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Home > Test di Esame > Regolamentazione Aeronautica - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Quiz Regolamentazione Aeronautica - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) - Regolamentazione Aeronautica, tempo libero

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1 - È consentito effettuare il traino di aeromobili od oggetti? Si, a condizioni che si sia in possesso della prescritta autorizzazione rilasciata dall'autorità competente. No, in nessuna circostanza. Si, a condizione che si operi non al di sotto di un'altitudine di 3.000 piedi o 1.000 piedi di altezza quale fra le due risulti più alta. Si solo se si è in possessodell'autorizzazione del l'ente ATC e si operi non al disotto di un' altitudine di 3.000 piedi.

2 - Il Certificato di Navigabilità di un velivolo scade automaticamente: Quando si svolge attività di lavoro aereo non autorizzata. Quando viene sostituito l'impianto motopropulsore. Quando si effettua un atterraggio fuori pista, anche se non si è verificato alcun danno. Quando si è sorvolata una zona vietata.

3 - Quale è il significato di una luce "rossa fissa" indirizzata dalla torre di controllo ad un aeromobile nel circuito dl traffico aeroportuale? Riattaccare e riportarsi all'atterraggio Aeroporto insicuro non atterrare Atterrare con precauzione, lavori in corso in prossimità dellapista. Dare precedenza ad un altro aeromobile e continuare a circuitare.

4 - Il piano di volo ridotto è costituito da determinate notizie relative ad un volo: In decollo da un aeroporto sede di ente ATS diretto su di un aeroporto non sede di ente ATS. Condotto non al disopra di un'altitudine di 3000 piedi o da 1000 piedi di altezza, quale fra le due risulti più alta. Effettuato senza recare a bordo passeggeri paganti Effettuato in spazi aerei di classe E

5 - Su quale documento viene riportato Il nome del proprietario dell'aeromobile? Sul Certificato di Navigabilità. Sul Certificato di Stazione Radio Sul Certificato di Immatricolazione. Sulla Nota di Assicurazione.

6 - Quale è il livello massimo consentito per l'effettuazione di un volo VFR in Italia? FL 195 FL 245 FL 205 Varia in funzione di quanto stabilito nell'ambito di ciascuna Regione informazione volo (FIR)

7 - Nel caso l'orario stimato di sorvolo del successivo punto di riporto sia ritenuto errato, rispetto a quello precedentemente comunicato all'Ente ATC, una revisione dello stimato dovrà essere comunicata: Se in eccesso di 2 minuti dall'ultimo orario notificato Se in eccesso di 3 minuti dall'ultimo orario notificato. Se in eccesso di 5 minuti dall'ultimo orario notificato Se in eccesso di 10 minuti dall' ultimo orario notificato, a meno che la competente autorità ATS non abbia prescritto un orario Diverso

8 - Quali sono i compiti primari del servizio informazioni di volo (FIS)? Provvedere ad assicurare separazioni al traffico IFR ed al traffico VFR operante in spazi aerei di classe "C", "D" ed "E" Fornire informazioni ed avvisi utili per una sicura ed efficiente condotta dei voli. Fornire informazioni e previsioni meteorologiche per consentire la regolarità dei voli. Notificare alle appropriata organizzazioni (RCC - Rescue Coordination Center) situazioni riguardanti aeromobili che necessitano del Servizio di Ricerca e Soccorso, fornendo a dette organizzazioni la massima collaborazione.

9 - Entro quale arco di tempo è consentito effettuare operazioni di volo a vista (VFR)? Dall'alba al tramonto del sole. Da 30 minuti prima del sorgere del sole sino a 30 minuti dopo il tramonto del sole secondo le effemeridi locali Nei periodi stabiliti per ogni singolo aeroporto dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile (FGAC). Nei periodi stabiliti dagli enti dei servizi del traffico aereo per ogni singolo aeroporto

10 - Con visibilità uguale o superiore a 5 Km, la velocità massima, ammessa per i voli VFR effettuati a quota inferiore a 3.000 piedi (o 1.000 piedi sul terreno, quale delle due più alta), è di: 250 Kts 140 Kts. Nessun limite. 200 Kts.

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