Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Question 1

L'anemometro non indica mai la velocità effettiva dell'aliante rispetto all'aria. Questo fatto influisce sulle manovre basilari che può eseguire il pilota?

Accepted Answer

No, perché le velocità indicate rimangono all'incirca le stesse

Answer

No, a patto di aumentare le velocità indicate del 5% ogni 1000 m

Answer

Sì, perché le velocità indicate variano con la quota

Answer

Sì, ma solo andando verso temperature molto basse

Question 2

La bussola montata normalmente sugli alianti ha una linea di fede verticale che:

Accepted Answer

coincide con l'asse longitudinale dell'aliante

Answer

coincide con la rotta seguita dall'aliante

Answer

coincide con l'asse verticale dell'aliante

Answer

può essere regolata con un bottone zigrinato

Question 3

Virando verso destra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?

Accepted Answer

a circa 200°

Answer

a circa 190°

Answer

a circa 170°

Answer

a circa 160°

Question 4

Citare un esempio di come può avvenire la correzione di indicazione di un variometro ad energia totale rispetto al variometro comune.

Accepted Answer

Tramite una presa di pressione totale ed una membrana elastica

Answer

Tramite una presa statica ed una membrana

Answer

Tramite una presa di energia totale collegata ad un venturi

Answer

Tramite una membrana ed un venturi

Question 5

Un errore caratteristico della bussola è la "deviazione magnetica". Esso è causato da:

Accepted Answer

il campo magnetico generato sia dalle masse metalliche di bordo che dai circuiti elettrici di bordo

Answer

il campo magnetico terrestre

Answer

il campo magnetico generato dalle masse metalliche di bordo

Question 6

L'anemometro utilizza la differenza tra:

Accepted Answer

la pressione totale captata dal pitot e la pressione statica

Answer

la pressione statica all'esterno ed all'interno dello strumento

Answer

la pressione dinamica all'esterno e all'interno dello strumento

Answer

la pressione statica captata dal pitot e la pressione dinamica

Question 7

Lo sbandometro è uno strumento poco importante e viene controllato solo di rado durante il volo.

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Question 8

Cambiando il valore della scala barometrica da 1013 mb a 1006 mb, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro?

Accepted Answer

indicherà una quota minore

Answer

non si muove

Answer

indicherà una quota maggiore

Answer

nessuna delle precedenti risposte è corretta

Question 9

L'altimetro in figura 22 indica una quota di:

Accepted Answer

4000 m

Answer

3500 m

Answer

400 m

Answer

350 m

Question 10

Il liquido contenuto all'interno di una bussola ha principalmente la funzione di:

Accepted Answer

smorzare le oscillazioni dell'equipaggio magnetico

Answer

mantenere costante la temperatura dell'equipaggio magnetico

Answer

eliminare gli errori di deviazione residua

Answer

eliminare gli errori di inclinazione

Quiz Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Test 10 Domande SPL - Licenza Pilota di Aliante - Nozioni generali sugli Aeromobili, tempo libero