Ontdek ons nieuwe portaal: je complete examenvoorbereiding, aangedreven door AI

Inloggen Start nu

Home > Examenvragen > PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining > Algemene luchtvaartuigkunde > Waarom moet de richtingsgyro (directional gyro) tijdens de vlucht regelmatig (ongeveer elke 10 tot 15 minuten) met het magnetisch kompas worden afgestemd en bijgesteld?

774 - PPL(A) examen - Waarom moet de richtingsgyro (directional gyro) tijdens de vlucht regelmatig (ongeveer elke 10 tot 15 minuten) met het magnetisch kompas worden afgestemd en bijgesteld?

Vraag 774 - Algemene luchtvaartuigkunde - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Omdat de vacuümpompdruk tijdens de vlucht afneemt.

Omdat de gyro door de aardrotatie (schijnbare verplaatsing) en door mechanische wrijving in de lagers (drift) langzaam wegdraait.

Omdat temperatuurschommelingen de gyromassa veranderen.

Omdat de plaatselijke magnetische variatie voortdurend verandert.

Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Algemene luchtvaartuigkunde Oefenen! PRO Uitleg bij de vraag