Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Question 1

L'anemometro utilizza la differenza tra:

Accepted Answer

la pressione totale captata dal pitot e la pressione statica

Answer

la pressione statica all'esterno ed all'interno dello strumento

Answer

la pressione dinamica all'esterno e all'interno dello strumento

Answer

la pressione statica captata dal pitot e la pressione dinamica

Question 2

L'abitacolo di un aliante presenta solitamente una leva (spesso a forma di pomello o maniglia sul lato sinistro) verniciata tipicamente in BLU. Qual è la sua funzione?

Accepted Answer

Estrazione e retrazione dei Diruttori/Freni Aerodinamici (Airbrakes).

Answer

Azionamento del compensatore (Trim).

Answer

Scarico dell'acqua di zavorra.

Answer

Ventilazione dell'abitacolo.

Question 3

Cosa indica la spessa linea radiale rossa sull'anemometro di un aliante?

Accepted Answer

La Vne (Velocità da Non Superare mai in nessuna circostanza), limite strutturale massimo consentito.

Answer

La velocità di stallo limite.

Answer

La velocità raccomandata per il traino aereo.

Answer

La velocità di massima efficienza aerodinamica.

Question 4

L'altimetro in figura 25 indica una quota di:

Accepted Answer

1150 m

Answer

150 m

Answer

1500 m

Answer

650 m

Question 5

Quali sono i materiali più comunemente usati nella costruzione degli alianti?

Accepted Answer

Materie plastiche, legno, tela, metallo.

Answer

Legno, compensato, metallo, alluminio.

Answer

Alluminio, ferro, gomma, plastica.

Answer

Legno, acciaio, ottone, plastica.

Question 6

La zavorra d'acqua (Water Ballast) scaricabile, caricata all'interno delle ali di un aliante da competizione o di classe libera, ha lo scopo aerodinamico principale di:

Accepted Answer

Aumentare il carico alare e il peso complessivo dell'aliante, il che sposta in avanti e verso l'alto la curva polare: l'efficienza massima resta identica ma viene ottenuta a una velocità molto superiore (utile per trasferimenti veloci con termiche forti).

Answer

Abbassare la velocità di stallo durante l'atterraggio.

Answer

Raffreddare la struttura per evitare dilatazioni da sole.

Answer

Attutire gli impatti fuori campo.

Question 7

La pressione statica è utilizzata dai seguenti strumenti:

Accepted Answer

altimetro; variometro; anemometro

Answer

altimetro; variometro

Answer

altimetro; variometro; anemometro; sbandometro

Answer

nessuna delle tre precedenti risposte è corretta

Question 8

Il variometro è uno strumento:

Accepted Answer

a capsula

Answer

giroscopico

Answer

a funzionamento elettrico

Answer

a depressione ottenuta mediante una pompa

Question 9

Durante il montaggio (rigging) di un aliante moderno, i sistemi di connessione automatica (Automatic hook-ups) per alettoni e diruttori hanno notevolmente migliorato la sicurezza. Perché?

Accepted Answer

Perché innestano fisicamente i cinematismi di controllo nel momento stesso in cui l'ala viene inserita nella fusoliera, eliminando il rischio di un mancato collegamento manuale dei perni (es. i vecchi spilli L'Hotellier).

Answer

Perché ricaricano automaticamente le batterie dell'ala.

Answer

Perché pompano l'acqua di zavorra in modo automatico.

Answer

Perché estraggono il carrello da soli.

Question 10

Quando l'aliante è fermo a terra, quale pressione preleva la presa totale?

Accepted Answer

unicamente la pressione statica

Answer

la pressione statica più la pressione dinamica

Answer

la pressione statica più la dinamica più la pressione atmosferica

Answer

non preleva alcuna pressione

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SPL - Licenza Pilota di Aliante: Nozioni generali sugli Aeromobili 10 Domande tempo libero

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