De ontvanger schakelt automatisch over naar het eerstvolgende VOR-station.
Het vliegtuig vliegt door de 'verwarringskegel' (cone of confusion). De CDI-naald schommelt, de OFF-flag verschijnt kort, en de TO/FROM-indicatie klapt om.
Het signaal wordt het sterkst en de navigatie het meest precies.
De DME geeft automatisch nul aan.
Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining
MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL 
