Człowiek - możliwości i ograniczenia - SPL - licencja pilota szybowcowego

Question 1

Alkohol spożywany bezpośrednio przed lotem w ilości 100 ml:

Accepted Answer

Jest zabroniony ze względu na upośledzenie wykonywania czynności złożonych

Answer

Polepsza krążenie i powoduje lepsze wykorzystanie tlenu przez mózg

Answer

Poprawia jakość pilotażu

Answer

Powoduje lepsze kojarzenie faktów

Question 2

W przypadku kiedy pilot nie jest w stanie stwierdzić czy objawy których doświadcza spowodowane są niedotlenieniem czy hiperwentylacją powinien:

Accepted Answer

Niezależnie od przyczyny założyć maskę z tlenem i zwolnić tempo oddychania

Answer

Zwolnić tempo oddychania

Answer

Założyć maskę tlenową i przyspieszyć tempo oddychania

Answer

Przyspieszyć tempo oddychania

Question 3

Podczas ściągania drążka "na siebie":

Accepted Answer

Krew odpływa od głowy

Answer

Krew napływa do głowy

Answer

Krew odpływa od kończyn dolnych

Answer

Krew napływa do trzew (jamy brzusznej)

Question 4

Alkohol wpływa negatywnie na narząd równowagi oraz zaburza pracę narządu wzroku:

Accepted Answer

Oba zdania są prawdziwe

Answer

Oba zdania są fałszywe

Answer

Pierwsze zdanie jest fałszywe, a drugie pwawdziwe

Answer

Pierwsze zdanie jest prawdziwe, a drugie fałszywe

Question 5

Podczas wymiany gazowej w pęcherzyku płucnym:

Accepted Answer

Tlen przechodzi do krwi, a dwutlenek węgla do pęcherzyka

Answer

Tlen i dwutlenek węgla przechodzą do krwi

Answer

Tlen przechodzi do pęcherzyka, a dwutlenek węgla do krwi

Answer

Tlen i dwutlenek węgla przechodzą do pęcherzyka

Question 6

Strefa krytyczna dla pilota oddychającego bez aparatu tlenowego wynosi:

Accepted Answer

6-7 tys. m

Answer

4-5 tys. m

Answer

3-4 tys. m

Answer

8-9 tys. m

Question 7

Zmęczenie wzroku pilota w lotach dziennych na małej wysokości wynika z:

Accepted Answer

Konieczności stałego przenoszenia wzroku z szybko przesuwających się obiektów naziemnych na przyrządy pokładowe

Answer

Małej prędkości kątowej

Answer

Niepełnej adaptacji

Answer

Ubytków w polu widzenia

Question 8

Błąd orientacji w czynnościach pilota to:

Accepted Answer

Niewłaściwy, niepełny lub zdeformowany odbiór informacji związanych z analizą warunków przebiegu lotu

Answer

Zaniechanie analizy trasy lotu

Answer

Brak angażowania możliwości analitycznych centralnego systemu nerwowego

Answer

Nieuważna obserwacja przyrządów pokładowych

Question 9

Rozumowanie dedukcyjne to:

Accepted Answer

Wyprowadzanie wniosków z przesłanek za pomocą reguł logicznych

Answer

Myślenie autystyczne

Answer

Proces ukierunkowany na cel myślenia realistycznego

Answer

Proces ułatwiający subiektywne oszacowanie prawdopodobieństw a zajścia zdarzeń

Question 10

Kontrola ruchu lotniczego obowiązana jest prowadzić nasłuch korespondencji radiowej w niebezpieczeństwie na częstotliwości:

Accepted Answer

121,5 MHz

Answer

2182 kHz

Answer

500 kHz

Answer

156.3 MHz

Pytania egzaminacyjne Człowiek - możliwości i ograniczenia - SPL - licencja pilota szybowcowego

SPL - licencja pilota szybowcowego: Człowiek - możliwości i ograniczenia 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Człowiek - możliwości i ograniczenia - SPL - licencja pilota szybowcowego

SPL - licencja pilota szybowcowego: Człowiek - możliwości i ograniczenia 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: