542 - PPL(A) examen - Wat wordt verstaan onder het aerodynamische verschijnsel 'Mach-tuck' (tuck-under)?
Vraag 542 - Grondbeginselen van het vliegen - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining
Een sterk, neerwaarts gericht stampmoment (neus die naar beneden kantelt) bij het naderen van de geluidssnelheid, veroorzaakt door de achterwaartse verplaatsing van het aerodynamische drukpunt.
Een plotselinge rolbeweging bij het naderen van de geluidssnelheid.
Een plotselinge stijging van de motorstuwkracht.
Het uitschuiven van het landingsgestel door de onderdruk bij Mach 0,8.
Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining
MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL 
