted Answer

La memoria a breve termine e la velocità di reazione ai nuovi stimoli tendono a decadere, ma questo è compensato da un'elevata 'intelligenza cristallizzata' (esperienza, capacità di giudizio e anticipazione).

Answer

I tempi di reazione diventano più rapidi rispetto ai giovani.

Answer

L'udito migliora fisiologicamente alle alte frequenze.

Answer

Le capacità prestazionali crollano a zero all'istante compiuti i 65 anni.

Question 7

Nel modello SHELL, utilizzato per comprendere l'interazione umana nel sistema aviazione, cosa rappresenta la lettera 'S'?

Accepted Answer

Software (le procedure, i manuali, le checklist e le normative).

Answer

Stress (i fattori di affaticamento mentale).

Answer

Situational Awareness (la Consapevolezza Situazionale).

Answer

System (il sistema meccanico dell'aeromobile).

Question 8

A quali organi può dare fastidio o malessere la diminuita pressione atmosferica delle alte quote?

Accepted Answer

stomaco, intestino, seni nasali, orecchio medio

Answer

stomaco, fegato, seni nasali, gola

Answer

intestino, orecchio medio, vista, cervello

Answer

stomaco, seni nasali, cuore, circolazione

Question 9

La Curva di Arousal (Legge di Yerkes-Dodson) mette in relazione le performance umane con il livello di stress/attivazione. Essa dimostra che:

Accepted Answer

La performance è ottimale a un livello MEDIO di stress; se lo stress è troppo basso (noia) o troppo alto (panico), le prestazioni decadono drasticamente.

Answer

La performance è massima quando lo stress è a zero (rilassamento totale).

Answer

La performance cresce linearmente all'infinito con l'aumentare dello stress.

Answer

L'esperienza del pilota annulla completamente gli effetti della curva.

Question 10

Al fine di prevenire gravi equivoci nelle comunicazioni radio, qual è l'abitudine fondamentale che un pilota deve mantenere?

Accepted Answer

Effettuare sempre un 'Readback' (lettura di conferma) chiaro di autorizzazioni vitali, altitudini e codici QNH, per chiudere il loop comunicativo col mittente.

Answer

Rispondere solo 'Roger' a qualsiasi messaggio lungo per risparmiare tempo.

Answer

Parlare molto velocemente per non saturare la frequenza.

Answer

Non rispondere affatto se il messaggio è stato capito chiaramente.

Domande esame Medicina Aeronautica e Psicologia Aeronautica - SPL - Licenza Pilota di Aliante

SPL - Licenza Pilota di Aliante: Medicina Aeronautica e Psicologia Aeronautica 10 Domande tempo libero

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