Examenvragen Algemene luchtvaartuigkunde - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Hoe worden de cilinders van de meeste lichte vliegtuigmotoren gekoeld?

Accepted Answer

Door directe luchtkoeling met behulp van koelribben (cooling fins) aan de cilinders en luchtgeleiders (baffles) in de motorruimte.

Answer

Door vloeistofkoeling met een radiator.

Answer

Uitsluitend door de motorolie.

Answer

Door de ingespoten brandstof.

Question 2

Welke hendelbediening is bij een vliegtuig met constant-speed-propeller (verstelpropeller) bij de overgang van klim naar kruisvlucht (vermogensvermindering) de standaard correcte volgorde?

Accepted Answer

Eerst de inlaatdruk (MAP) verlagen door het gashendel terug te trekken, daarna pas het propellertoerental (RPM) met de propellerhendel verlagen, om overbelasting van de motor te voorkomen.

Answer

Het mengsel (mixture) op stationair zetten en dan het toerental verlagen.

Answer

Beide hendels altijd gelijktijdig en synchroon naar achteren trekken.

Answer

Eerst het toerental (RPM) met de blauwe hendel verlagen, dan de inlaatdruk (MAP) met het gashendel verlagen.

Question 3

Hoe kan de vorming van condenswater in de brandstoftanks van een vliegtuig op de grond het meest effectief worden geminimaliseerd?

Accepted Answer

Door de tanks na de laatste vlucht van de dag volledig vol te tanken, om de luchtmassa in de tank en daarmee het condensatiepotentieel te verminderen.

Answer

Door de tanks 's nachts volledig te legen.

Answer

Door motorolie aan de brandstof toe te voegen.

Answer

Door de tankdoppen open te laten staan in de hangar.

Question 4

Wat is de primaire eigenschap van de 'schaalconstructie' (monocoque) in de vliegtuigbouw?

Accepted Answer

De buitenhuid draagt de volledige of grootste vluchtbelastingen en structuurkrachten.

Answer

Een vakwerkstructuur binnenin neemt alle belastingen op, de huid dient alleen voor de aerodynamica.

Answer

De romp bestaat uitsluitend uit hout.

Answer

De vleugel is via externe schoren met de romp verbonden.

Question 5

Hoe gedraagt een roterende gyro zich in de ruimte?

Accepted Answer

Hij streeft ernaar zijn positie in de ruimte te behouden

Answer

Hij beschrijft met zijn as gestaag kleiner wordende cirkels

Answer

Hij slingert vergelijkbaar met een pendel van oost naar west

Answer

Hij beweegt mee met het lichaam dat hem omringt

Question 6

Waartoe dient de pitotverwarming (pitot heat)?

Accepted Answer

Om de ijsvorming aan de opening van de pitotbuis te voorkomen, zodat de snelheidsmeter correcte waarden aangeeft.

Answer

Om de lucht voor te verwarmen die naar de carburateur stroomt.

Answer

Om de invalshoekgever ijsvrij te houden.

Answer

Om in de winter de statische aansluiting te ontdooien.

Question 7

De sandwichconstructie bestaat uit...

Accepted Answer

Twee dunne dragende deklagen en een licht ondersteunend kernmateriaal.

Answer

Twee dikke ondersteunende deklagen en een licht dragend kernmateriaal.

Answer

Twee dikke ondersteunende deklagen en een zwaar dragend kernmateriaal.

Answer

Twee dunne ondersteunende deklagen en een zwaar ondersteunend kernmateriaal.

Question 8

Op grotere hoogte wordt de ware luchtsnelheid (TAS) groter dan de gekalibreerde (aangegeven) luchtsnelheid. Hoe kan de TAS ongeveer worden bepaald?

Accepted Answer

CAS + 2% van de CAS per 1.000 ft hoogte

Answer

CAS - 10% van de CAS per 1.000 m hoogte

Answer

CAS - 2% van de CAS per 1.000 ft hoogte

Answer

CAS + 10% van de CAS per 1.000 ft hoogte

Question 9

U merkt tijdens de vlucht een ongewoon lage oliedruk op, gecombineerd met een duidelijk stijgende olietemperatuur. Wat is de meest waarschijnlijke oorzaak?

Accepted Answer

Te weinig olie in het systeem (olieverlies), waardoor de resterende kleine hoeveelheid olie de motor niet meer voldoende kan koelen.

Answer

De carburateurverwarming is vergeten.

Answer

Een defecte olie-bypassklep, die te veel koude olie doorlaat.

Answer

Carburateurijs.

Question 10

Wat is de hoofdreden dat vliegtuigmotoren zijn uitgerust met een 'dubbele ontsteking' (dual ignition), dus twee bougies per cilinder en twee magneten?

Accepted Answer

Veiligheid (redundantie) bij uitval van één ontstekingscircuit en een gelijkmatigere, efficiëntere verbranding van het brandstof-luchtmengsel.

Answer

Voor het opladen van twee aparte accu's.

Answer

Verdubbeling van het motorvermogen bij de start.

Answer

Om het brandstofverbruik in de kruisvlucht drastisch te verhogen.

Question 11

Door welke fouten wijkt de indicatie van het magnetisch kompas af van de magnetische noordrichting?

Accepted Answer

Deviatie, draai- en versnellingsfouten.

Answer

Inclinatie en declinatie van het aardmagnetisch veld.

Answer

Variatie, draai- en versnellingsfouten.

Answer

Zwaartekracht en magnetisme.

Question 12

De primer is...

Accepted Answer

Een hulppomp in het brandstofsysteem om het starten van de motor te vergemakkelijken.

Answer

Een mechanische hendel in de cockpit om de turbolader bij te schakelen.

Answer

Een klep in het brandstofregelsysteem voor automatische mengselregeling.

Answer

Een sproeier in de venturibuis van een carburateurinstallatie voor het verstuiven van de brandstof.

Question 13

Wat is de hoofdtaak van een oliekoeler (oil cooler) in de motor?

Accepted Answer

Hij koelt de smeerolie, die warmte van de interne motoronderdelen heeft opgenomen, voordat deze weer in de motor wordt gepompt.

Answer

Hij scheidt het water van de olie.

Answer

Hij verwarmt de olie in de winter voor.

Answer

Hij koelt de cilinderkoppen rechtstreeks met vloeistof.

Question 14

Een luchtvaartuig op het noordelijk halfrond maakt via de kortste weg een bocht van koers 030° naar koers 180°. Bij welke op het magnetisch kompas aangegeven koers moet de bocht worden beëindigd?

Accepted Answer

210°

Answer

150°

Answer

360°

Answer

180°

Question 15

Welke gevolgen ontstaan er als in de kruisvlucht de stuurknuppel zonder verdere correcties naar voren wordt genomen?

Accepted Answer

De snelheid en de daalsnelheid nemen toe

Answer

De snelheid en de daalsnelheid nemen af

Answer

De snelheid neemt toe en de daalsnelheid neemt af

Answer

De snelheid neemt af en de daalsnelheid neemt toe

Question 16

Met toenemende hoogte wordt het brandstof-luchtmengsel bij een ongewijzigde stand van de mengselhendel...

Accepted Answer

Rijker.

Answer

Armer.

Answer

Vloeibaarder.

Answer

Niet veranderd.

Question 17

Wanneer is het gevaar van detonatie (kloppen) in de vliegtuigmotor het grootst?

Accepted Answer

Bij hoog motorvermogen, een te arm mengsel (lean), hoge cilinderkoptemperaturen en het gebruik van brandstof met een te laag octaangetal.

Answer

Bij een extreem rijk mengsel in stationair toerental.

Answer

In de kruisvlucht bij een lage inlaatdruk.

Answer

In de daling met een koude motor.

Question 18

Wat wordt gecontroleerd aan de hand van de markering op de afbeelding? Zie afbeelding (AGK-006)

Accepted Answer

De juiste positie van de band ten opzichte van de velg

Answer

De vaste zitting van de buitenste isolatielagen

Answer

De bedrijfsdruk van de karkas

Answer

De slijtage van het loopvlak van de band

Question 19

Hoe reageert u op het waarschuwingslampje 'over-voltage' (overspanning) in de kruisvlucht?

Accepted Answer

De alternator (generator) uitschakelen om gevoelige avionica tegen vernieling te beschermen, onnodige elektrische verbruikers uitschakelen en de vlucht op accustroom afmaken.

Answer

De accu van het net loskoppelen en alleen met de alternator verder vliegen.

Answer

Vol gas geven om de spanning af te bouwen.

Answer

Onmiddellijk een mayday-oproep uitzenden en met de parachute springen.

Question 20

Uit welke componenten bestaat het ontstekingssysteem van een luchtvaartuig met twee bougies per cilinder?

Accepted Answer

Twee onafhankelijke ontstekingssystemen

Answer

Twee afhankelijke ontstekingssystemen

Answer

Eén magneetontstekingssysteem

Answer

Eén elektronisch ontstekingssysteem

Question 21

Welke boordinstrumenten zijn aangesloten op de statische drukleiding?

Accepted Answer

Hoogtemeter, variometer, snelheidsmeter

Answer

Snelheidsmeter, hoogtemeter, magnetisch kompas

Answer

Snelheidsmeter, magnetisch kompas, libel

Answer

Hoogtemeter, libel, vluchtrekenliniaal

Question 22

In welke volgorde verlopen de vier slagen van een otto-zuigermotor (viertaktmotor)?

Accepted Answer

Inlaat, compressie, arbeidsslag (ontsteking), uitlaat.

Answer

Uitlaat, inlaat, compressie, arbeidsslag.

Answer

Inlaat, arbeidsslag, compressie, uitlaat.

Answer

Compressie, inlaat, arbeidsslag, uitlaat.

Question 23

Het begrip "QNE" is gedefinieerd als...

Accepted Answer

De hoogte boven het drukvlak van 1013,25 hPa.

Answer

De aan de hand van de werkelijke atmosferische omstandigheden tot zeeniveau herleide luchtdruk.

Answer

De barometrische druk op een vastgestelde positie, meestal ter hoogte van de landingsbaandrempel.

Answer

De aan de hand van de ICAO-standaardatmosfeer (ISA) tot zeeniveau herleide luchtdruk.

Question 24

Welke primaire taak heeft de carburateur?

Accepted Answer

Een ontsteekbaar lucht-/brandstofmengsel maken

Answer

Extra brandstof leveren die nodig is voor de motorkoeling

Answer

De brandstof van de tanks naar de cilinders pompen

Answer

De vliegsnelheid regelen via de smoorklep

Question 25

Wat is het octaangetal van vliegtuigbenzine?

Accepted Answer

Een maat voor de klopvastheid (weerstand tegen detonatie) van de brandstof.

Answer

Het waterpercentage in de brandstof.

Answer

Een maat voor de ontstekingsbereidheid van de brandstof bij lage temperaturen.

Answer

Een maat voor het energiegehalte (verbrandingswaarde).

Question 26

Het grootste gevaar van carburateurijs (carburetor icing) ontstaat door...

Accepted Answer

De sterke temperatuurdaling in de carburateur (tot 20-30°C), veroorzaakt door de verdamping van de brandstof en de drukdaling in de venturibuis.

Answer

Het gebruik van brandstof met een te laag octaangetal.

Answer

Het invliegen in wolken bij temperaturen onder -40°C.

Answer

Het bevriezen van de smoorklep door ijskoude motorolie.

Question 27

Het principe van een variometer berust op het meten van het verschil tussen...

Accepted Answer

Actuele statische druk en vorige statische druk.

Answer

Actuele totale druk en vorige totale druk.

Answer

Dynamische druk en totale druk.

Answer

Totale druk en statische druk.

Question 28

Wat is het eerste teken van beginnende carburateurijs bij een vliegtuig met een vaste propeller (fixed pitch) in de kruisvlucht?

Accepted Answer

Een geleidelijke, onopgemerkt beginnende daling van het motortoerental (RPM), zonder dat het gashendel is bewogen.

Answer

De olietemperatuur stijgt drastisch.

Answer

De accuspanning daalt.

Answer

Het vliegtuig rolt naar rechts.

Question 29

Welke taak heeft het pitot-statische systeem?

Accepted Answer

De meting van totale druk en statische luchtdruk

Answer

Het voorkomen van ijsafzetting op de pitotbuis

Answer

Het voorkomen van statische lading van het luchtvaartuig

Answer

De correctie van de snelheidsmeter naar nul, wanneer het luchtvaartuig op de grond staat

Question 30

De stroomopwekking in een luchtvaartuig gebeurt via: 1. De accu. 2. De generator. 3. Het relais. 4. De zekering.

Accepted Answer

1 en 2

Answer

1 en 4

Answer

2 en 3

Answer

3 en 4

Question 31

Welke negatieve gevolgen heeft het bedrijf van een motor met een permanent te rijk brandstof-luchtmengsel (too rich)?

Accepted Answer

Verkoling (fouling) van de bougies, onregelmatige motorloop, vermogensverlies en onnodig hoog brandstofverbruik.

Answer

Gevaar van detonatie (kloppen) en gloeiontsteking.

Answer

Het brandstofverbruik daalt ongecontroleerd.

Answer

De motor oververhit extreem snel.

Question 32

Volgens welk fysisch principe werkt een barometrische hoogtemeter (altimeter)?

Accepted Answer

Hij meet de statische omgevingsdruk met behulp van een luchtledige, flexibele aneroïdedoos.

Answer

Hij werkt door het meten van GPS-signalen.

Answer

Hij vergelijkt de stuwdruk met de statische druk.

Answer

Hij meet de looptijd van radarimpulsen naar de grond.

Question 33

Welke taak hebben koelribben aan de cilinder van een luchtgekoelde motor?

Accepted Answer

Snelle warmteafgifte aan de omstromende lucht door het vergrote oppervlak

Answer

Vergroting van het luchtdebiet en daardoor betere koeling van de cilinderonderdelen

Answer

Geleiding van de luchtstroom naar de voor koeling bestemde onderdelen

Answer

Koeling van de om de cilinder stromende lucht en doorgeven aan hete motoronderdelen

Question 34

Een luchtvaartuig op het noordelijk halfrond maakt via de kortste weg een bocht van koers 360° naar koers 270°. Bij welke aanwijzing op het magnetisch kompas moet de bocht worden beëindigd?

Accepted Answer

270°

Answer

240°

Answer

360°

Answer

300°

Question 35

Wat verstaat men onder inclinatie?

Accepted Answer

Hoek tussen de magnetische veldlijnen van de aarde en het horizontale vlak

Answer

Afwijking door elektrische storingsvelden

Answer

Hoek tussen de lengteas van het luchtvaartuig en rechtwijzend noord

Answer

Hoek tussen miswijzend en rechtwijzend noord

Question 36

Cijfer nummer 1 in de tekening duidt bij een propeller aan: Zie afbeelding (AGK-011) D: aanstroomrichting. C: profielkoorde. R: rotatierichting.

Accepted Answer

De bladhoek

Answer

De aerodynamische spoed

Answer

De geometrische spoed

Answer

De invalshoek

Question 37

De belastingsfactor "n" beschrijft de verhouding tussen...

Accepted Answer

Liftkracht en gewichtskracht.

Answer

Weerstands- en liftkracht.

Answer

Stuwkracht en weerstandskracht.

Answer

Gewichts- en stuwkracht.

Question 38

Welke taak hebben statische ontladingsdraden (static discharger) op het luchtvaartuig?

Accepted Answer

Statische lading tijdens de vlucht afvoeren

Answer

De aarding tijdens het tanken waarborgen

Answer

De kwaliteit van het radioverkeer op grote hoogte verbeteren

Answer

Elektrische storingen bij veel radioverkeer voorkomen

Question 39

De afkorting "HSI" staat voor...

Accepted Answer

Horizontal Situation Indicator.

Answer

Horizontal Slip Indicator.

Answer

Horizon Steep Inclination.

Answer

Hybernating System Indication.

Question 40

Waartoe dienen de kleine metalen pennen of lonten ('static discharger') aan de achterranden van vleugels en staartvlakken?

Accepted Answer

Ze voeren statische elektriciteit, die door wrijving aan de romp is opgebouwd, geruisloos af naar de atmosfeer, om storingen in het radio- en navigatieverkeer te voorkomen.

Answer

Ze meten de buitentemperatuur.

Answer

Ze breken de tipwervels op, om de geïnduceerde weerstand te verminderen.

Answer

Ze dienen als antennes voor de GPS.

Question 41

Hoe zou een vermogenstoename bij een verstelpropeller (constant speed propeller) moeten worden uitgevoerd, tenzij het vlieghandboek iets anders voorschrijft?

Accepted Answer

1) Toerental verhogen. 2) Inlaatdruk verhogen.

Answer

1) Inlaatdruk verlagen. 2) Toerental verhogen.

Answer

1) Inlaatdruk verhogen. 2) Toerental verhogen.

Answer

1) Toerental verlagen. 2) Inlaatdruk verhogen.

Question 42

Een te groot compensatievat heeft tot gevolg dat het variometer...

Accepted Answer

Te veel aangeeft.

Answer

Te weinig aangeeft.

Answer

Zwaar wordt belast.

Answer

Helemaal niets aangeeft.

Question 43

Welke vleugelconfiguratie toont de afbeelding? Zie afbeelding (AGK-002)

Accepted Answer

Verstijfde schouderdekker

Answer

Laagdekker

Answer

Middendekker

Answer

Schouderdekker

Question 44

Welk snelheidsbereik kenmerkt de 'witte boog' (white arc) op de snelheidsmeter?

Accepted Answer

Het bedrijfsbereik van de landingskleppen (flap operating range), van V_SO tot V_FE.

Answer

Het snelheidsbereik waarin het landingsgestel mag worden uitgeklapt.

Answer

Het snelheidsbereik voor het vliegen onder turbulente weersomstandigheden.

Answer

Het normale kruisvluchtbereik, van V_S1 tot V_NO.

Question 45

Hoe noemt men een stalen buizenconstructie met een niet-dragende bespanning?

Accepted Answer

Vakwerkconstructie (framebouw)

Answer

Halfschaalbouw

Answer

Schaalconstructie

Answer

Honingraatconstructie

Question 46

Wat is de functie van het brandschot (firewall) in een vliegtuig?

Accepted Answer

Het is een structurele, vuurvaste scheidingswand, die de motorruimte van de passagierscabine afschermt om de inzittenden bij brand te beschermen.

Answer

Het scheidt de brandstoftanks van elkaar.

Answer

Het koelt de motorolie.

Answer

Het is een filter voor de cabinelucht.

Question 47

Hoe verloopt de brandstoftoevoer naar een bovenliggende carburateur bij hoogdekkers (zoals bijvoorbeeld de Cessna 152/172) normaal gesproken?

Accepted Answer

Door de zwaartekracht (gravity feed), omdat de tanks in de vleugels hoger liggen dan de motor.

Answer

Uitsluitend door elektrische brandstofpompen.

Answer

Door het vacuümsysteem van het vliegtuig.

Answer

Door de stuwdruk van het pitotsysteem.

Question 48

Vanwege de draaifout (turning error) van het magnetisch kompas op het noordelijk halfrond geldt de ezelsbrug 'UNOS' (undershoot north, overshoot south). Wanneer u een bocht maakt naar een noordkoers, moet u...

Accepted Answer

De bocht beëindigen voordat het kompas noord aangeeft (undershoot).

Answer

Precies uitleiden wanneer noord wordt aangegeven.

Answer

De bocht doorzetten tot het kompas voorbij noord gaat (overshoot).

Answer

Het kompas negeren, omdat het op noordkoersen bevriest.

Question 49

Welke taken hebben de "secundaire stuurorganen" (secondary flight controls)?

Accepted Answer

Ze verbeteren de manoeuvre-eigenschappen (vliegeigenschappen) en verminderen de voor het sturen benodigde stuurkrachten

Answer

Ze regelen rechtstreeks de bewegingen van een luchtvaartuig om zijn drie assen

Answer

Ze versterken in situaties met hoge structurele belasting de werking van de primaire stuurorganen

Answer

Ze regelen het horizontale en verticale vluchtpad, de snelheid en de vliegprestaties

Question 50

Wat is nodig om de snelheid op de snelheidsmeter (IAS) te bepalen?

Accepted Answer

Het verschil tussen totale druk en statische druk

Answer

Het verschil tussen dynamische druk en statische druk

Answer

Het verschil tussen standaarddruk en totale druk

Answer

Het verschil tussen totale druk en dynamische druk

Question 51

Welke belasting treedt primair op aan de onderzijde van de vleugel van een vliegtuig in normale horizontale vlucht?

Accepted Answer

Trekbelasting (tension), omdat de lift de vleugels naar boven buigt.

Answer

Afschuifbelasting.

Answer

Drukbelasting (compression).

Answer

Torsiebelasting.

Question 52

Volgens welk principe werkt een snelheidsmeter?

Accepted Answer

Vergelijking van de totale druk met de statische luchtdruk

Answer

Directe weergave van de totale druk (stuwdruk en statische druk)

Answer

Meting van de veranderingssnelheid van de omgevende statische druk

Answer

Vergelijking van de statische luchtdruk met de omgevingsdruk

Question 53

Wat kan worden afgelezen op een bochtaanwijzer met libel?

Accepted Answer

Draaisnelheid en coördinatie van de bocht

Answer

Langsneiging en schuine stand

Answer

Draaisnelheid en schuine stand

Answer

Coördinatie van de bocht en slipphoek

Question 54

Waar moet op gelet worden bij het bijtanken van een luchtvaartuig?

Accepted Answer

Aardingskabel aanbrengen, open vuur en roken verboden houden

Answer

Aardingskabel aanbrengen, hoofdschakelaar en magneetontsteking inschakelen

Answer

Tankinhoud controleren met een lamp en brandbeveiliging verwijderen

Answer

Tanken door een doordrenkte doek en een brandblusser gereedhouden

Question 55

Welke kleurmarkering draagt het voorzichtigheidsbereik op de snelheidsmeter?

Accepted Answer

Geel

Answer

Rood

Answer

Groen

Answer

Wit

Question 56

In welke eenheid wordt de capaciteit van een vliegtuigaccu aangegeven?

Accepted Answer

Ampère-uur (Ah).

Answer

Volt (V).

Answer

Ohm (Ω).

Answer

Watt (W).

Question 57

U merkt tijdens de klim een te hoge cilinderkoptemperatuur (CHT) en olietemperatuur op, gepaard met een licht vermogensverlies en onregelmatige motorloop. Welke directe maatregelen helpen de motor te koelen?

Accepted Answer

Neus laten zakken (vliegsnelheid verhogen voor meer koellucht), motorvermogen verlagen, mengsel verrijken (full rich) en indien nodig cowl flaps openen.

Answer

Magneetontsteking kort uitschakelen, cowl flaps sluiten.

Answer

Mengsel afmageren, motorvermogen verhogen, vliegsnelheid verlagen.

Answer

De klimhoek drastisch verhogen.

Question 58

Welke betekenis heeft de witte boog op de snelheidsmeter?

Accepted Answer

Snelheidsbereik voor uitgeslagen kleppen

Answer

Gevarenzone, die niet mag worden overschreden

Answer

Snelheidsbereik in stotende lucht

Answer

Snelheidsbereik in rustige lucht

Question 59

In welke vluchtfase moet de carburateurverwarming uitgeschakeld zijn, zelfs als carburateurijs te verwachten is?

Accepted Answer

Tijdens de start

Answer

Tijdens het taxiën

Answer

In de klim

Answer

In de kruisvlucht

Question 60

De voor een cirkelvlucht van twee minuten (standaardbocht) benodigde schuine stand van het vliegtuig is afhankelijk van de...

Accepted Answer

Ware snelheid (TAS).

Answer

Aangegeven snelheid (IAS).

Answer

Grondsnelheid (GS).

Answer

Gecorrigeerde snelheid (CAS).

Question 61

Waartoe dient een 'omvormer' (inverter) in een luchtvaartuig?

Accepted Answer

Hij zet de gelijkstroom (DC) van de accu om in wisselstroom (AC), die door bepaalde instrumenten nodig is.

Answer

Hij zet wisselstroom om in gelijkstroom (zoals een gelijkrichter).

Answer

Hij keert de draairichting van de landingsklepmotoren om.

Answer

Hij zet 24 volt gelijkstroom om in 12 volt gelijkstroom.

Question 62

Wat is een 'bus bar' (verzamelrail) in het elektrische systeem van een vliegtuig?

Accepted Answer

Een centrale elektrische verdeler (een metalen rail of een sterke kabel), van waaruit de stroom via zekeringen naar de verschillende elektrische verbruikers wordt geleid.

Answer

De stekker voor de externe stroomvoorziening (ground power).

Answer

Een kabel die het vliegtuig bij onweer aardt.

Answer

Een zekering die bij oververhitting uitspringt.

Question 63

Waarom moet vóór de eerste vlucht van de dag een brandstofmonster (draineren) worden genomen?

Accepted Answer

Om te controleren of zich condenswater of vuil op de laagste plaats van de tank heeft verzameld.

Answer

Om de brandstof voor te verwarmen.

Answer

Om de tankdruk af te laten.

Answer

Om het octaangetal te meten.

Question 64

Welk onderdeel van een neuswiel wordt aangeduid met nummer 1 in de afbeelding? Zie afbeelding (AGK-005)

Accepted Answer

Veerpootvork

Answer

Binnenste veerpootcilinder

Answer

Veerpoot

Answer

Spoorvork

Examensimulatie Algemene luchtvaartuigkunde - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie PPL(A) examen Algemene luchtvaartuigkunde 120 vragen in 120 minuten

Examensimulatie Algemene luchtvaartuigkunde - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie PPL(A) examen Algemene luchtvaartuigkunde 120 vragen in 120 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: