Se si rompe il cavo di traino tra i cento e i centocinquanta metri di altezza, con vento in prua non superiore ai 15 nodi, il pilota dell'aliante dovrà:
Domanda 56, Procedure operative - SPL - Licenza Pilota di Aliante
| portarsi immediatamente sottovento |
| invertire la prua, effettuando una virata di circa 90° da un lato e poi 270° dall'altro |
| atterrare dritto avanti |
| atterrare dritto avanti, eseguendo solo piccole deviazioni per evitare eventuali ostacoli |
