| Funziona in modo preciso unicamente se il pilota mantiene una velocità costante per l'intero volo |
| Compensa le variazioni di quota dovute unicamente agli scambi tra energia cinetica e potenziale (es. cabrate o picchiate volute dal pilota) |
| Segnala la velocità indicata (IAS) convertendola direttamente in metri al secondo |
| Si disattiva automaticamente spegnendosi in presenza di forti correnti discendenti |
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