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VDS Ultraleggero a Motore - Tecnica di Pilotaggio Pagina 14

Domande Tecnica di Pilotaggio - Ultraleggero a Motore Pagina 14

Quanto è il fattore di carico in una virata a quota costante con angolo di banco di 60°?4
risposte
Durante una virata si sviluppa un fattore di carico di 2G. In tal caso la portanza deve essere:4
risposte
Cosa è l'effetto suolo?4
risposte
Se si prevede turbolenza subito dopo il decollo conviene:3
risposte
Il flap al decollo:3
risposte
l'impiego del flap di decollo:3
risposte
l'occhio si abitua ad associare la velocità del paesaggio che scorre nel campo visivo laterale alla velocità di decollo. Decollando in quota e con temperatura più alta della standard, a parità di velocità indicata, la velocità rispetto al suolo è più alta ed è più veloce lo scorrimento degli oggetti nel campo visivo laterale al momento del distacco. Non è difficile che ciò induca a richiamare prematuramente l'ultraleggero in decollo, nella situazione descritta. Vero o falso?2
risposte
Nei decolli da campi dal fondo morbido, il problema principale è la salvaguardia del carrello. Ciò consiglia di decollare con flap di decollo, assumendo un assetto assai alto durante la corsa di decollo. Quale è il pericolo maggiore in questo caso ?4
risposte
Quale è la situazione di maggior pericolo nella quale si possa incappare virando in finale?4
risposte
Con l'estensione del flap aumenta o diminuisce la controllabilità laterale dell'ultraleggero?3
risposte
VDS Ultraleggero a MotoreAllenamento!
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