Ontdek ons nieuwe portaal: je complete examenvoorbereiding, aangedreven door AI

Inloggen Start nu

Home > Examenvragen > PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining > Algemene luchtvaartuigkunde > U merkt tijdens de klim een te hoge cilinderkoptemperatuur (CHT) en olietemperatuur op, gepaard met een licht vermogensverlies en onregelmatige motorloop. Welke directe maatregelen helpen de motor te koelen?

784 - PPL(A) examen - U merkt tijdens de klim een te hoge cilinderkoptemperatuur (CHT) en olietemperatuur op, gepaard met een licht vermogensverlies en onregelmatige motorloop. Welke directe maatregelen helpen de motor te koelen?

Vraag 784 - Algemene luchtvaartuigkunde - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Magneetontsteking kort uitschakelen, cowl flaps sluiten.

Mengsel afmageren, motorvermogen verhogen, vliegsnelheid verlagen.

De klimhoek drastisch verhogen.

Neus laten zakken (vliegsnelheid verhogen voor meer koellucht), motorvermogen verlagen, mengsel verrijken (full rich) en indien nodig cowl flaps openen.

Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Algemene luchtvaartuigkunde Oefenen! PRO Uitleg bij de vraag