802 - PPL(A) examen - Welke hendelbediening is bij een vliegtuig met constant-speed-propeller (verstelpropeller) bij de overgang van klim naar kruisvlucht (vermogensvermindering) de standaard correcte volgorde?
Het mengsel (mixture) op stationair zetten en dan het toerental verlagen.
Eerst de inlaatdruk (MAP) verlagen door het gashendel terug te trekken, daarna pas het propellertoerental (RPM) met de propellerhendel verlagen, om overbelasting van de motor te voorkomen.
Beide hendels altijd gelijktijdig en synchroon naar achteren trekken.
Eerst het toerental (RPM) met de blauwe hendel verlagen, dan de inlaatdruk (MAP) met het gashendel verlagen.
Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining
MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL 
