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Simulazione d'esame Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame SPL Nozioni generali sugli Aeromobili 120 domande in 120 minuti

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1 - Su molti alianti una batteria è alloggiata nella deriva. Quale conseguenza comporta questa collocazione?
2 - Qual è il grande vantaggio tecnico di impostare i Flap su valori 'negativi' (verso l'alto, es. -1 o -2 gradi) durante il volo in crociera ad alta velocità (transizione tra una termica e l'altra)?
3 - Se lo sbandometro è correttamente fissato, quando si può affermare che l'aliante vola coordinato?
4 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta temperatura, l'altitudine effettiva (vera):
5 - Cosa indica la spessa linea radiale rossa sull'anemometro di un aliante?
6 - L'antenna della radio VHF aeronautica installata su gran parte degli alianti per garantire una propagazione omnidirezionale e senza interferenze metalliche si trova generalmente integrata:
7 - Come si chiama l'area del manuale di volo in cui si documentano tutti gli interventi, le modifiche, le ispezioni obbligatorie (AD/SB) eseguite sulla macchina dalla data di costruzione in poi?
8 - Che funzione hanno le 'centine' (ribs) posizionate all'interno dell'ala di un aeromobile?
9 - Paragonando la sensibilità del filo di lana (virosbandometro aerodinamico) e della pallina dello sbandometro:
10 - Secondo il Part-SFCL, come si estendono ai TMG i privilegi di una licenza SPL?
11 - Il liquido contenuto all'interno di una bussola ha principalmente la funzione di:
12 - L'abitacolo di un aliante presenta solitamente una leva (spesso a forma di pomello o maniglia sul lato sinistro) verniciata tipicamente in BLU. Qual è la sua funzione?
13 - L'anemometro non indica mai la velocità effettiva dell'aliante rispetto all'aria. Questo fatto influisce sulle manovre basilari che può eseguire il pilota?
14 - In quali condizioni di funzionamento è più probabile la formazione di ghiaccio al carburatore?
15 - Perché su un motoveleggiatore è importante poter mettere l'elica in bandiera o ripiegarla dopo lo spegnimento del motore?
16 - L'altimetro è calibrato in modo tale che le indicazioni fornite sono corrette:
17 - A bordo di un aliante, la targa dei dati (Data Placard), posizionata ben in vista nell'abitacolo, contiene informazioni essenziali e vincolanti per la sicurezza. Quale tra i seguenti dati NON vi è solitamente riportato?
18 - Che cosa indica il filo di lana?
19 - Che cosa utilizzano per il loro funzionamento gli strumenti a pressione o barometrici?
20 - Cos'è il fenomeno del 'Flutter' (vibrazione aeroelastica) e come si previene a livello strutturale e operativo?
21 - Il motore alternativo (a scoppio) installato sui motoveleggiatori e sui TMG è una macchina che:
22 - Quale grave effetto pratico sulla condotta del volo innesca un baricentro (C.G.) posizionato OLTRE IL LIMITE POSTERIORE consentito dal manuale?
23 - Quale precauzione riguarda lo spegnimento del motore in volo su un motoveleggiatore, prima di riprendere il volo veleggiato?
24 - Quale tipo di motore è impiegato prevalentemente sui motoveleggiatori e sui TMG?
25 - L'impianto pitot-statico sfrutta dei tubicini in materiale plastico (Tygon, PVC) che collegano le prese esterne agli strumenti. Una 'perdita' (leak) in uno dei tubicini della presa statica all'interno dell'abitacolo cosa causerà?
26 - La pressione totale o d'impatto viene utilizzata per:
27 - Navigando nel nostro emisfero per prua Nord ed effettuando virate verso Est od Ovest, per l'effetto dell'inclinazione la bussola inizialmente:
28 - L'orizzonte artificiale indica al pilota:
29 - A cosa serve il comando dell'aria calda al carburatore?
30 - L'elemento essenziale di un altimetro è costituito da:
31 - In caso di volo non coordinato (scivolata o derapata), il filo di lana posizionato sulla capottina:
32 - Il complesso dei piani di coda si compone generalmente di:
33 - La lettura della bussola deve essere effettuata:
34 - Procedendo ad alta velocità, un pilota incontra una ascendenza e quindi cabra decisamente. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà?
35 - Qual è la principale caratteristica di sicurezza del gancio di traino baricentrico (es. sistema Tost) utilizzato per il lancio al verricello?
36 - Quali sono, nell'ordine, le quattro fasi di funzionamento di un motore alternativo a quattro tempi?
37 - Le superfici esterne degli alianti in composito sono ricoperte da uno strato di 'Gelcoat' (o vernici poliuretaniche bicomponenti) solitamente di colore bianco. Perché è essenziale questo strato?
38 - Cosa indica il triangolino giallo sull'anemometro?
39 - A cosa serve il correttore di quota (dosatore di miscela)?
40 - Le prese di pressione (statica e totale) servono a far funzionare i seguenti strumenti
41 - Nella manutenzione ordinaria e cura del tettuccio (Canopy) dell'aliante, realizzato in plexiglass (acrilico) o Lexan, è assolutamente fondamentale:
42 - L'altimetro in figura 21 indica una quota di:
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43 - Gli alianti sono certificati in base a diverse 'Categorie' strutturali che determinano il Fattore di Carico massimo sopportabile. Per un aliante in categoria 'Utility', il limite strutturale di carico positivo è tipicamente:
44 - L'impiego dei Flap (ipersostentatori del bordo d'uscita) con angoli 'positivi' (verso il basso) in un aliante che ne è provvisto permette di:
45 - Citare come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune.
46 - Sulla cloche della maggior parte degli alianti è presente un pulsante PTT (Push-To-Talk). A cosa serve?
47 - Una conseguenza diretta del caricare l'aliante con zavorra d'acqua alare è che:
48 - Se durante il volo una valvola del serbatoio d'acqua alare si blocca, causando uno scarico 'asimmetrico' (es. l'ala destra si svuota ma l'ala sinistra resta piena d'acqua), il pilota sperimenterà:
49 - Qual è l'errore fondamentale del variometro?
50 - Qual è la funzione dell'elica in un motoveleggiatore?
51 - Il filo di lana o cotone ('yaw string') applicato sulla capottina è il miglior indicatore del volo simmetrico in aliante. Tuttavia, esso presenta un grave limite funzionale rispetto alla 'pallina' in certe specifiche situazioni. Quali?
52 - Come incide il consumo di carburante sul centraggio di un motoveleggiatore durante il volo?
53 - Per la regolazione dell'assetto longitudinale e per scaricare lo sforzo muscolare dalla cloche, il pilota utilizza il compensatore (Trim). Agendo sul trim 'a picchiare' (nose-down), quale effetto aerodinamico o meccanico si ottiene?
54 - Il tubo di Pitot serve:
55 - Gli pneumatici degli alianti sono generalmente piccoli e privi di battistrada marcato. A causa del peso e dell'assenza di sospenzioni idrauliche su molti modelli base, durante i rullaggi su terreni sassosi o sconnessi l'aliante è soggetto a:
56 - Quali sono i vantaggi principali dei materiali compositi (come fibra di vetro, carbonio o kevlar) rispetto al legno o al metallo nella costruzione dei moderni alianti?
57 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
58 - Molti alianti moderni adottano l'impennaggio a 'T' (T-tail) invece del classico impennaggio a croce. Qual è uno dei vantaggi aerodinamici e operativi di questa configurazione?
59 - In caso di temperature dell'aria previste vicine o inferiori a 0°C (zero termico) durante un volo ad alta quota o invernale con un aliante zavorrato d'acqua, la procedura corretta e di vitale importanza prevede di:
60 - Nell'altimetro, gli errori di attrito causati dalle imperfezioni meccaniche dei leveraggi interni:
61 - L'altimetro in figura 22 indica una quota di:
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62 - Le indicazioni dell'anemometro, a prescindere dagli errori strumentali, di posizione, ecc., forniranno al pilota indicazioni di velocità vera all'aria:
63 - Su un aliante con motore retrattile, prima di rientrare il propulsore in fusoliera è spesso necessario fermare l'elica in una posizione precisa. Perché?
64 - Qual è la funzione dell'olio di lubrificazione in un motore alternativo?
65 - Se durante una virata a sinistra la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta:
66 - Qual è la differenza fra detonazione e preaccensione?
67 - Citare un esempio di come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune.
68 - A cosa servono i rubinetti di spurgo dell'impianto carburante, da controllare durante l'ispezione prevolo?
69 - Durante l'ispezione prevolo di un motoveleggiatore, quali controlli si aggiungono a quelli previsti per un aliante puro?
70 - Quale vantaggio aerodinamico offrono le 'Winglets' (alette d'estremità) installate sulle punte delle ali dei moderni alianti?
71 - Quando l'aliante è fermo a terra, quale pressione preleva la presa totale?
72 - Per garantire la sicurezza in caso di atterraggio violento, molti alianti moderni sono dotati di imbracature a 4 o 5 punti di attacco. A cosa serve specificamente la 'cinghia inguinale' (crotch strap) di un sistema a 5 punti?
73 - Lo spostamento laterale della paletta dell'indicatore di virata sta ad indicare:
74 - Virando verso sinistra, per fermarsi con prua Nord, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
75 - Cosa indica la pallina dello sbandometro?
76 - Durante la prova motore prima del decollo si esegue il controllo dei magneti. Cosa ci si deve attendere passando da entrambi i magneti a uno solo?
77 - Il carrello d'atterraggio retrattile di un aliante ha spesso un allarme acustico (buzzer) di sicurezza. Questo allarme si innesca solitamente quando:
78 - Da cosa dipendono le escursioni della capsula dell'anemometro (e quindi l'indicazione della IAS fornita al pilota)?
79 - Molti motoveleggiatori leggeri e alcuni autolancio montano un motore a due tempi anziché a quattro tempi. Qual è il motivo principale di questa scelta?
80 - I comandi di volo primari (equilibratore, alettoni, timone) in un aliante trasmettono l'input del pilota alle superfici aerodinamiche tramite:
81 - La pressione statica è utilizzata dai seguenti strumenti:
82 - Quale effetto aerodinamico comporta un baricentro (C.G.) posizionato molto AVANTI (vicino o oltre il limite anteriore consentito)?
83 - Procedendo a bassa velocità, un pilota incontra una discendenza e quindi picchia. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà:
84 - Quale inconveniente si può verificare usando un carburante con numero di ottano inferiore a quello prescritto dal costruttore del motore?
85 - Come reagisce l'indice di un variometro a capsula?
86 - Perché la disponibilità di un motore ausiliario non deve indurre a spingersi oltre la portata dei campi atterrabili?
87 - L'orizzonte artificiale è uno strumento:
88 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di alta ad una zona di bassa pressione, l'altitudine effettiva (vera):
89 - In un motore alternativo a quattro tempi, quale fase produce effettivamente lavoro?
90 - Se durante una virata a destra, la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta:
91 - Per il suo funzionamento il variometro richiede:
92 - L'errore di isteresi nell'altimetro è dovuto a:
93 - Un errore caratteristico della bussola è la "deviazione magnetica". Esso è causato da:
94 - Durante la prova magneti si riscontra una caduta di giri nettamente superiore al valore ammesso dal manuale, oppure il motore funziona in modo irregolare. Qual è il comportamento corretto?
95 - Nella costruzione moderna in materiali compositi, i gusci alari sono spesso realizzati con una struttura a 'Sandwich' (due strati di fibra di vetro/carbonio con interposto uno strato di schiuma sintetica rigida, es. Rohacell). Qual è lo scopo del nucleo (core) in schiuma?
96 - L'anemometro utilizza la differenza tra:
97 - Su un motore alternativo, la manutenzione programmata e le revisioni sono espresse principalmente in funzione di:
98 - Su un motore raffreddato ad aria, perché una salita prolungata a bassa velocità e potenza elevata è particolarmente critica per le temperature?
99 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Nord, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
100 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta pressione, l'altitudine effettiva (vera):
101 - L'altimetro in figura 25 indica una quota di:
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102 - Sull'anemometro o sul manuale di volo è riportata la velocità Va (Velocità di Manovra). Che cosa rappresenta?
103 - Quale proprietà fondamentale definisce la tendenza del giroscopio a mantenere il proprio asse di rotazione fisso nello spazio?
104 - Un motoveleggiatore equipaggiato con motore ad iniezione, rispetto a uno con carburatore:
105 - Gli alianti da prestazione hanno profili alari a curvatura variabile. Abbassando i flap (curvature positive, es. +2 o L/Landing), il profilo della semiala diventa:
106 - L'elemento fondamentale di una bussola è:
107 - La bussola funziona sfruttando:
108 - Che cos'è il tubo di Pitot?
109 - L'altimetro in figura 26 indica una quota di:
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110 - Rispetto a un aliante puro di pari apertura, un motoveleggiatore presenta tipicamente:
111 - Che cosa indica il variometro?
112 - Quale è, riferendosi alle indicazioni di salita e discesa, lo scopo principale del variometro ad energia totale?
113 - Nelle operazioni a terra con un motoveleggiatore, quale precauzione va sempre osservata nei confronti dell'elica?
114 - Che cosa esprime la capacità di una batteria di bordo, indicata in ampere-ora (Ah)?
115 - L'abitacolo di un aliante è dotato di una leva specifica verniciata tipicamente di GIALLO (Standard EASA). Qual è la sua funzione?
116 - La manopola 'Squelch' presente sulla radio VHF aeronautica ha la funzione di:
117 - Nel pianificare un lungo volo di distanza, come si deve valutare l'autonomia elettrica di bordo?
118 - Con un'elica a passo fisso, aumentando la velocità in affondata a comando motore invariato, il numero di giri:
119 - Per la sicurezza ad alta quota (voli in onda oltre i 10.000 - 12.000 piedi), si usa l'impianto a ossigeno. Un sistema 'a erogazione a domanda' (Demand oxygen system) differisce da uno a flusso continuo perché:
120 - Come si distingue un aliante 'autolancio' (self-launcher) da un aliante 'autosostentato' (sustainer)?
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