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Simulazione d'esame Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame Quiz SPL aliante: preparazione all’esame teorico Nozioni generali sugli Aeromobili 120 domande in 120 minuti

1 - Relativamente all'errore di deviazione della bussola causato dalle masse ferrose, su un aliante si può affermare che:
2 - Quale proprietà fondamentale definisce la tendenza del giroscopio a mantenere il proprio asse di rotazione fisso nello spazio?
3 - La pressione totale o d'impatto viene utilizzata per:
4 - La zavorra d'acqua (Water Ballast) scaricabile, caricata all'interno delle ali di un aliante da competizione o di classe libera, ha lo scopo aerodinamico principale di:
5 - Qual è la principale caratteristica di sicurezza del gancio di traino baricentrico (es. sistema Tost) utilizzato per il lancio al verricello?
6 - Nella manutenzione ordinaria e cura del tettuccio (Canopy) dell'aliante, realizzato in plexiglass (acrilico) o Lexan, è assolutamente fondamentale:
7 - Il carrello d'atterraggio retrattile di un aliante ha spesso un allarme acustico (buzzer) di sicurezza. Questo allarme si innesca solitamente quando:
8 - Se durante una virata a destra, la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta:
9 - A bordo di un aliante, l'anello di MacCready (MacCready ring), posizionato intorno alla ghiera del variometro, è uno strumento meccanico (o elettronico nei flight computer) che serve al pilota per:
10 - Navigando nel nostro emisfero per prua Nord ed effettuando virate verso Est od Ovest, per l'effetto dell'inclinazione la bussola inizialmente:
11 - A bordo di un aliante, la targa dei dati (Data Placard), posizionata ben in vista nell'abitacolo, contiene informazioni essenziali e vincolanti per la sicurezza. Quale tra i seguenti dati NON vi è solitamente riportato?
12 - Che cos'è il tubo di Pitot?
13 - Il variometro è uno strumento che indica:
14 - In un motore alternativo a quattro tempi, quale fase produce effettivamente lavoro?
15 - Nel pianificare un lungo volo di distanza, come si deve valutare l'autonomia elettrica di bordo?
16 - A cosa serve il meccanismo biella-manovella di un motore alternativo?
17 - Gli pneumatici degli alianti sono generalmente piccoli e privi di battistrada marcato. A causa del peso e dell'assenza di sospenzioni idrauliche su molti modelli base, durante i rullaggi su terreni sassosi o sconnessi l'aliante è soggetto a:
18 - Qual è la funzione del carburatore in un motore alternativo?
19 - Nelle operazioni a terra con un motoveleggiatore, quale precauzione va sempre osservata nei confronti dell'elica?
20 - Quale effetto aerodinamico comporta un baricentro (C.G.) posizionato molto AVANTI (vicino o oltre il limite anteriore consentito)?
21 - Le indicazioni dell'anemometro, a prescindere dagli errori strumentali, di posizione, ecc., forniranno al pilota indicazioni di velocità vera all'aria:
22 - Quale principio sfrutta l'indicatore di virata nel suo funzionamento?
23 - Su molti alianti autolancio l'elica è del tipo 'ripiegabile' (folding). Come si comporta?
24 - L'orizzonte artificiale indica al pilota:
25 - L'elemento essenziale di un altimetro è costituito da:
26 - Molti alianti moderni adottano l'impennaggio a 'T' (T-tail) invece del classico impennaggio a croce. Qual è uno dei vantaggi aerodinamici e operativi di questa configurazione?
27 - Un errore caratteristico della bussola è la "deviazione magnetica". Esso è causato da:
28 - Le superfici esterne degli alianti in composito sono ricoperte da uno strato di 'Gelcoat' (o vernici poliuretaniche bicomponenti) solitamente di colore bianco. Perché è essenziale questo strato?
29 - Quali sono i vantaggi principali dei materiali compositi (come fibra di vetro, carbonio o kevlar) rispetto al legno o al metallo nella costruzione dei moderni alianti?
30 - Durante il volo la temperatura dell'olio supera stabilmente i valori normali indicati sul manuale. Qual è il comportamento corretto?
31 - Quale effetto ha sull'efficienza di un aliante autolancio il motore estratto ma spento?
32 - Paragonando la sensibilità del filo di lana (virosbandometro aerodinamico) e della pallina dello sbandometro:
33 - Sugli alianti moderni sono frequentemente installati due tipi di gancio di traino. Qual è la loro disposizione ottimale e la destinazione d'uso per cui sono certificati?
34 - Durante il montaggio (rigging) di un aliante moderno, i sistemi di connessione automatica (Automatic hook-ups) per alettoni e diruttori hanno notevolmente migliorato la sicurezza. Perché?
35 - Quale vantaggio aerodinamico offrono le 'Winglets' (alette d'estremità) installate sulle punte delle ali dei moderni alianti?
36 - La bussola montata normalmente sugli alianti ha una linea di fede verticale che:
37 - Che funzione hanno le 'centine' (ribs) posizionate all'interno dell'ala di un aeromobile?
38 - L'abitacolo di un aliante è dotato di una leva specifica verniciata tipicamente di GIALLO (Standard EASA). Qual è la sua funzione?
39 - Durante l'ispezione prevolo di un motoveleggiatore, quali controlli si aggiungono a quelli previsti per un aliante puro?
40 - Cosa causa in un aliante un atterraggio duro se la ruota principale (pneumatico) è eccessivamente sgonfia?
41 - La sonda ad Energia Totale (sonda TEK, spesso a forma di tubicino piegato installato sulla deriva) fornisce al variometro compensato un segnale di pressione che varia in funzione di:
42 - Citare come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune.
43 - La pressione statica è utilizzata dai seguenti strumenti:
44 - Il girodirezionale funziona:
45 - Su un motore raffreddato ad aria, perché una salita prolungata a bassa velocità e potenza elevata è particolarmente critica per le temperature?
46 - Come si distingue un aliante 'autolancio' (self-launcher) da un aliante 'autosostentato' (sustainer)?
47 - A cosa serve il 'bilanciamento di massa' (mass balance, solitamente pesi in piombo) presente sugli alettoni e sull'equilibratore di molti alianti?
48 - Se un pilota e il suo paracadute sono troppo leggeri (peso inferiore al limite minimo consentito dalla targa dell'aliante) e posizionano quindi il baricentro troppo indietro, come devono intervenire?
49 - Come incide una temperatura esterna molto bassa, tipica dei voli in onda ad alta quota, sulle prestazioni di una batteria?
50 - Una conseguenza diretta del caricare l'aliante con zavorra d'acqua alare è che:
51 - A cosa serve il comando dell'aria calda al carburatore?
52 - Qual è il principio di funzionamento degli 'alettoni differenziali' (Differential ailerons), un cinematismo impiegato su quasi tutti gli alianti?
53 - Che cosa indica il numero di ottano di una benzina avio?
54 - I manuali operativi e le norme tecniche prevedono per la cellula in materiali compositi degli alianti un 'Ciclo di Vita Utile' (Life Limit). Cosa comporta il raggiungimento di tale limite (es. 3.000 ore di volo originali)?
55 - La ricopertura delle strutture di un aliante può essere fatta con i seguenti materiali:
56 - Alcuni alianti ad alte prestazioni (es. classe 15m, 18m o Open del passato) utilizzano un paracadute freno (Brake parachute) estratto dal cono di coda durante l'avvicinamento finale. La sua funzione primaria è:
57 - L'altimetro in figura 21 indica una quota di:
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58 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta temperatura, l'altitudine effettiva (vera):
59 - Cosa accade all'indicazione dell'anemometro se in volo il forellino del tubo di Pitot si ghiaccia o si ostruisce completamente con un insetto, ma lo scarico condensa (drain hole) del pitot e le prese statiche restano liberi?
60 - Sulla strumentazione pneumatica o barometrica, a quale pericoloso inconveniente si va incontro volando deliberatamente in nubi o in precipitazioni con temperature dell'aria inferiori a 0°C?
61 - Durante un volo di distanza con un aliante autosostentato, a quale criterio si deve improntare la decisione di tentare il riavviamento del motore?
62 - In caso di incendio del motore in volo su un motoveleggiatore, quale azione fa parte della procedura tipica prevista dai manuali?
63 - L'orizzonte artificiale è uno strumento:
64 - Come reagisce l'indice di un variometro a capsula?
65 - Volando ad una certa quota, che differenza c'è tra la velocità indicata (IAS) e quella vera all'aria (TAS)?
66 - Cosa indica il triangolino giallo sull'anemometro?
67 - Quale è, riferendosi alle indicazioni di salita e discesa, lo scopo principale del variometro ad energia totale?
68 - Procedendo a bassa velocità, un pilota incontra una discendenza e quindi picchia. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà:
69 - Riguardo al variometro ad energia totale (TEV), è corretto affermare che:
70 - L'altimetro in figura 25 indica una quota di:
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71 - Per il funzionamento dell'altimetro sono necessari:
72 - Per garantire la sicurezza in caso di atterraggio violento, molti alianti moderni sono dotati di imbracature a 4 o 5 punti di attacco. A cosa serve specificamente la 'cinghia inguinale' (crotch strap) di un sistema a 5 punti?
73 - Come si chiama l'area del manuale di volo in cui si documentano tutti gli interventi, le modifiche, le ispezioni obbligatorie (AD/SB) eseguite sulla macchina dalla data di costruzione in poi?
74 - Molti motoveleggiatori leggeri e alcuni autolancio montano un motore a due tempi anziché a quattro tempi. Qual è il motivo principale di questa scelta?
75 - I diruttori (Freni aerodinamici o Airbrakes) posti sulle ali, a differenza degli ipersostentatori, hanno la funzione aerodinamica principale di:
76 - Cos'è il fenomeno del 'Flutter' (vibrazione aeroelastica) e come si previene a livello strutturale e operativo?
77 - Gli alianti da prestazione hanno profili alari a curvatura variabile. Abbassando i flap (curvature positive, es. +2 o L/Landing), il profilo della semiala diventa:
78 - Il tubo di Pitot serve:
79 - Le moderne batterie utilizzate a bordo degli alianti per alimentare l'avionica (strumentazione, radio, transponder, FLARM) sono spesso a tecnologia LiFePO4 (Litio-Ferro-Fosfato). Qual è il loro grande vantaggio rispetto alle pesanti batterie al piombo-acido?
80 - Quale precauzione riguarda lo spegnimento del motore in volo su un motoveleggiatore, prima di riprendere il volo veleggiato?
81 - Cambiando il valore della scala barometrica da 1013 hPa a 1006 hPa, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro?
82 - In cosa differisce l'impianto di accensione di un motore aeronautico da quello di un'automobile?
83 - Come si definisce il titolo della miscela di un motore alternativo?
84 - Secondo il Part-SFCL, come si estendono ai TMG i privilegi di una licenza SPL?
85 - Qual è la funzione dell'olio di lubrificazione in un motore alternativo?
86 - Quali sono gli strumenti di volo essenziali per un aliante?
87 - Che cosa indica il variometro?
88 - Virando verso sinistra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
89 - L'impianto pitot-statico sfrutta dei tubicini in materiale plastico (Tygon, PVC) che collegano le prese esterne agli strumenti. Una 'perdita' (leak) in uno dei tubicini della presa statica all'interno dell'abitacolo cosa causerà?
90 - Perché su un motoveleggiatore è importante poter mettere l'elica in bandiera o ripiegarla dopo lo spegnimento del motore?
91 - Che cosa si intende per 'passo' di un'elica?
92 - Sulla cloche della maggior parte degli alianti è presente un pulsante PTT (Push-To-Talk). A cosa serve?
93 - In quali condizioni di funzionamento è più probabile la formazione di ghiaccio al carburatore?
94 - A cosa serve il correttore di quota (dosatore di miscela)?
95 - Nel manuale di volo di un motoveleggiatore, oltre alle limitazioni dell'aliante, quali limitazioni specifiche vanno rispettate?
96 - Quale delle seguenti affermazioni riguardanti lo sbandometro (pallina) è corretta?
97 - Se le prese di pressione statica (solitamente forellini sui lati del muso o in coda) si ostruiscono con del nastro adesivo dimenticato prima del volo:
98 - Quale grave effetto pratico sulla condotta del volo innesca un baricentro (C.G.) posizionato OLTRE IL LIMITE POSTERIORE consentito dal manuale?
99 - La capsula aneroide all'interno dell'altimetro barometrico funziona secondo un principio fisico semplice: salendo di quota, la pressione statica esterna diminuisce. Di conseguenza, la capsula sigillata (che contiene pressione standard):
100 - Quando l'aliante è fermo a terra, quale pressione preleva la presa totale?
101 - Come incide il consumo di carburante sul centraggio di un motoveleggiatore durante il volo?
102 - Quale funzione assolve l'anello di sicurezza (anello debole / weak link) obbligatoriamente inserito tra il cavo di traino (aereo o verricello) e l'aliante?
103 - L'anemometro utilizza la differenza tra:
104 - Durante la prova magneti si nota che passando su un solo magnete i giri non calano affatto. Cosa si deve sospettare?
105 - Sul quadrante dell'anemometro, cosa rappresenta l'inizio dell'arco giallo?
106 - Quale tipo di motore è impiegato prevalentemente sui motoveleggiatori e sui TMG?
107 - Durante la prova motore prima del decollo si esegue il controllo dei magneti. Cosa ci si deve attendere passando da entrambi i magneti a uno solo?
108 - Se lo sbandometro è correttamente fissato, quando si può affermare che l'aliante vola coordinato?
109 - Qual è il grande vantaggio tecnico di impostare i Flap su valori 'negativi' (verso l'alto, es. -1 o -2 gradi) durante il volo in crociera ad alta velocità (transizione tra una termica e l'altra)?
110 - Quali sono i materiali più comunemente usati nella costruzione degli alianti?
111 - Per la sicurezza ad alta quota (voli in onda oltre i 10.000 - 12.000 piedi), si usa l'impianto a ossigeno. Un sistema 'a erogazione a domanda' (Demand oxygen system) differisce da uno a flusso continuo perché:
112 - Il variometro è uno strumento:
113 - Sull'anemometro o sul manuale di volo è riportata la velocità Va (Velocità di Manovra). Che cosa rappresenta?
114 - Salendo di quota con il correttore di miscela lasciato su 'ricco', il funzionamento del motore diventa gradualmente irregolare. Qual è l'azione corretta?
115 - Che cos'è la detonazione in un motore alternativo?
116 - Per quale motivo gli strumenti giroscopici (es. orizzonte artificiale, girodirezionale) non sono di norma installati sugli alianti d'addestramento VFR?
117 - Quali sono, nell'ordine, le quattro fasi di funzionamento di un motore alternativo a quattro tempi?
118 - Cos'è l'imbardata inversa (Adverse yaw) in un aliante e come viene corretta operativamente dal pilota?
119 - Se durante il volo una valvola del serbatoio d'acqua alare si blocca, causando uno scarico 'asimmetrico' (es. l'ala destra si svuota ma l'ala sinistra resta piena d'acqua), il pilota sperimenterà:
120 - A cosa servono i rubinetti di spurgo dell'impianto carburante, da controllare durante l'ispezione prevolo?