Grondbeginselen van het vliegen - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Waarvoor dient de 'dynamische druk' (dynamic pressure) in de aerodynamische vergelijking?

Accepted Answer

Ze is een maat voor de kinetische energie van de aanstromende luchtmassa en wordt berekend uit de halve luchtdichtheid vermenigvuldigd met het kwadraat van de stromingssnelheid.

Answer

Ze is de druk die door de propellerslipstream wordt geproduceerd.

Answer

Ze geeft de luchtdruk in de cabine aan.

Answer

Ze beschrijft de wrijving van de lucht langs de vleugels.

Question 2

In welke van de genoemde situaties is de weerstand van een luchtvaartuig het geringst?

Accepted Answer

De schadelijke weerstand is gelijk aan de geïnduceerde weerstand

Answer

De geïnduceerde weerstand is twee keer zo groot als de schadelijke weerstand

Answer

De geïnduceerde weerstand is kleiner dan de schadelijke weerstand

Answer

De schadelijke weerstand is twee keer zo groot als de geïnduceerde weerstand

Question 3

Welke functie heeft de aerodynamische roercompensatie (aerodynamic balance)?

Accepted Answer

Ze vermindert de stuurkrachten

Answer

Ze vertraagt het loslaten van de stroming

Answer

Ze verbetert de roerwerking

Answer

Ze verkleint de roervlakken

Question 4

De hellingshoek (bank) in een 2-minutenbocht (rate one turn) hangt af van welke van de genoemde factoren?

Accepted Answer

De TAS

Answer

Het lastveelvoud

Answer

De wind

Answer

Het gewicht

Question 5

Welk onderdeel zorgt bij een conventioneel vleugelvliegtuig primair voor de langsstabiliteit?

Accepted Answer

Het hoogteroer.

Answer

De rolroeren.

Answer

De V-stand van de vleugels.

Answer

Het richtingsroer.

Question 6

Waarvoor dient het trimsysteem (bijv. de hoogteroertrimming) in een klein vliegtuig primair?

Accepted Answer

Om de stuurdrukken voor de piloot aan het stuurhoorn tot nul te reduceren en een vermoeidheidsvrije vlucht mogelijk te maken.

Answer

Om bij uitval van de hoofdstuurvlakken het vliegtuig te besturen.

Answer

Om het brandstofverbruik te verminderen.

Answer

Om het vliegtuig sneller te laten klimmen.

Question 7

Het trimroer op het hoogteroer is naar boven uitgeslagen. In welke stand bevindt zich de bijbehorende indicatie?

Accepted Answer

Neuszwaar getrimd

Answer

Zijdelings getrimd

Answer

Neutrale stand (0-stand)

Answer

Staartzwaar getrimd

Question 8

Wat is het grondeffect?

Accepted Answer

Verhoging van de lift en afname van de geïnduceerde weerstand in de onmiddellijke nabijheid van de grond

Answer

Verhoging van de lift en toename van de geïnduceerde weerstand in de onmiddellijke nabijheid van de grond

Answer

Vermindering van de lift en toename van de geïnduceerde weerstand in de onmiddellijke nabijheid van de grond

Answer

Vermindering van de lift en afname van de geïnduceerde weerstand in de onmiddellijke nabijheid van de grond

Question 9

Wat beschrijft het begrip 'glijhoek' (glide angle)?

Accepted Answer

De hoek tussen het werkelijke vliegpad (flight path) in de motorloze daling en de horizontale.

Answer

De invalshoek van de vleugels in de kruisvlucht.

Answer

De helling van het vliegtuig in een bocht.

Answer

De hoek tussen lengteas en horizon.

Question 10

Wat gebeurt er met de liftcoëfficiënt (CL) wanneer de kritische invalshoek wordt overschreden?

Accepted Answer

De stroming laat los, de liftcoëfficiënt daalt abrupt, terwijl de weerstandscoëfficiënt sterk stijgt.

Answer

Ze bereikt haar maximum en blijft constant.

Answer

De liftcoëfficiënt daalt langzaam, maar de vlucht blijft volledig controleerbaar.

Answer

Ze verdubbelt.

Examenvragen Grondbeginselen van het vliegen - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Grondbeginselen van het vliegen 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Grondbeginselen van het vliegen - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Grondbeginselen van het vliegen 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: