Om overtollige brandstof tijdens de klim af te laten.
Om brandstofgeur uit de cabine te weren.
Om de luchtdrukcompensatie in de tank mogelijk te maken, zodat bij het verbruiken van brandstof geen onderdruk (vacuüm) ontstaat, die de brandstofstroom zou kunnen stoppen.
Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining
MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL 
