Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Question 1

La declinazione magnetica è definita come:

Accepted Answer

l'angolo formato dalla direzione del Nord vero con la direzione del Nord magnetico

Answer

l'angolo costante formato dalla direzione del Nord magnetico con la direzione del Nord Vero

Answer

l'angolo formato dall'ago della bussola con il piano orizzontale

Answer

l'angolo di deriva causato dalla componente laterale del vento

Question 2

Qual è l'errore fondamentale del variometro?

Accepted Answer

il ritardo insito nel principio di funzionamento

Answer

l'inversione dell'indicazione all'inizio di una salita o discesa

Answer

l'eccessiva indicazione in seguito ad una cabrata o picchiata

Answer

l'errore dovuto alla temperatura

Question 3

In un sistema frenante della ruota di tipo meccanico o idraulico, l'attivazione del freno ruota per accorciare la corsa di atterraggio è generalmente comandata:

Accepted Answer

Sfruttando l'ultimo tratto di escursione della leva dei diruttori (tirandola tutta indietro verso il corpo) oppure tramite una leva secondaria posta sulla cloche.

Answer

Spingendo contemporaneamente in avanti entrambi i pedali del timone (come negli aerei a motore).

Answer

Tirando la cloche tutto indietro.

Answer

Premendo un pulsante sul cruscotto.

Question 4

Cos'è il fenomeno del 'Flutter' (vibrazione aeroelastica) e come si previene a livello strutturale e operativo?

Accepted Answer

Una risonanza distruttiva tra forze aerodinamiche, elastiche e inerziali. Si previene rispettando tassativamente la Vne e garantendo il corretto bilanciamento di massa e la rigidità dei comandi.

Answer

Lo stallo di una sola semiala, si previene usando solo il timone direzionale.

Answer

Il rumore del carrello in estensione; si previene volando più lenti.

Answer

Una normale vibrazione utile ad avvertire dello stallo imminente.

Question 5

Salendo in quota, la velocità indicata sarà sempre più bassa di quella vera all'aria. All'incirca di quanto?

Accepted Answer

del 5% in meno ogni 1000 m

Answer

del 10% in meno ogni 1000 m

Answer

del 5% in meno ogni 100 m

Answer

nessuna delle tre precedenti risposte è coerente

Question 6

Navigando nel nostro emisfero per prua Sud ed effettuando virate verso Est od Ovest, per l'effetto dell'inclinazione la bussola inizialmente:

Accepted Answer

indica una accostata nello stesso senso, ma di maggiore entità (anticipa)

Answer

indica una accostata in senso opposto

Answer

indica una accostata corretta sia nell'entità che nel senso

Answer

inizia ad oscillare casualmente indicando sempre il Nord

Question 7

Se durante il volo una valvola del serbatoio d'acqua alare si blocca, causando uno scarico 'asimmetrico' (es. l'ala destra si svuota ma l'ala sinistra resta piena d'acqua), il pilota sperimenterà:

Accepted Answer

Un forte momento di rollio verso l'ala pesante (sinistra), che richiederà costante ed faticoso uso degli alettoni contrari; a bassa velocità (specie in atterraggio) l'ala pesante potrebbe stallare prematuramente.

Answer

Una lieve cabrata, facilmente compensabile col trim.

Answer

Un'oscillazione di beccheggio detta 'Phugoid'.

Answer

Il malfunzionamento del filo di lana.

Question 8

A cosa serve il 'bilanciamento di massa' (mass balance, solitamente pesi in piombo) presente sugli alettoni e sull'equilibratore di molti alianti?

Accepted Answer

A spostare il baricentro della superficie mobile in avanti rispetto alla cerniera, per inibire l'insorgere del pericoloso fenomeno del flutter ad alte velocità.

Answer

A rendere i comandi più pesanti da muovere per l'allievo.

Answer

A centrare il peso dell'aliante rispetto al pilota.

Answer

A bilanciare il peso della radio installata a bordo.

Question 9

Quale delle seguenti affermazioni riguardanti lo sbandometro (pallina) è corretta?

Accepted Answer

È essenziale per il controllo del coordinamento e della simmetria del volo

Answer

È uno strumento poco importante e viene controllato solo di rado

Answer

Sostituisce l'altimetro in caso di avaria totale della presa statica

Answer

Funziona esclusivamente in caso di volo acrobatico o rovescio

Question 10

Sulla cloche della maggior parte degli alianti è presente un pulsante PTT (Push-To-Talk). A cosa serve?

Accepted Answer

Ad attivare la trasmissione (microfono) della radio VHF, consentendo al pilota di comunicare senza staccare le mani dai comandi.

Answer

A sganciare il cavo di traino in emergenza.

Answer

A estrarre il carrello.

Answer

A inviare il segnale 'Ident' al radar del controllo traffico aereo.

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