Regolamentazione Aeronautica - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Dove e chi è autorizzato ad effettuare voli acrobatici?

Accepted Answer

Solamente nelle zone acrobatiche (riportate in AIP) e solo da piloti in possesso della abilitazione al volo acrobatico.

Answer

Ovunque purché la zona sorvolata non sia abitata.

Answer

A discrezione del pilota.

Answer

Nessuna limitazione.

Question 2

Nel caso sia stato presentato un piano di volo ATC dovrà il volo essere obbligatoriamente condotto in conformità agli elementi di informazione riportati nel citato piano di volo?

Accepted Answer

Non necessariamente se il pilota provvederà a comunicare i richiesti cambiamenti all'appropriato ente ATS

Answer

Si

Answer

Si, almeno per la parte che si svolge all'interno di spazi aerei di classe "C", "D" ed "E"

Answer

No, purché i richiesti cambiamenti vengano comunicati al competente ente ATS con un preavviso di almeno 30 minuti e che il volo si svolga entro spazi aerei di classe "C","D", "E"

Question 3

In quale circostanza un aeromobile è considerato essere in fase di sorpasso?

Accepted Answer

Quando si approssima, da dietro, all'altro con un angolo inferiore a 70 gradi rispetto all'asse di simmetria del velivolo che precede

Answer

Quando si approssima alla sinistra del velivolo che precede

Answer

Quando si approssima al velivolo che precede con un angolo inferiore a 90 gradi.

Answer

Il sorpasso tra due aeromobili in volo non è consentito

Question 4

Secondo la normativa EASA, l'estensione dell'abilitazione SEP alle possibili varianti (addestramento per differenze, es. passo variabile, carrello retrattile) viene validata:

Accepted Answer

Dall'istruttore che ha condotto l'addestramento, apponendo l'annotazione e la firma sul libretto di volo personale del pilota.

Answer

Direttamente dall'ENAC sulla licenza di volo tramite apposito modulo.

Answer

Dal medico aeronautico (AME) durante il rinnovo della visita.

Answer

Dall'Aero Club d'Italia su un registro nazionale.

Question 5

Un volo VFR condotto sopra i 3000 ft AGL o AMSL, con rotta magnetica 030°, in accordo alla regola dei livelli semicircolari dovrà mantenere il livello di volo:

Accepted Answer

FL 95

Answer

FL 80

Answer

FL 85

Answer

FL 90

Question 6

Che cosa identifica il termine AFIS (Aerodrome Flight Information Service)?

Accepted Answer

Un Servizio Informazioni Volo Aeroportuale, che fornisce ai piloti informazioni utili per decolli, atterraggi e traffico locale, senza però emettere autorizzazioni di controllo.

Answer

Un servizio consistente in informazioni emesse via radio esclusivamente dall'Aero Club locale.

Answer

Un servizio di radiodiffusione continua e ripetitiva (simile all'ATIS) sulle condizioni meteo.

Answer

Un servizio istituito solo per la preparazione dei piani di volo a terra.

Question 7

In spazio aereo classe G, operando sotto i 3.000 ft AMSL o 1.000 ft AGL (il più alto), la normativa SERA ammette per gli aeroplani una visibilità ridotta a 1.500 m (invece dei canonici 5 km) solo se:

Accepted Answer

La velocità IAS è pari o inferiore a 140 nodi, si resta liberi dalle nubi e in vista della superficie.

Answer

L'aeromobile opera di notte (NVFR).

Answer

Si ha il pilota automatico inserito.

Answer

Si sta effettuando un volo IFR.

Question 8

In merito all'idoneità psicofisica, chi è autorizzato a rilasciare o rinnovare il certificato medico aeronautico di 2a classe per un PPL?

Accepted Answer

Un Medico Esaminatore Aeronautico (AME) autorizzato o un Centro Aeromedico (AeMC).

Answer

Il proprio medico di base o medico di famiglia.

Answer

Qualsiasi medico specializzato in medicina sportiva.

Answer

Esclusivamente gli ospedali militari (IML).

Question 9

Per dare conferma alla torre di aver ricevuto un segnale ottico, un velivolo in volo di notte deve:

Accepted Answer

Accendere e spegnere due volte le luci d'atterraggio o di navigazione.

Answer

Oscillare le ali, salvo che non si trovi in finale

Answer

Sporgere una mano dal finestrino a fare segno di aver capito.

Answer

"smanettare" il motore, in modo da far udire una variazione di regime.

Question 10

Quale è il significato di una croce bianca posta all'inizio di una pista o di una via di rullaggio?

Accepted Answer

La parte della pista o della via di rullaggio contrassegnata dal segnale, non è utilizzabile.

Answer

Rullare con precauzione per la presenza di elicotteri

Answer

Decollo e rullaggio con precauzione, causa lavori incorso in prossimità della parte di pista odi via di rullaggio, contrassegnata dal segnale

Answer

Arrestarsi e richiedere l'autorizzazione a procedere alla Torre di controllo

Domande esame Regolamentazione Aeronautica - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei): Regolamentazione Aeronautica 10 Domande tempo libero

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