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Simulazione d'esame Nozioni generali sugli Aeromobili SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame SPL Nozioni generali sugli Aeromobili 120 domande in 120 minuti

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1 - Se durante una virata a destra, la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta:
2 - Quando l'aliante è fermo a terra, quale pressione preleva la presa totale?
3 - Citare come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune.
4 - Lo spostamento laterale della paletta dell'indicatore di virata sta ad indicare:
5 - Gli strumenti giroscopici sono molto usati nel volo a vela perché sono semplici ed economici.
6 - Procedendo ad alta velocità, un pilota incontra una ascendenza e quindi cabra decisamente. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà?
7 - Che cosa utilizzano per il loro funzionamento gli strumenti a pressione o barometrici?
8 - Volando ad una certa quota, che differenza c'è tra la velocità indicata e quella vera all'aria?
9 - Per il suo funzionamento il variometro richiede:
10 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Nord, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
11 - Il filo di lana si sposta sempre dalla stessa parte della pallina.
12 - La bussola montata normalmente sugli alianti ha una linea di fede verticale che:
13 - La pressione statica è utilizzata dai seguenti strumenti:
14 - Navigando nel nostro emisfero per prua Nord ed effettuando virate verso Est od Ovest, la bussola inizialmente:
15 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta temperatura, l'altitudine effettiva:
16 - Qual è l'errore fondamentale del variometro?
17 - Cosa indica la pallina dello sbandometro?
18 - Le prese di pressione (statica e totale) servono a far funzionare i seguenti strumenti
19 - Lo sbandometro è uno strumento poco importante e viene controllato solo di rado durante il volo.
20 - Le escursioni della capsula dell'anemometro sono legate sia alla velocità sia alla densità dell'aria
21 - Il variometro è uno strumento che indica:
22 - L'orizzonte artificiale è uno strumento:
23 - La precessione è una proprietà dei giroscopi per cui tendono a mantenere il proprio asse di rotazione fisso nello spazio.
24 - L'anemometro non indica mai la velocità effettiva dell'aliante rispetto all'aria. Questo fatto influisce sulle manovre basilari che può eseguire il pilota?
25 - L'elemento essenziale di un altimetro è costituito da:
26 - Che cos'è il tubo di Pitot?
27 - Virando verso sinistra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
28 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta pressione, l'altitudine effettiva:
29 - Il girodirezionale funziona:
30 - Il filo di lana è più sensibile della pallina dello sbandometro
31 - L'orizzonte artificiale indica al pilota:
32 - L'altimetro in figura 26 indica una quota di:
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33 - Quali sono gli strumenti di volo essenziali per un aliante?
34 - Il tubo di Pitot serve:
35 - Cosa indica il triangolino giallo sull'anemometro?
36 - Navigando nel nostro emisfero per prua Sud ed effettuando virate verso Est od Ovest, la bussola inizialmente:
37 - Nell'altimetro gli errori di attrito sono causati dalle imperfezioni dei meccanismi e tendono a sommarsi agli errori di isteresi.
38 - Cambiando il valore della scala barometrica da 1013 mb a 1006 mb, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro?
39 - Quale principio sfrutta l'indicatore di virata nel suo funzionamento?
40 - Il variometro è uno strumento:
41 - Quale è, riferendosi alle indicazioni di salita e discesa, lo scopo principale del variometro ad energia totale?
42 - Citare un esempio di come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune.
43 - L'altimetro in figura 21 indica una quota di:
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44 - Procedendo a bassa velocità, un pilota incontra una discendenza e quindi picchia. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà:
45 - Le escursioni della capsula di un anemometro vengono influenzate da:
46 - Salendo in quota, la velocità indicata sarà sempre più bassa di quella vera all'aria. All'incirca di quanto?
47 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di alta ad una zona di bassa pressione, l'altitudine effettiva:
48 - Virando verso sinistra, per fermarsi con prua Nord, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
49 - Che cosa indica il variometro?
50 - L'altimetro in figura 25 indica una quota di:
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51 - La bussola funziona sfruttando:
52 - Definire l'allungamento alare.
53 - Quali sono i materiali più comunemente usati nella costruzione degli alianti?
54 - L'altimetro in figura 22 indica una quota di:
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55 - Il complesso dei piani di coda si compone generalmente di:
56 - Un variometro ad energia totale funziona perfettamente solo se il pilota mantiene una velocità costante e stabilizzata.
57 - La ricopertura delle strutture di un aliante può essere fatta con i seguenti materiali:
58 - Se durante una virata a sinistra la pallina dello sbandometro si trova spostata a destra, l'aliante sta:
59 - Per il funzionamento dell'altimetro sono necessari:
60 - Per ovviare all'errore dell'altimetro dovuto a condizioni ambientali di pressione di riferimento diverse da quelle della standard, il pilota dovrà:
61 - L'errore di isteresi nell'altimetro è dovuto a:
62 - La pressione totale o d'impatto viene utilizzata per:
63 - L'errore di deviazione della bussola magnetica causato dalle masse ferrose è minimo o talvolta nullo sugli alianti.
64 - La declinazione magnetica è definita come:
65 - Se lo sbandometro è correttamente fissato, quando si può affermare che l'aliante vola coordinato?
66 - Che cosa indica il filo di lana?
67 - L'altimetro in figura 24 indica una quota di:
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68 - Un errore caratteristico della bussola è la "deviazione magnetica". Esso è causato da:
69 - Gli errori caratteristici della bussola normale sono:
70 - Il liquido contenuto all'interno di una bussola ha principalmente la funzione di:
71 - A parità di regolazione dell'altimetro, e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di alta ad una zona di bassa temperatura, l'altitudine effettiva:
72 - L'elemento fondamentale di una bussola è:
73 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
74 - Le indicazioni dell'anemometro, a prescindere dagli errori strumentali, di posizione, ecc., forniranno al pilota indicazioni di velocità vera all'aria:
75 - La lettura della bussola deve essere effettuata:
76 - L'anemometro utilizza la differenza tra:
77 - L'altimetro è calibrato in modo tale che le indicazioni fornite sono corrette:
78 - Cambiando il valore della scala barometrica dell'altimetro da 1013 mb a 1021 mb, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro?
79 - L'altimetro in figura 23 indica una quota di:
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80 - Come reagisce l'indice di un variometro a capsula?
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