Domanda 101 - Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Abbassare la velocità di stallo durante l'atterraggio.
Raffreddare la struttura per evitare dilatazioni da sole.
Attutire gli impatti fuori campo.
Aumentare il carico alare e il peso complessivo dell'aliante, il che sposta in avanti e verso l'alto la curva polare: l'efficienza massima resta identica ma viene ottenuta a una velocità molto superiore (utile per trasferimenti veloci con termiche forti).

Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo SPL - Licenza Pilota di Aliante