Examenvragen Navigatie - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Wat verstaat men onder de magnetische variatie?

Accepted Answer

De hoek tussen geografisch noord (true north) en magnetisch noord (magnetic north).

Answer

De helling van de magnetische veldlijnen in de richting van de aardbodem.

Answer

De hoek tussen kompasnoord en magnetisch noord.

Answer

De hoek tussen de heading en de track over de grond.

Question 2

Het begrip "magnetische koers" (MC) is vastgesteld als...

Accepted Answer

de hoek tussen magnetisch noorden en de koerslijn.

Answer

de richting van een willekeurig punt op aarde naar de geografische noordpool.

Answer

de richting van een willekeurig punt op aarde naar de magnetische noordpool.

Answer

de hoek tussen geografisch noorden en de koerslijn.

Question 3

Hoe groot is het tijdsverschil wanneer de zon vanaf een bepaald punt 10 lengtegraden is opgeschoven?

Accepted Answer

0:40 u

Answer

0:30 u

Answer

1:00 u

Answer

0:04 u

Question 4

Een VOR-ontvanger geeft een afwijking (CDI) van 2 stippen (dots) naar rechts aan. Bij een standaard-VOR komt dit overeen met een zijdelingse koersafwijking van...

Accepted Answer

4 graden (elke stip komt overeen met 2 graden).

Answer

10 graden.

Answer

2 graden.

Answer

1 graad.

Question 5

Een DME (Distance Measuring Equipment) geeft een 'slant range' (schuine afstand) weer. Wanneer wijkt deze het sterkst af van de horizontale afstand?

Accepted Answer

Wanneer het vliegtuig op grote hoogte zeer dicht bij (of recht boven) het DME-grondstation vliegt.

Answer

Alleen bij vluchten boven gebergte.

Answer

Bij het gelijktijdig ontvangen van meerdere DME-stations.

Answer

Tijdens laag vliegen op grote afstand.

Question 6

U vliegt in een luchtmassa die aanzienlijk kouder is dan de standaardatmosfeer (ISA). Uw hoogtemeter is correct op de plaatselijke QNH ingesteld. Welke uitspraak is juist?

Accepted Answer

Uw ware hoogte (true altitude) is lager dan de aangegeven hoogte.

Answer

De hoogtemeter geeft in koude lucht over het algemeen te weinig aan.

Answer

Uw ware hoogte komt exact overeen met de aangegeven hoogte.

Answer

Uw ware hoogte (true altitude) is hoger dan de aangegeven hoogte.

Question 7

Wat betekent de term 'ground speed' (GS)?

Accepted Answer

De werkelijke snelheid van het vliegtuig ten opzichte van het aardoppervlak (TAS +/- windinvloed).

Answer

De aan de buis van Pitot gemeten en op het instrument afgelezen snelheid.

Answer

De snelheid van het vliegtuig ten opzichte van de omringende lucht.

Answer

De naderingssnelheid ten opzichte van een obstakel.

Question 8

Gegeven zijn: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Welke waarden hebben TH en VAR?

Accepted Answer

TH: 194°. VAR: 004°W.

Answer

TH: 172°. VAR: 004°W.

Answer

TH: 194°. VAR: 004°E.

Answer

TH: 172°. VAR: 004°E.

Question 9

Geografisch gezien is de evenaar een...

Accepted Answer

Grootcirkel (great circle), waarvan het vlak door het middelpunt van de aarde loopt.

Answer

Kleine cirkel (small circle).

Answer

Poolcirkel.

Answer

Meridiaan.

Question 10

Met welke afstand in kilometers komt een nautische mijl (NM) overeen?

Accepted Answer

1,852 km.

Answer

1,150 km.

Answer

1,609 km.

Answer

2,000 km.

Question 11

Wat verstaat men in de cartografie onder 'topografie'?

Accepted Answer

De weergave van het aardoppervlak met zijn natuurlijke (bergen, waterpartijen) en kunstmatige (steden, wegen) kenmerken.

Answer

Het intekenen van vliegroutes.

Answer

Het vastleggen van de magnetische variatie.

Answer

De leer van de radionavigatie.

Question 12

Waarvan is de 'TO/FROM'-indicatie van een VOR-instrument afhankelijk?

Accepted Answer

Uitsluitend van de positie van het vliegtuig ten opzichte van het station en het ingestelde radiaal op de OBS, onafhankelijk van de heading van het vliegtuig.

Answer

Van de actuele heading van het vliegtuig.

Answer

Van de ingestelde frequentie.

Answer

Van de wind correctiehoek.

Question 13

Het begrip "burgerlijke schemering" is vastgesteld als...

Accepted Answer

de periode vóór zonsopgang of na zonsondergang, waarbij het middelpunt van de zonneschijf zich gelijk aan of minder dan 6 graden onder de ware horizon bevindt.

Answer

de periode vóór zonsopgang of na zonsondergang, waarbij het middelpunt van de zonneschijf zich gelijk aan of minder dan 12 graden onder de ware horizon bevindt.

Answer

de periode na zonsopgang of vóór zonsondergang, waarbij het middelpunt van de zonneschijf zich gelijk aan of minder dan 12 graden onder de schijnbare horizon bevindt.

Answer

de periode na zonsopgang of vóór zonsondergang, waarbij het middelpunt van de zonneschijf zich gelijk aan of minder dan 6 graden onder de schijnbare horizon bevindt.

Question 14

Welke informatie levert een NDB (Non-Directional Beacon) in combinatie met een ADF-ontvanger in de cockpit?

Accepted Answer

Het levert een relatieve peiling (relative bearing), namelijk de hoek tussen de langsas van het vliegtuig en de richting naar het grondstation.

Answer

Het levert de GPS-coördinaten van het station.

Answer

Het geeft de magnetische koers over de grond (track) aan.

Answer

Het levert de exacte afstand tot het station in NM.

Question 15

Hoeveel satellieten moet een GPS-ontvanger minimaal ontvangen om een driedimensionale positie (breedte, lengte, hoogte) te kunnen berekenen?

Accepted Answer

4 satellieten.

Answer

2 satellieten.

Answer

3 satellieten.

Answer

5 satellieten.

Question 16

Welke kenmerken in het landschap verdienen de voorkeur bij de oriëntatie tijdens een zichtvlucht?

Accepted Answer

Rivieren, spoorlijnen, snelwegen

Answer

Paden, wegen en beken

Answer

Grenzen

Answer

Hoogspanningsleidingen

Question 17

De afstand tussen de breedtegraden N48° en N49° langs een lengtegraad bedraagt:

Accepted Answer

60 NM

Answer

10 NM

Answer

111 NM

Answer

1 NM

Question 18

Gegeven: QDR: 022°; VAR: 010°E. Welke waarde heeft de QTE?

Accepted Answer

032°

Answer

052°

Answer

202°

Answer

212°

Question 19

Hoe wordt de referentiemeridiaan voor lengtegraden en de gecoördineerde wereldtijd (UTC) genoemd?

Accepted Answer

Nulmeridiaan (prime meridian), die door Greenwich loopt.

Answer

Evenaar.

Answer

Datumgrens.

Answer

Magnetische meridiaan.

Question 20

Welke hoek beschrijft de tijdelijke of ruimtelijke voortgang van een elektromagnetische trilling?

Accepted Answer

Fasehoek

Answer

Frequentiehoek

Answer

Amplitudehoek

Answer

Golfhoek

Question 21

In welke frequentieband werken VOR-navigatiebakens (VHF Omnidirectional Radio Range)?

Accepted Answer

VHF, van 108,00 tot 117,95 MHz.

Answer

UHF, van 328 tot 335 MHz.

Answer

MW (LF/MF), van 190 tot 1750 kHz.

Answer

KG (HF), van 3.000 tot 30.000 kHz.

Question 22

Als gevolg van de versnellingsfout van het magnetisch kompas op het noordelijk halfrond (ANDS - Accelerate North, Decelerate South): als u op een oostkoers (090°) versnelt, zal het kompas...

Accepted Answer

Schijnbaar een draaiing in de richting van het noorden aangeven.

Answer

Beginnen te roteren.

Answer

Helemaal geen verandering aangeven.

Answer

Een draaiing naar het zuiden aangeven.

Question 23

Welke hoek vormt het verschil tussen de ware heading (true heading) en de ware track over de grond (true track)?

Accepted Answer

De wind correctiehoek (Wind Correction Angle - WCA).

Answer

De deviatie.

Answer

De magnetische variatie.

Answer

De kompasfout.

Question 24

Welk fysisch principe gebruikt het Global Positioning System (GPS) om de afstand tussen satelliet en ontvanger te bepalen?

Accepted Answer

De nauwkeurige meting van de signaallooptijd (time delay) van het radiosignaal van de satelliet naar de ontvanger.

Answer

De beoordeling van de signaalsterkte (amplitude).

Answer

De meting van de hoek tussen meerdere satellieten.

Answer

De meting van de frequentieverschuiving door het dopplereffect.

Question 25

Hoe wordt een loxodroom (rhumb line) weergegeven op een Lambert-kegelprojectiekaart (Lambert Conformal Conic Chart)?

Accepted Answer

Als een licht gekromde curve, die naar de evenaar toe gewelfd is (concaaf naar de pool).

Answer

Als een exacte, rechte lijn.

Answer

Als een cirkel.

Answer

Als een golflijn.

Question 26

Hoe is de nautische mijl (NM) historisch gedefinieerd op de aardbol?

Accepted Answer

Als de lengte van een boogminuut (1/60 graad) op een grootcirkel (bijv. een meridiaan).

Answer

Als een tienduizendste van de afstand van de noordpool tot de evenaar.

Answer

Als precies 2.000 meter.

Answer

Als de lengte van een boogminuut op de 45e breedtegraad.

Question 27

Wat verbindt de term 'magnetische meridiaan' op het aardoppervlak?

Accepted Answer

De magnetische polen, langs de krachtlijnen van het aardmagnetisch veld.

Answer

Punten op de evenaar.

Answer

Punten met dezelfde temperatuur.

Answer

De geografische polen.

Question 28

Welke fysische druk wordt door de snelheidsmeter (airspeed indicator) gemeten en als vliegsnelheid weergegeven?

Accepted Answer

De stuwdruk (dynamische druk), zijnde het verschil tussen de totaaldruk uit de buis van Pitot en de statische druk uit de static port.

Answer

De cabinedruk.

Answer

De zuivere statische druk.

Answer

De zuivere totaaldruk (pitotdruk).

Question 29

Met een afstand van 1 nautische mijl (1 NM) komt ongeveer hoeveel voet (ft) overeen?

Accepted Answer

6.076 ft.

Answer

3.280 ft.

Answer

1.000 ft.

Answer

5.000 ft.

Question 30

Gegeven zijn: WCA: -012°; TH: 125°; MC: 139°; DEV: 002°E. Welke waarden hebben TC, MH en CH?

Accepted Answer

TC: 137°. MH: 127°. CH: 125°.

Answer

TC: 113°. MH: 127°. CH: 129°.

Answer

TC: 137°. MH: 139°. CH: 125°.

Answer

TC: 113°. MH: 139°. CH: 129°.

Question 31

U plant een VFR-vlucht. Welk van de volgende terreinkenmerken is het MEEST geschikt als visueel oriëntatiepunt (checkpoint) voor de navigatie?

Accepted Answer

Een spoorlijn die een rivier kruist (eenduidig kruispunt).

Answer

Een kleine hoogspanningsleiding in het bos.

Answer

Een veldweg.

Answer

Eén enkele, gewone boerderij.

Question 32

Hoeveel satellieten heeft een GPS-toestel minimaal nodig voor een driedimensionale positiebepaling?

Accepted Answer

Vier

Answer

Twee

Answer

Drie

Answer

Vijf

Question 33

Hoe wordt de term 'track' (koers over de grond) gedefinieerd?

Accepted Answer

De werkelijke vliegbaan van het luchtvaartuig ten opzichte van het aardoppervlak.

Answer

De magnetische koers volgens het kompas.

Answer

De hoek tussen geografisch noord en magnetisch noord.

Answer

De richting waarin de langsas van het vliegtuig wijst.

Question 34

De transpondercode bij een kaping van een luchtvaartuig luidt...

Accepted Answer

7500

Answer

7000

Answer

7700

Answer

7600

Question 35

Welke meridiaan loopt door het Royal Observatory in Greenwich (Londen) en dient als referentie voor de wereldtijd (UTC)?

Accepted Answer

De nulmeridiaan (prime meridian, 0°).

Answer

De 180e lengtegraad.

Answer

De evenaar.

Answer

De 90e lengtegraad west.

Question 36

Welk effect heeft de 'inclinatie' (magnetische helling) op het magnetisch kompas in de nabijheid van de geografische polen?

Accepted Answer

De magneetlijnen verlopen bijna verticaal de aarde in, wat de kompasnaald naar beneden trekt en de horizontale richtingaanwijzing extreem traag, onnauwkeurig of onbruikbaar maakt.

Answer

Het kompas wordt extreem nauwkeurig.

Answer

Het kompas geeft de ware hoogte weer.

Answer

De kompasroos draait in de tegenovergestelde richting.

Question 37

Een vliegtuig vliegt met een ware heading (TH) van 090° en een TAS van 100 kt. De wind komt uit 090° met 20 kt. Hoe groot is de ground speed (GS)?

Accepted Answer

80 kt.

Answer

120 kt.

Answer

100 kt.

Answer

0 kt.

Question 38

Wanneer zender en ontvanger elkaar naderen...

Accepted Answer

neemt de door de ontvanger waargenomen frequentie toe.

Answer

varieert de frequentie, maar blijft de golflengte gelijk.

Answer

neemt de waargenomen frequentie af.

Answer

komt de waargenomen frequentie overeen met de gezonden frequentie.

Question 39

Het begrip "ware koers" (TC) is gedefinieerd als...

Accepted Answer

de hoek tussen geografisch noorden en de koerslijn.

Answer

de hoek tussen magnetisch noorden en de koerslijn.

Answer

de richting van een willekeurig punt op aarde naar de magnetische noordpool.

Answer

de richting van een willekeurig punt op aarde naar de geografische noordpool.

Question 40

Een DME (Distance Measuring Equipment) geeft de 'slant range' (schuine afstand) tot het station weer. Onder welke omstandigheden is het verschil tussen de weergegeven slant range en de werkelijke afstand over de grond (horizontale afstand) het grootst?

Accepted Answer

Bij een grote vlieghoogte vlak bij het station (bijv. recht boven het station wordt de eigen vlieghoogte in NM weergegeven, terwijl de horizontale afstand nul is).

Answer

Bij een lage vlieghoogte op grote afstand van het station.

Answer

Bij vluchten boven zeewater.

Answer

Tijdens een duikvlucht.

Question 41

Wat verstaat men onder de 'deviatie' van een magnetisch kompas?

Accepted Answer

De afwijking van de kompasnaald door magnetische storingsvelden in het vliegtuig zelf (bijv. elektronica, metalen onderdelen).

Answer

De helling van de magnetische veldlijnen ten opzichte van de aardbodem.

Answer

Het verschil tussen de geografische en de magnetische noordpool.

Answer

De door zijwind veroorzaakte drift.

Question 42

Een vliegtuig legt een afstand van 150 NM af in 1 uur en 15 minuten. Hoe groot is de ground speed (GS)?

Accepted Answer

120 kt (150 NM / 1,25 h).

Answer

135 kt.

Answer

150 kt.

Answer

100 kt.

Question 43

Welke afstand legt een luchtvaartuig af bij een ware luchtsnelheid (TAS) van 180 kt en een tegenwind van 25 kt in 2 uur en 25 minuten?

Accepted Answer

375 NM

Answer

693 NM

Answer

435 NM

Answer

202 NM

Question 44

Midden-Europese tijd (CET) is vastgesteld als UTC+1. Welke tijd in UTC komt overeen met 1700 CET?

Accepted Answer

1600 UTC.

Answer

1800 UTC.

Answer

1700 UTC.

Answer

1500 UTC.

Question 45

Waar bevindt het luchtvaartuig zich ten opzichte van het grondstation bij een QDR van 135°?

Accepted Answer

Zuidoostelijk

Answer

Zuidwestelijk

Answer

Noordwestelijk

Answer

Noordoostelijk

Question 46

Wat gebeurt er met de VOR-indicatie wanneer een vliegtuig recht over het VOR-grondstation vliegt?

Accepted Answer

Het vliegtuig vliegt door de 'verwarringskegel' (cone of confusion): het signaal wordt instabiel, de TO/FROM-indicatie klapt om en de waarschuwingsvlag (OFF-flag) kan kortstondig verschijnen.

Answer

De CDI-naald bevriest in het midden.

Answer

Het signaal wordt extreem sterk en nauwkeurig.

Answer

Het station zendt een akoestisch alarmsignaal uit.

Question 47

Voor een korte vlucht van A naar B haalt de piloot uit een luchtvaartkaart de volgende informatie: ware koers (TC): 245°. Magnetische variatie: 7° W. De magnetische koers (MC) bedraagt...

Accepted Answer

252°.

Answer

238°.

Answer

245°.

Answer

007°.

Question 48

Welke uitspraak over de aardas is correct?

Accepted Answer

De aardas snijdt zowel de geografische zuidpool als de geografische noordpool en staat loodrecht op het equatorvlak

Answer

De aardas snijdt zowel de magnetische zuidpool als de magnetische noordpool en staat loodrecht op het equatorvlak

Answer

De aardas snijdt zowel de geografische zuidpool als de geografische noordpool en maakt een hoek van 23,5° met het equatorvlak

Answer

De aardas snijdt zowel de magnetische zuidpool als de magnetische noordpool en maakt een hoek van 66,5° met het equatorvlak

Question 49

Waar is de verticale afwijking (inclinatie) van de kompasnaald het geringst?

Accepted Answer

Op de magnetische evenaar

Answer

Op de geografische evenaar

Answer

Bij de magnetische polen

Answer

Bij de geografische polen

Question 50

Gegeven zijn: TC: 179°; WCA: -12°; VAR: 004°E; DEV: +002°. Welke waarden hebben MH en MC?

Accepted Answer

MH: 163°. MC: 175°.

Answer

MH: 167°. MC: 161°.

Answer

MH: 163°. MC: 161°.

Answer

MH: 167°. MC: 175°.

Question 51

5.500 m komt overeen met ca.

Accepted Answer

18.000 ft (voet).

Answer

7.500 ft (voet).

Answer

10.000 ft (voet).

Answer

30.000 ft (voet).

Question 52

Welke eigenschap heeft een kegelprojectie volgens Lambert (Lambert Conformal Conic Chart)?

Accepted Answer

Grootcirkels (great circles) verschijnen bijna als rechte lijnen, wat ze ideaal maakt voor radionavigatie en langere afstanden.

Answer

De schaal wordt extreem groter richting de evenaar.

Answer

Loxodromen (rhumb lines) worden als exacte rechte lijnen weergegeven.

Answer

De noordpool kan niet worden weergegeven.

Question 53

Op welk tijdstip van de dag kan er in het LF/MF-frequentiegebied "fading" optreden?

Accepted Answer

's Nachts

Answer

Overdag

Answer

Aan het einde van de middag

Answer

's Middags

Question 54

Hoeveel satellieten moet een GPS-ontvanger minimaal ontvangen om de RAIM-functie (Receiver Autonomous Integrity Monitoring - detectie van foutieve signalen) te kunnen waarborgen?

Accepted Answer

5 satellieten.

Answer

3 satellieten.

Answer

4 satellieten.

Answer

24 satellieten.

Question 55

Hoe worden lijnen met gelijke magnetische variatie op een luchtvaartkaart genoemd?

Accepted Answer

Isogonen.

Answer

Isohypsen.

Answer

Isobaren.

Answer

Agonen.

Question 56

Hoe groot is het tijdsverschil wanneer de zon vanaf een bepaald punt 10 lengtegraden is opgeschoven?

Accepted Answer

0,66 u

Answer

1,0 u

Answer

0,33 u

Answer

0,40 u

Question 57

De term 'deviatie' beschrijft de hoekfout tussen...

Accepted Answer

De magnetische noordpool (magnetisch noord) en de werkelijke aanwijzing van het kompas (kompasnoord), veroorzaakt door storende velden in het vliegtuig.

Answer

De geografische noordpool en de magnetische noordpool.

Answer

De beoogde koers en de gevlogen koers.

Answer

De lengtegraad en de breedtegraad.

Question 58

Welk effect tast de nauwkeurigheid van een NDB-signaal vooral sterk aan bij zonsopgang en zonsondergang?

Accepted Answer

Het schemereffect (night effect / fading), doordat de ionosfeer verandert en grondgolf en ruimtegolf elkaar interfereren.

Answer

Het kusteffect (coastal error).

Answer

De meerwegontvangst (multipath).

Answer

Het gebergte-effect (mountain effect).

Question 59

Wat is de dwingende voorwaarde opdat een vliegtuig door de secundaire surveillanceradar (Secondary Surveillance Radar - SSR) van de luchtverkeersleiding wordt herkend?

Accepted Answer

Het vliegtuig moet uitgerust zijn met een werkende transponder, die het ondervragingssignaal (interrogation) actief beantwoordt.

Answer

Het vliegtuig moet lager dan 10.000 ft vliegen.

Answer

Het vliegtuig moet over een GPS-toestel beschikken.

Answer

Het vliegtuig moet uit metaal bestaan.

Question 60

Welke onmiddellijke informatie ontvangt de luchtverkeersleiding van een primaire grondradarinstallatie?

Accepted Answer

Richting en afstand

Answer

Snelheid (TAS) en afstand

Answer

Snelheid (TAS) en stuurkoers

Answer

Richting en snelheid (TAS)

Question 61

De afstand van A naar B bedraagt 120 NM. Na 55 NM stelt de piloot een afwijking van de geplande koerslijn vast van 7 NM naar rechts. Welke stuurkoerswijziging moet worden uitgevoerd om B rechtstreeks te bereiken?

Accepted Answer

14° links

Answer

6° links

Answer

8° links

Answer

7° links

Question 62

De volgende waarden zijn gegeven: ware koers (TC): 120°. TAS: 120 kt. Wind: 150°/12 kt. De WCA bedraagt...

Accepted Answer

3° naar rechts.

Answer

6° naar rechts.

Answer

3° naar links.

Answer

6° naar links.

Question 63

In welke frequentieband werken VOR-stations (VHF Omnidirectional Radio Range)?

Accepted Answer

VHF (Very High Frequency) tussen 108,00 en 117,95 MHz.

Answer

HF (High Frequency) tussen 3 en 30 MHz.

Answer

LF (Low Frequency) tussen 190 en 535 kHz.

Answer

UHF (Ultra High Frequency) tussen 328 en 335 MHz.

Question 64

U leest op de radionavigatiekaart: VOR Schiphol 'SPL' 108.40 MHz. Welk informatiedragend middel gebruiken VOR-stations voor hun identificatie?

Accepted Answer

Een morsecode die op regelmatige tussenpozen wordt uitgezonden (vaak 3 letters), voor eenduidige akoestische identificatie van het station.

Answer

Een computerstem die de naam elke 10 seconden voorleest.

Answer

Geen, het signaal is geluidloos.

Answer

Een doorlopende pieptoon.

Examensimulatie Navigatie - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie PPL(A) examen Navigatie 120 vragen in 120 minuten

Examensimulatie Navigatie - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie PPL(A) examen Navigatie 120 vragen in 120 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: