Test 120 domande esame su Nozioni generali sugli Aereomobili per SPL

1 - L'altimetro in figura 23 indica una quota di:

1350 m 3500 m 350 m 3050 m

2 - Navigando nel nostro emisfero per prua Sud ed effettuando virate verso Est od Ovest, la bussola inizialmente: indica una accostata in senso opposto indica una accostata nello stesso senso, ma di maggiore entità indica una accostata corretta sia nell'entità che nel senso

3 - Le escursioni della capsula di un anemometro vengono influenzate da: la pressione totale la pressione dinamica la pressione statica più la pressione dinamica la pressione statica meno la pressione dinamica

4 - Gli errori caratteristici della bussola normale sono: di deviazione e di virata di declinazione, di deviazione, di sbandamento di declinazione, di deviazione, di accelerazione e virata, di trascinamento di declinazione, di inclinazione, di latitudine, di virata

5 - Per ovviare all'errore dell'altimetro dovuto a condizioni ambientali di pressione di riferimento diverse da quelle della standard, il pilota dovrà: inserire nell'apposita finestrella il valore della temperatura di riferimento inserire nella apposita finestrella il valore della pressione di riferimento del momento attendere che le condizioni ambientali di riferimento siano quelle standard far riparare o sostituire l'altimetro

6 - Che cosa indica il variometro? la velocità verticale di salita e discesa la velocità del vento la velocità di avanzamento in salita la velocità di planata

7 - Nell'altimetro gli errori di attrito sono causati dalle imperfezioni dei meccanismi e tendono a sommarsi agli errori di isteresi. Vero Falso

8 - Un errore caratteristico della bussola è la "deviazione magnetica". Esso è causato da: il campo magnetico terrestre il campo magnetico generato dalle masse metalliche di bordo il campo magnetico generato sia dalle masse metalliche di bordo che dai circuiti elettrici di bordo

9 - Un variometro ad energia totale funziona perfettamente solo se il pilota mantiene una velocità costante e stabilizzata. Vero Falso

10 - Lo spostamento laterale della paletta dell'indicatore di virata sta ad indicare: l'inclinazione laterale dell'aliante in gradi l'eventuale derapata o scivolata durante la virata la velocità angolare di virata, indipendentemente dall'inclinazione

11 - L'altimetro in figura 24 indica una quota di:

1900 m 1000 m 95 m 950 m

12 - Il variometro è uno strumento: giroscopico a funzionamento elettrico a depressione ottenuta mediante una pompa a capsula

13 - Citare un esempio di come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune. Tramite una presa statica ed una membrana Tramite una presa di pressione totale ed una membrana elastica Tramite una presa di energia totale collegata ad un venturi Tramite una membrana ed un venturi

14 - Che cosa indica il filo di lana? la verticale apparente la prua dell'aliante la direzione dei filetti fluidi che investono la fusoliera la direzione del vento al suolo

15 - Il complesso dei piani di coda si compone generalmente di: stabilizzatore, equilibratore, deriva, timone di direzione stabilizzatore, equilibratore, deriva, timone di quota equilibratore, deriva, timone di direzione, trim alettoni, timone di profondità, timone di direzione

16 - L'altimetro in figura 26 indica una quota di:

1900 m 900 m 2900 m 110 m

17 - L'anemometro non indica mai la velocità effettiva dell'aliante rispetto all'aria. Questo fatto influisce sulle manovre basilari che può eseguire il pilota? No, perché le velocità indicate rimangono all'incirca le stesse No, a patto di aumentare le velocità indicate del 5% ogni 1000 m Sì, perché le velocità indicate variano con la quota Sì, ma solo andando verso temperature molto basse

18 - La pressione statica è utilizzata dai seguenti strumenti: altimetro; variometro altimetro; variometro; anemometro altimetro; variometro; anemometro; sbandometro nessuna delle tre precedenti risposte è corretta

19 - La lettura della bussola deve essere effettuata: in qualsiasi condizione di volo solo con aliante stabilizzato con prua Nord in volo stabilizzato e coordinato, senza accelerazioni di sorta solo in volo strumentale

20 - L'altimetro è calibrato in modo tale che le indicazioni fornite sono corrette: solo in condizioni di aria standard sempre solo se la temperatura esterna è di 15° solo se la pressione atmosferica locale è di 1013,2 mb

21 - Salendo in quota, la velocità indicata sarà sempre più bassa di quella vera all'aria. All'incirca di quanto? del 10% in meno ogni 1000 m del 5% in meno ogni 1000 m del 5% in meno ogni 100 m nessuna delle tre precedenti risposte è coerente

22 - Se durante una virata a destra, la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta: scivolando derapando eseguendo una virata corretta eseguendo una virata rovesciata

23 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di alta ad una zona di bassa pressione, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

24 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta temperatura, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

25 - Quale è, riferendosi alle indicazioni di salita e discesa, lo scopo principale del variometro ad energia totale? ridurre gli effetti della turbolenza dell'aria neutralizzare gli effetti dovuti alle variazioni di velocità impresse dal pilota accentuare gli effetti dovuti alle variazioni di velocità calcolare le salite e le discese riferite all'aria standard

26 - Gli strumenti giroscopici sono molto usati nel volo a vela perché sono semplici ed economici. Vero Falso

27 - Il girodirezionale funziona: sempre, perché risente del campo magnetico terrestre solo con l'aliante in movimento solo se il suo giroscopio è funzionante, tramite alimentazione elettrica o a depressione

28 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata? a circa 190° a circa 170° a circa 200° a circa 160°

29 - Cosa indica la pallina dello sbandometro? sempre la verticale apparente sempre la direzione del centro della terra sempre la direzione di volo si sposta in base all'intensità della virata

30 - Definire l'allungamento alare. È la differenza tra apertura alare e corda media È il rapporto tra apertura alare e corda media È il rapporto tra apertura alare e corda massima È il rapporto tra la superficie alare e quella degli impennaggi

31 - L'orizzonte artificiale è uno strumento: ad elementi inerziali a capsula aneroide giroscopico barometrico

32 - Quando l'aliante è fermo a terra, quale pressione preleva la presa totale? la pressione statica più la pressione dinamica la pressione statica più la dinamica più la pressione atmosferica unicamente la pressione statica non preleva alcuna pressione

33 - Quali sono gli strumenti di volo essenziali per un aliante? altimetro; variometro; sbandometro; orizzonte; filo di lana altimetro; variometro; tachimetro; girobussola; virosbandometro altimetro; variometro; anemometro; bussola; sbandometro; filo di lana anemometro; orizzonte; variometro; tubo di pitot; filo di lana

34 - Quali sono i materiali più comunemente usati nella costruzione degli alianti? Legno, compensato, metallo, alluminio. Alluminio, ferro, gomma, plastica. Materie plastiche, legno, tela, metallo. Legno, acciaio, ottone, plastica.

35 - La pressione totale o d'impatto viene utilizzata per: variometro variometro; anemometro altimetro; anemometro; ventilazione anemometro

36 - La precessione è una proprietà dei giroscopi per cui tendono a mantenere il proprio asse di rotazione fisso nello spazio. Vero Falso

37 - A parità di regolazione dell'altimetro, e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di alta ad una zona di bassa temperatura, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

38 - Cosa indica il triangolino giallo sull'anemometro? la velocità minima di avvicinamento consigliata la velocità di massima efficienza la velocità da tenere in turbolenza la velocità di minima discesa

39 - L'anemometro utilizza la differenza tra: la pressione statica all'esterno ed all'interno dello strumento la pressione dinamica all'esterno e all'interno dello strumento la pressione totale captata dal pitot e la pressione statica la pressione statica captata dal pitot e la pressione dinamica

40 - Le escursioni della capsula dell'anemometro sono legate sia alla velocità sia alla densità dell'aria Vero Falso

41 - L'altimetro in figura 22 indica una quota di:

4000 m 3500 m 400 m 350 m

42 - Virando verso sinistra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata? a circa 190° a circa 170° a circa 200° a circa 160°

43 - Il filo di lana si sposta sempre dalla stessa parte della pallina. Vero Falso

44 - L'elemento essenziale di un altimetro è costituito da: un giroscopio a tre gradi di libertà una capsula aneroide una capsula aneroide unita ad un thermos un bulbo termometrico

45 - Citare come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune. Tramite un piccolo tubo di venturi opportunamente collegato Tramite un piccolo tubo di venturi ed una membrana elastica Tramite una presa statica collegata con un venturi Tramite una presa di energia totale collegata con la capsula

46 - Volando ad una certa quota, che differenza c'è tra la velocità indicata e quella vera all'aria? la velocità vera all'aria è più alta di quella indicata la velocità vera all'aria è più bassa di quella indicata le due velocità sono diverse solo in presenza di vento forte nessuna delle precedenti risposte è quella esatta

47 - L'errore di deviazione della bussola magnetica causato dalle masse ferrose è minimo o talvolta nullo sugli alianti. Vero Falso

48 - La bussola montata normalmente sugli alianti ha una linea di fede verticale che: coincide con la rotta seguita dall'aliante coincide con l'asse longitudinale dell'aliante coincide con l'asse verticale dell'aliante può essere regolata con un bottone zigrinato

49 - Procedendo ad alta velocità, un pilota incontra una ascendenza e quindi cabra decisamente. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà? solamente la quantità di salita dovuta all'aria in ascesa la quantità di salita dovuta all'aria in ascesa più l'effetto della cabrata del pilota inizialmente una discesa e poi una salita la quantità di salita dovuta all'effetto dinamico

50 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta pressione, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

51 - L'altimetro in figura 25 indica una quota di:

150 m 1150 m 1500 m 650 m

52 - Virando verso sinistra, per fermarsi con prua Nord, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata? a circa 010° a circa 340° a circa 030° a circa 330°

53 - Che cos'è il tubo di Pitot? è l'elemento che preleva la pressione dinamica è l'elemento che preleva la pressione totale e la sottrae alla statica è l'elemento che preleva la pressione totale e la somma alla statica è l'elemento che preleva la pressione totale e la pressione statica del fluido in movimento (aria)

54 - Lo sbandometro è uno strumento poco importante e viene controllato solo di rado durante il volo. Vero Falso

55 - La ricopertura delle strutture di un aliante può essere fatta con i seguenti materiali: legno, lamierino d'alluminio, vetro, plastica tela, lamierino d'alluminio, plastica, pelle legno e tela, lamierino d'acciaio, plastica plastica, legno compensato e tela, lamierino d'alluminio

56 - Per il suo funzionamento il variometro richiede: la pressione d'impatto dal tubo di pitot solamente la pressione dinamica solamente la pressione statica la pressione statica più la pressione d'impatto

57 - Navigando nel nostro emisfero per prua Nord ed effettuando virate verso Est od Ovest, la bussola inizialmente: indica una accostata in senso opposto indica una accostata nello stesso senso ma di maggiore entità indica una accostata corretta sia nell'entità che nel senso

58 - Qual è l'errore fondamentale del variometro? il ritardo insito nel principio di funzionamento l'inversione dell'indicazione all'inizio di una salita o discesa l'eccessiva indicazione in seguito ad una cabrata o picchiata l'errore dovuto alla temperatura

59 - Che cosa utilizzano per il loro funzionamento gli strumenti a pressione o barometrici? le pressioni dell'aria attorno all'aliante tramite l'energia elettrica delle batterie esclusivamente le prese statiche utilizzano in vari modi le pressioni esistenti nel flusso d'aria che avvolge l'aliante in volo

60 - Il tubo di Pitot serve: a fornire all'indicatore di velocità la sola pressione statica a fornire all'altimetro la pressione totale o di impatto a fornire all'anemometro la pressione totale o d'impatto a fornire al variometro la pressione totale o di impatto

61 - Le indicazioni dell'anemometro, a prescindere dagli errori strumentali, di posizione, ecc., forniranno al pilota indicazioni di velocità vera all'aria: sempre mai solo in atmosfera standard ed a livello del mare solo in quota

62 - Se durante una virata a sinistra la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta: scivolando derapando eseguendo una virata corretta eseguendo una virata imbardata

63 - Il filo di lana è più sensibile della pallina dello sbandometro Vero Falso

64 - Come reagisce l'indice di un variometro a capsula? istantaneamente con un certo ritardo con un certo anticipo con anticipo in discesa e ritardo in salita

65 - Il liquido contenuto all'interno di una bussola ha principalmente la funzione di: mantenere costante la temperatura dell'equipaggio magnetico eliminare gli errori di deviazione residua smorzare le oscillazioni dell'equipaggio magnetico eliminare gli errori di inclinazione

66 - Il variometro è uno strumento che indica: la velocità verticale di salita o discesa, espressa in Km/h la velocità verticale di salita o discesa, espressa in m/sec la pendenza in gradi dell'angolo di salita o discesa la velocità di traslazione rispetto al suolo in salita o discesa

67 - Procedendo a bassa velocità, un pilota incontra una discendenza e quindi picchia. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà: la quantità di discesa minima dell'aliante inizialmente una salita e poi una discesa la quantità di discesa dovuta solamente all'aria che scende la quantità di discesa dovuta all'aria che scende più l'effetto della picchiata

68 - Quale principio sfrutta l'indicatore di virata nel suo funzionamento? la rigidità giroscopica l'inerzia giroscopica la precessione giroscopica

69 - Cambiando il valore della scala barometrica da 1013 mb a 1006 mb, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro? non si muove indicherà una quota maggiore indicherà una quota minore nessuna delle precedenti risposte è corretta

70 - Le prese di pressione (statica e totale) servono a far funzionare i seguenti strumenti altimetro; variometro; anemometro anemometro; variometro; sbandometro anemometro; variometro; bussola altimetro; variometro; sbandometro

71 - L'elemento fondamentale di una bussola è: la capsula aneroide il giroscopio l'elemento inerziale l'equipaggio magnetico

72 - L'orizzonte artificiale indica al pilota: solo l'assetto trasversale dell'aliante solo l'assetto longitudinale dell'aliante l'assetto longitudinale e trasversale dell'aliante la velocità di virata in gradi al secondo

73 - La bussola funziona sfruttando: la direzione costante del Nord geografico il senso di rotazione terrestre e la sua velocità periferica costante il campo magnetico terrestre il campo magnetico terrestre e la pressione giroscopica

74 - Per il funzionamento dell'altimetro sono necessari: l'aria statica esistente all'interno della cabina solo l'aria prelevata dalla presa statica solo l'aria prelevata dalla presa totale l'aria prelevata sia dalla presa statica che dalla presa totale

75 - Se lo sbandometro è correttamente fissato, quando si può affermare che l'aliante vola coordinato? quando la pallina rimane sempre in posizione verticale quando la pallina rimane centrata tra le lineette di riferimento quando la pallina si sposta a sinistra nelle virate a sinistra e a destra nelle virate a destra quando la pallina si sposta a sinistra nelle virate a destra e a destra nelle virate a sinistra

76 - Cambiando il valore della scala barometrica dell'altimetro da 1013 mb a 1021 mb, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro? non si muove indicherà una quota maggiore indicherà una quota minore nessuna delle precedenti risposte è corretta

77 - La declinazione magnetica è definita come: l'angolo costante formato dalla direzione del Nord magnetico con la direzione del Nord Vero l'angolo formato dall'ago della bussola con il piano orizzontale l'angolo formato dalla direzione del Nord vero con la direzione del Nord magnetico

78 - L'altimetro in figura 21 indica una quota di:

170 m 1700 m 2700 m 1650 m

79 - L'errore di isteresi nell'altimetro è dovuto a: la temperatura dell'aria che non è sempre standard il ritardo con il quale le pressioni si propagano nei condotti il ritardo con il quale l'altimetro indica le variazioni di quota tutte le precedenti risposte sono errate

80 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Nord, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata? a circa 010° a circa 340° a circa 030° a circa 330°

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